山地車牙片是固定的嗎(山地車大齒盤更換？)
山地車牙盤能換擋但不能固定怎么？:我的回答是山地車的牙板可以換擋，但是可以 不要被修理。一個原因是山地車的齒板用久了，齒板上的齒沒有磨尖。換檔后，它可以 不要被修理。騎一次就變回來了，牙板需要更換。另
山地車牙盤能換擋但不能固定怎么？
:我的回答是山地車的牙板可以換擋，但是可以 不要被修理。一個原因是山地車的齒板用久了，齒板上的齒沒有磨尖。換檔后，它可以 不要被修理。騎一次就變回來了，牙板需要更換。另一個原因是自行車的中軸松了，牙齒會 不能固定，所以需要擰緊。山地車牙盤安裝標準是什么？
這個沒有特別的標準。首先，齒板固定后，必須固定中心軸，不能左右邊框。向前的位置應該與齒板相匹配。
一體牙盤和普通牙盤的區(qū)別？
普通牙盤的維護難度和成本低，而且安裝方便，耐用度高，拆卸難度適中，但是重量比較大，軸比較細，只有17 mm。
集成齒板將原來的軸從17mm擴大到了24mm，軸的長度也變長了，軸的一邊固定在驅動側，所以叫集成。而且還可以支持更多規(guī)格的五通，無論是螺紋五通還是壓入五通，都可以很好的支持。
一體牙盤和普通牙盤的區(qū)別？目前，的高端山地車通常使用一體式中空齒盤。這種齒板的三個齒與軸管一次壓制成型，工作穩(wěn)定性更高(騎行時齒板左右擺動幅度很小)。中間軸管也采用高強度合金，重量輕，強度高。
還有一篇關于一體式空心齒板曲柄的文章。為了減輕整體式空心齒板的重量，曲柄都是空心的，但有的是內空心(高端)，有的是外空心(中端)。
山地車牙盤偏擺？
有以下理由:1.如果它 是中軸問題，踩踏時曲柄和踏板會抖動。重點檢查中心軸是否有偏差損壞。
2.檢查板釘，即固定板的螺絲，看是否松動。當然，板釘松動的情況很少見。
3.如果中板和小板有摩擦，說明前撥盤沒有調好。自己調整或者去車店重新調整。