汽車怠速時(shí)，電瓶能充進(jìn)去電嗎？謝謝你的邀請(qǐng)。這個(gè)問(wèn)題有很多答案，下面的討論非常熱烈。最初，我沒(méi)有 我不想湊熱鬧，但在仔細(xì)閱讀了以下答案后，我發(fā)現(xiàn)大多數(shù)受訪者認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)會(huì)給電池充電，所以他們

汽車怠速時(shí)，電瓶能充進(jìn)去電嗎？

謝謝你的邀請(qǐng)。

這個(gè)問(wèn)題有很多答案，下面的討論非常熱烈。最初，我沒(méi)有 我不想湊熱鬧，但在仔細(xì)閱讀了以下答案后，我發(fā)現(xiàn)大多數(shù)受訪者認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)會(huì)給電池充電，所以他們不能 我忍不住進(jìn)來(lái)參與進(jìn)來(lái)。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)電池會(huì)充電嗎？我的回答是:要看具體型號(hào)！一般情況下，沒(méi)有電源管理系統(tǒng)的老款車型也會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)給電池充電，而有電源管理系統(tǒng)的中高端車型一般不會(huì)在怠速時(shí)給電池充電。相反，當(dāng)車載電器耗電量比較大的時(shí)候，蓄電池也會(huì)和發(fā)電機(jī)一起工作，為電器供電！

至于沒(méi)有電源管理系統(tǒng)的老爺車可以怠速給電池充電的控制邏輯，我贏了 不要重復(fù)。下面只介紹帶能量管理系統(tǒng)的高端車在怠速時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)的控制邏輯。

為了保證我回答的正確性和說(shuō)服力，我特意查閱了奧迪A3廠家售后部門提供的內(nèi)部培訓(xùn)資料。

在本文檔中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電源系統(tǒng)的供電情況描述如下: "發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，所有電器關(guān)閉時(shí)，蓄電池電流為零，既不充電也不放電，由J533控制發(fā)電機(jī)為車載電網(wǎng)(如點(diǎn)火線圈、噴油器、燃油泵、日間行車燈等)提供所需電能。). "此外，該信息還提供了發(fā)電機(jī)在怠速、行駛和制動(dòng)(能量回收系統(tǒng)啟動(dòng))時(shí)的電源原理圖。

怠速時(shí)，如下圖所示，只有發(fā)電機(jī)向車載電網(wǎng)供電。

正常行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)不僅給車載電網(wǎng)供電，還為蓄電池充電，如下圖所示。

制動(dòng)時(shí)，能量回收系統(tǒng)啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)不發(fā)電，車載電網(wǎng)僅由蓄電池供電，如下圖所示。

換句話說(shuō)，并不是所有的車都會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候給電池充電！

希望我的回答對(duì)題主有幫助。想了解更多關(guān)于汽車擁有的信息，請(qǐng)關(guān)注頭條數(shù)字《車訓(xùn)社》。