銀西高鐵為何經(jīng)過(guò)慶陽(yáng)而非平?jīng)?？銀西高鐵的規(guī)劃是包西高鐵的重要組成部分，國(guó)家鐵路公司、蘭州局、西局和陜西、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅在角力！最終確定了包銀Xi ;安！陜西省和Xi ;安局主推銀川-吳中-燕；

銀西高鐵為何經(jīng)過(guò)慶陽(yáng)而非平?jīng)觯?/h2>

銀西高鐵的規(guī)劃是包西高鐵的重要組成部分，國(guó)家鐵路公司、蘭州局、西局和陜西、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅在角力！最終確定了包銀Xi ;安！陜西省和Xi ;安局主推銀川-吳中-燕；;安銅川Xi ;一條線！甘肅寧夏蘭州局希望通過(guò)甘肅寧夏的更多地區(qū)！誰(shuí)給誰(shuí)受益，總是要照顧很多利益的！最終協(xié)商為銀川-吳忠-慶陽(yáng)-Xi ;安，而且大部分線路都是蘭州局的！陜西省和Xi ;安局將加快建設(shè)包海大通道！北部的包西段列入十三五規(guī)劃，南部的重慶，康丁-懷化-?？诙尾辉趦?nèi)！如果當(dāng)初確定了現(xiàn)在包括海上通道，銀溪就走銀川-吳忠-固原-平?jīng)?寶雞-漢中-廣元-成都，漢中-巴中-南充-重慶！在整個(gè)余音和重慶之間形成一條大通道可能會(huì)更好！

榆林到銀川什么時(shí)候能有高鐵？

榆林到銀川目前沒有規(guī)劃的高鐵線路，因?yàn)榇┰矫珵跛厣衬苯有藿ㄓ芰值姐y川的高鐵線路可能性不大。

太中銀鐵路未來(lái)很可能會(huì)建一條高鐵線路。將太中銀鐵路作為普通鐵路，然后綏德-靖邊-定邊-銀川用高鐵連接。

從玉林到燕。;安，有一條包海高鐵延伸段，從綏德出發(fā)，這條線經(jīng)過(guò)的城鎮(zhèn)人口比較密集。高鐵從燕 安或玉林到銀川走綏德，太繞道，不方便。

預(yù)計(jì)將有第二條高鐵線路從燕 安到榆林的未來(lái)，連接著燕 安、安塞、靖邊、恒山、榆林。到那時(shí)，這將是最好的選擇，無(wú)論是燕和。;安和榆林從靖邊走這條線。

但是玉林到銀川的高鐵線路是玉林-靖邊-銀川，高鐵走禹巖高鐵二線玉京段和太中銀高鐵靜音段，更方便。

包西鐵路線路徑那些市，縣？

包西鐵路北起內(nèi)蒙古包頭市，沿途市縣有:

包頭、神木、玉林、米脂、綏德、子長(zhǎng)、延。;安、甘泉、富縣、洛川、黃陵、白水、蒲城、臨潼和 安。

包鐵路是的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。;第十一個(gè)五年計(jì)劃中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃；"是南北鐵路大通道之一的包頭至柳州段。

包西鐵路于2007年11月25日開工建設(shè)。2010年12月28日全線開通，2011年1月1日開通客運(yùn)。

什么？;完成后的意義是什么？