汽車消聲器壞了，如何修理？汽車消聲器的小細(xì)節(jié)準(zhǔn)時(shí)保養(yǎng):因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)燃料沒有完全燃燒。另外，燃油中還富含一定的雜質(zhì)，所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣經(jīng)過排氣消聲器時(shí)，消聲器的缸芯和隔板上會(huì)產(chǎn)生積碳。短時(shí)間

汽車消聲器壞了，如何修理？

汽車消聲器的小細(xì)節(jié)準(zhǔn)時(shí)保養(yǎng):因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)燃料沒有完全燃燒。另外，燃油中還富含一定的雜質(zhì)，所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣經(jīng)過排氣消聲器時(shí)，消聲器的缸芯和隔板上會(huì)產(chǎn)生積碳。短時(shí)間內(nèi)，堆積的積碳會(huì)堵塞氣流通道，增加排氣阻力，降低消聲器功能，影響車輛正常行駛。嚴(yán)重時(shí)排氣管會(huì)變藍(lán)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因溫度過高而損壞。因此，按時(shí)對(duì)汽車消聲器進(jìn)行維修和清潔是非常必要的。一般情況下，消聲器氣缸和氣缸芯上的積碳應(yīng)每3000公里清除一次，排氣管和消聲器應(yīng)每6000公里徹底清除一次，氣缸排氣口、排氣管和消聲器內(nèi)的積碳應(yīng)清除一次。以NY125摩托車消聲器為例，其根除方法有:(1)松開發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口的兩個(gè)M8螺母；(2)松開緊固螺套；(3)擰下主機(jī)架下消聲器的M8×16螺栓；(4)拆下消聲器和裝置板的M10×25螺栓；(5)拆下排氣管和消聲器，擰下消聲器后部的三個(gè)M6×16螺釘，取出筒芯。(6)將排氣管、消音器氣缸和氣缸芯分別浸泡在汽油或煤油中5-10分鐘，然后用鋼刷清除氣缸芯、排氣管和消音器氣缸中的積碳。汽油揮發(fā)后，照原樣依次裝入車內(nèi)，擰緊螺絲螺母，即可繼續(xù)使用。其他車輛消聲器的維修可參照本辦法辦理。

汽車消音器有異響該如何修復(fù)？

現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品和消費(fèi)觀念與三年前、三年前、三年前的傳統(tǒng)消費(fèi)觀念有很大的不同。第一，生活水平比過去高了很多，不需要在舊的東西上修修補(bǔ)補(bǔ)。第二，現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品加工精度高，技術(shù)含量高。為了保證產(chǎn)品的可靠性，很多零件廠都是一次制造。你可以 t開了修，就算你想開修，它的安全可靠性，以及各種技術(shù)指標(biāo)，根本就不能 達(dá)不到原廠配件的質(zhì)量要求，所以不允許修車廠這么做。第三，維修工時(shí)成本與新零件的價(jià)格不成正比，重新維修沒有價(jià)值，所以還是有很多人抱著傳統(tǒng)的維修觀念，認(rèn)為現(xiàn)在的維修店都是更換零件，根本不是維修。認(rèn)為修復(fù)技術(shù)含量不高。其實(shí)修理廠的技術(shù)含量比十年前高多了。汽車上使用的電子設(shè)備越來越多，結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜。對(duì)修理工的機(jī)電一體化要求也越來越高。以前師傅修傳統(tǒng)的化油器，分電器，白金點(diǎn)火車都有些經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在這些東西都沒有了，取而代之的是各種傳感器的電子控制，就像人一樣。味覺，觸覺，包括大腦思維，這些人類已經(jīng)擁有的東西，通過各種現(xiàn)代電子傳感器，在汽車上得到了廣泛而具體的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)。因此，對(duì)于機(jī)電一體化的汽車維修來說，大多數(shù)司機(jī)都是如虎添翼。;不要吃他們的嘴。他們必須有懂機(jī)電一體化的專業(yè)人士，必須依靠一定的高科技檢測(cè)工具來維護(hù)。時(shí)代在變，人和。;的思維正在發(fā)生變化。同樣，對(duì)于汽車來說。