京滬高鐵二線北段新進展:天津至濰坊(煙臺)高鐵可行性研究報告已上報。天津至濰坊高速鐵路，也被稱為天津至濰坊高速鐵路，是京滬第二通道的一部分八縱八橫 "中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的高速鐵路網(wǎng)。項目串聯(lián)天津-濱州

京滬高鐵二線北段新進展:天津至濰坊(煙臺)高鐵可行性研究報告已上報。

天津至濰坊高速鐵路，也被稱為天津至濰坊高速鐵路，是京滬第二通道的一部分八縱八橫 "中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的高速鐵路網(wǎng)。項目串聯(lián)天津-濱州-東營-濰坊。2017年4月，該項目由鐵路總公司邀請勘察設(shè)計，同年7月確定鐵路建設(shè)投資公司為中標人。

天津至濰坊(煙臺)高鐵

是國家沿海高速鐵路和環(huán)渤海高速鐵路的重要組成部分。

也是未來渤海海峽跨海通道的重要后方鐵路干線通道。

為優(yōu)化京滬鐵路通道(第二通道天津至濰坊段)，

完善全國鐵路網(wǎng)，暢通兩地，快速到達京津方向，非常重要。

促進環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

天津-濰坊、濰坊-煙臺高鐵項目合并。

7月17日上午，相關(guān)負責(zé)人在 "最重要的項目 "在煙臺市。

6月，國家鐵路集團將京滬高速鐵路第二通道天津至濰坊段和濰坊至煙臺鐵路合并為一個項目，即韋偃高速鐵路。國家鐵路集團牽頭，山東省積極配合，加快項目前期工作，盡快確定線路方案，結(jié)合項目前期工作進展情況，盡快將可行性研究報告上報國家審批，爭取早日開工建設(shè)。合并后的項目名稱為新建天津至濰坊(煙臺)鐵路。

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項目介紹

根據(jù)目前的研究成果，線路起于天津濱海西站，經(jīng)天津濱海新區(qū)、河北省滄州市、濱州市、東營市、濰坊市、青島市、煙臺市，止于煙臺南站。正線長度約639公里，全線規(guī)劃20座車站。

其中，天津至濰坊線路起于天津濱海西站，止于慶忌高鐵濰坊北站，長約365公里，設(shè)11座車站；