飛鴿自行車怎么變速？飛鴿變速箱左手邊的123檔對應(yīng)前進(jìn)檔，控制牙板的檔位(腳踩的檔位)，1是最小的檔位，最輕松但最慢；3是最大的檔位，最累但是最快。飛鴿變速箱右手邊的1234567是倒車檔對應(yīng)的七個檔

飛鴿自行車怎么變速？

飛鴿變速箱左手邊的123檔對應(yīng)前進(jìn)檔，控制牙板的檔位(腳踩的檔位)，1是最小的檔位，最輕松但最慢；3是最大的檔位，最累但是最快。

飛鴿變速箱右手邊的1234567是倒車檔對應(yīng)的七個檔位，7是最大的飛輪，最簡單但也最慢；1是最小的飛輪，最累但最快。

飛鴿自行車怎么變速？

右手指法:拇指移位:越推越輕，食指勾回檔:越勾越重。

轉(zhuǎn)動手柄:

左手柄控制前變速器，右手柄控制后變速器。

前變速器需要在自身彈簧的引導(dǎo)下?lián)Q擋，鏈條的位移比較大，所以換擋時彈簧比較緊，受力大。

因為后傳動運動幅度小，避力比較長，所以力小，變速比較容易。

值得注意的是，盡量避免前后變速器一起換擋，容易掉鏈，換擋不穩(wěn)。

飛鴿自行車變速器調(diào)幾檔最快教學(xué)？

三檔最快最費力。

左手指法控制中心軸上齒盤的變速，分為1、2、3檔，1檔最慢最省力，3檔最快最省力。右手指法控制后輪上塔輪的變速，根據(jù)自行車的性能有1~6檔到1~10檔。一檔最慢最省力，十檔最快最費力。在大坡度上最費力的速度在5km/h左右時使用。

飛鴿自行車變速器調(diào)亂了？

2.鎖定后變速器的拉線。讓撥鏈器停在最小的齒板上，不要從小齒板上掉下來。然后找到撥鏈器上的下止動螺釘，調(diào)整該螺釘，使其剛好抵住撥鏈器的下止動鐵塊。這樣，鏈條在任何變速時都不會從齒盤上脫落。(注意:下止動螺釘有一個英文字母L，上止動螺釘有一個H)

3.然后轉(zhuǎn)動踏板，同時扭動變速旋鈕，讓后撥鏈器將鏈條換到最大齒盤，停在不會從齒盤上脫落的位置。調(diào)整另一個上部止動螺釘(帶H的螺釘)。讓它正好抵住撥鏈器的上止動鐵塊。這樣，鏈條在任何變速時都不會從齒盤上脫落。

4.調(diào)整后撥鏈器后，開始調(diào)整前撥鏈器。第一步是定位前撥鏈器在座管上的工作高度，這是非常關(guān)鍵的一步。調(diào)整的好不好，會影響后期的調(diào)試。先轉(zhuǎn)動手柄，同時轉(zhuǎn)動踏板，讓前撥鏈器把鏈條換到最大齒盤，齒盤平面與撥鏈器平面平行，然后是齒盤尖與撥鏈器之間的間隙為3mm，不太大也不太小。這個位置決定了后續(xù)的調(diào)試是否順利。

5.第二步，調(diào)整下?lián)鯄K。松開曲柄使前撥鏈器換到最小齒盤，調(diào)整后傳動使鏈條換到中間齒盤，這樣前撥鏈器就不會因為后傳動的變化而摩擦鏈條。然后調(diào)整前撥鏈器的下止動螺釘(帶字母L的那個)，使前撥鏈器的鏈條保持在前撥鏈器的中間。這將調(diào)整下?lián)鯄K。

6.第三步，擰緊接線，鎖緊。這一步?jīng)]什么好說的。It 很遺憾，那輛花了很多錢的好車沒有賣掉。;不要扮演汽車的角色。那么如何使用變速呢？

7.第四步，調(diào)整上止點。將前撥鏈器換成最大的齒盤，調(diào)節(jié)上止動螺釘(帶字母H的那個)，使鏈條位于前撥鏈器的中間。調(diào)整時，確保后變速器處于齒盤的中間位置。

8.調(diào)整好前撥鏈器后，需要將前撥鏈器分別換到最小齒盤和最大位置，然后再試試后撥鏈器變速器的上擋和下?lián)跏欠窈线m。如果沒有，稍微調(diào)整一下。