山地自行車上坡怎么變速？選擇過(guò)大或過(guò)小的傳動(dòng)比都是不合適的。一般熱身路可以用稍微小一點(diǎn)的傳動(dòng)比，這樣血管可以擴(kuò)張，肌肉可以活動(dòng)。當(dāng)進(jìn)入真正的高速時(shí)，可以逐漸增加傳動(dòng)比。隨著路面的靈活變化，沖刺終點(diǎn)線時(shí)

山地自行車上坡怎么變速？

選擇過(guò)大或過(guò)小的傳動(dòng)比都是不合適的。一般熱身路可以用稍微小一點(diǎn)的傳動(dòng)比，這樣血管可以擴(kuò)張，肌肉可以活動(dòng)。當(dāng)進(jìn)入真正的高速時(shí)，可以逐漸增加傳動(dòng)比。隨著路面的靈活變化，沖刺終點(diǎn)線時(shí)要稍微降低傳動(dòng)比，但這時(shí)候你要運(yùn)用技巧，盡量不要讓別人注意到。這樣，在頻率稍微適應(yīng)高速的時(shí)候，最后時(shí)刻調(diào)得，因?yàn)楹苋菀淄蝗患铀?，以最快的頻率沖刺，把最后時(shí)刻都用盡，但是距離和時(shí)機(jī)一定要準(zhǔn)。

山地車在公路上坡、下坡、平路，怎么調(diào)速好？

沒(méi)有固定的模式。每個(gè)人 的身體狀況不同，他們能適應(yīng)的踩踏頻率也不同?；居X(jué)得什么樣的踩踏頻率最舒服就掛在相應(yīng)的檔位上。

平路:2-5，2-6，2-7，3-5，3-6。

上坡使用:1-4，1-3，1-2，1-1。

下坡路的用法與平坦道路的用法相似。

山地車的變速技巧:

1.上坡前改變速度。騎山地車，上坡需要變速。唐 不要等到你不能的時(shí)候。;不要騎在斜坡上，然后改變速度(減速)。上坡前一定要變速，所以上坡時(shí)需要保證速度和踩速，不容易損傷膝蓋。

2、平路變速，換擋時(shí)記得踩均勻，don 加速時(shí)t檔(加速)。

3.換檔時(shí)，有時(shí)變速器可能 不能平穩(wěn)地轉(zhuǎn)換。這時(shí)候可以稍微推一下?lián)Q擋手柄，直到檔位到位。

4.特殊情況下，上坡減速時(shí)如果檔位不到位，會(huì)稍微放慢一步，一般可以平穩(wěn)變速。

山地車上坡時(shí)變速器調(diào)整方法？

手指(即安裝在車把上的傳動(dòng)裝置)可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。前表盤和后表盤上有兩個(gè)螺絲用來(lái)擰緊或松開傳輸線，標(biāo)有 "H "和 "L "以提供變速器的微調(diào)。向右擰緊H變速器，向左擰緊L變速器。當(dāng)磨鏈或升檔不順暢時(shí)可以調(diào)整。

山地車上坡變速需要注意什么？

山地車上坡?lián)Q擋注意事項(xiàng)。

新手注意事項(xiàng):

1.根據(jù)坡度調(diào)整入坡前的齒輪比(根據(jù)你的腿部力量和入坡前的速度調(diào)整，齒輪比寧輕)。

2.現(xiàn)在的傳動(dòng)比進(jìn)入斜坡后會(huì)感覺(jué)越來(lái)越重。這時(shí)候要提前減1-2檔，讓傳動(dòng)比變輕。唐 不要等到你不能的時(shí)候。;不要踩，因?yàn)榇藭r(shí)換擋很容易造成鏈條脫落、鏈條卡死或鏈條斷裂。如果蹬了一段距離后覺(jué)得累了，可以再次調(diào)整傳動(dòng)比，達(dá)到更輕的蹬踏效果。

3.上坡時(shí)盡量保持輕、均勻、高速的蹬踏(蹬踏頻率)。千萬(wàn)不要用蠻力硬沖，充分利用換擋征服上坡路面。

經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員注意事項(xiàng):

通過(guò)自己的經(jīng)驗(yàn)選擇適合當(dāng)前坡度的傳動(dòng)比，讓山地車勻速開到坡頂。如果感覺(jué)速度下降，可以用搖晃。車技適當(dāng)提高一些速度，然后繼續(xù)保持速度。如果你能 t通過(guò)技術(shù)手段保持速度，可以適當(dāng)換擋降低傳動(dòng)比，增加踩踏頻率，達(dá)到征服斜坡的目的。

注意:如果坡度大，坡長(zhǎng)，要盡可能保持均勻的體力輸出，避免中途體力透支無(wú)法完成整個(gè)坡騎。