正時(shí)皮帶是一直運(yùn)轉(zhuǎn)的嗎？只要發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶處于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，正時(shí)皮帶就會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)。正時(shí)皮帶起著承上啟下的作用。上部與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪連接，下部與曲軸正時(shí)輪連接。正時(shí)輪與凸輪軸相連，凸輪軸上有凸輪

正時(shí)皮帶是一直運(yùn)轉(zhuǎn)的嗎？

只要發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶處于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，正時(shí)皮帶就會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)。正時(shí)皮帶起著承上啟下的作用。上部與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪連接，下部與曲軸正時(shí)輪連接。正時(shí)輪與凸輪軸相連，凸輪軸上有凸輪，其接觸點(diǎn)是一個(gè)小搖臂，通過正時(shí)皮帶帶來的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起作用。

正時(shí)鏈條裝完需要轉(zhuǎn)曲軸嗎？

可能需要轉(zhuǎn)幾十圈才能將正時(shí)鏈條的彩色部分與凸輪軸齒輪和曲軸鏈輪標(biāo)記對(duì)齊。此操作在實(shí)際維護(hù)中是不必要的。當(dāng)轉(zhuǎn)到1缸的上止點(diǎn)，兩個(gè)凸輪軸齒輪朝上時(shí)，用游標(biāo)卡尺測(cè)量進(jìn)氣凸輪軸齒輪和排氣凸輪軸齒輪標(biāo)記之間的距離。標(biāo)準(zhǔn)值是124到126mm，如果誤差超過6mm，就是牙齒不對(duì)，需要重新組裝。。

豐田銳志對(duì)正時(shí)要不要固定曲軸？

你必須修理曲軸。如果曲軸沒有安裝，如何調(diào)整正時(shí)？汽車的正時(shí)由凸輪軸和曲軸連接，然后是正時(shí)鏈條。

首先，根據(jù)正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)凸輪軸的小鏈條。然后將大鏈條的黃色標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)曲軸鏈輪的凹點(diǎn)，鏈條上有兩個(gè)標(biāo)記，分別對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)凸輪軸鏈輪標(biāo)記。最后，按壓鏈板，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，確認(rèn)標(biāo)記是否正確。

正時(shí)對(duì)錯(cuò)了曲軸能轉(zhuǎn)嗎？

曲軸可以轉(zhuǎn)，但是會(huì)有問題。

正時(shí)皮帶連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的開啟和關(guān)閉，控制曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)和活塞的上下運(yùn)動(dòng)。

因此，如果正時(shí)皮帶沒有對(duì)準(zhǔn)，就會(huì)導(dǎo)致氣門開啟和關(guān)閉時(shí)間錯(cuò)誤。當(dāng)活塞在錯(cuò)誤的時(shí)間上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，輕則導(dǎo)致動(dòng)力不足，車輛晃動(dòng)，重則氣門和活塞相互碰撞，導(dǎo)致氣門和活塞損壞。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就不行了，需要大修。

龍威汽車怎么對(duì)正時(shí)？

正時(shí)記號(hào)對(duì)好后曲軸盤幾圈？

因?yàn)榍S轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸轉(zhuǎn)一圈，所以要看正時(shí)皮帶裝配后正時(shí)是否對(duì)齊，比如正時(shí)皮帶的齒數(shù)是否和原車的一樣。

多一顆牙少一顆牙可以 t轉(zhuǎn)兩圈后對(duì)準(zhǔn)回原位，要看有沒有錯(cuò)位，轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)不會(huì)有頂住閥門的情況。

吉利博越曲軸正時(shí)怎么對(duì)？

正時(shí)鏈條的方法:

1.轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使第一個(gè)氣缸的活塞處于上止點(diǎn)位置并固定；

2.將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)鏈條上的正時(shí)標(biāo)記并固定；

3.安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，確保鏈條上的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；

4.最后，確保正時(shí)鏈條上有三個(gè)正時(shí)標(biāo)記，凸輪軸鏈輪上有兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記，并且曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記相互對(duì)應(yīng)。