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上海到廣安零擔(dān)運(yùn)輸怎么收費(fèi) 長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)?

零擔(dān)貨運(yùn)一般怎么收費(fèi)?零擔(dān)貨運(yùn)的一般費(fèi)用是多少?由于零擔(dān)貨物種類多,運(yùn)輸作業(yè)成本高,運(yùn)輸工具周轉(zhuǎn)慢,時(shí)間長(zhǎng),運(yùn)輸成本高,零擔(dān)運(yùn)價(jià)一般高于整車運(yùn)價(jià),國(guó)家對(duì)鐵路和公路分別規(guī)定了零擔(dān)運(yùn)價(jià)。1.鐵路零擔(dān)貨物鐵

上海到廣安零擔(dān)運(yùn)輸怎么收費(fèi) 長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)?

零擔(dān)貨運(yùn)一般怎么收費(fèi)?

零擔(dān)貨運(yùn)的一般費(fèi)用是多少?

由于零擔(dān)貨物種類多,運(yùn)輸作業(yè)成本高,運(yùn)輸工具周轉(zhuǎn)慢,時(shí)間長(zhǎng),運(yùn)輸成本高,零擔(dān)運(yùn)價(jià)一般高于整車運(yùn)價(jià),國(guó)家對(duì)鐵路和公路分別規(guī)定了零擔(dān)運(yùn)價(jià)。

1.鐵路零擔(dān)貨物

鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)一般按貨物實(shí)際重量收取,但有規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的貨物除外。

計(jì)量單位為10公斤,不足10公斤按10公斤計(jì)算。它的公式:

鐵路零擔(dān)運(yùn)價(jià)(元)=貨物實(shí)際重量(公斤)/10×里程區(qū)間運(yùn)價(jià)(元/10kg)

2.道路零擔(dān)

零擔(dān)公路運(yùn)價(jià)以公斤為單位,以10公斤為計(jì)價(jià)基本單位。不足的按10公斤計(jì)價(jià),超過(guò)10公斤的按實(shí)際重量收費(fèi)。其計(jì)算公式為:

公路零擔(dān)價(jià)格=貨物計(jì)費(fèi)重量×運(yùn)輸里程×運(yùn)費(fèi)率

長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)?

一、計(jì)費(fèi)重量(1)計(jì)量單位①整批貨物以噸為單位運(yùn)輸。②零擔(dān)貨物運(yùn)輸以公斤為單位。(3)集裝箱運(yùn)輸以箱為單位。

(2)重量的確定①一般貨物按毛重計(jì)算②整批貨物小于100kg,尾數(shù)小于100kg的,四舍五入③零擔(dān)貨物最小計(jì)費(fèi)重量為1kg,重量大于1kg,尾數(shù)小于1kg的, 零擔(dān)運(yùn)輸?shù)妮p泡貨物體積,按貨物包裝的*長(zhǎng)*寬*高尺寸四舍五入計(jì)算,重量按每立方米333kg計(jì)算。

長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)?

一.計(jì)費(fèi)重量

(1)計(jì)量單位

①長(zhǎng)途物流運(yùn)輸中,整批貨物以噸為單位運(yùn)輸;

②在長(zhǎng)途物流運(yùn)輸中,零擔(dān)貨物的物流運(yùn)輸以公斤為單位;

③在長(zhǎng)途物流運(yùn)輸中,集裝箱物流運(yùn)輸以集裝箱為單位。

(2)重量的確定

①長(zhǎng)途物流運(yùn)輸中,一般貨物按毛重計(jì)算;

(2)長(zhǎng)途物流運(yùn)輸中,整批貨物小于100公斤;

③長(zhǎng)途物流運(yùn)輸中,零擔(dān)貨物最小計(jì)費(fèi)重量為1kg

(3)長(zhǎng)途物流運(yùn)輸中,包車物流運(yùn)輸按車輛標(biāo)注噸位計(jì)算。

(4)大宗貨物在長(zhǎng)途物流運(yùn)輸中按體積計(jì)算。

二、計(jì)費(fèi)里程

上海運(yùn)輸公司說(shuō),我們?cè)谶M(jìn)行長(zhǎng)途物流運(yùn)輸時(shí),如果按里程收費(fèi),就以公里為單位,不足1公里就變成公里。

第三,計(jì)費(fèi)時(shí)間

上海物流公司表示,涉及到長(zhǎng)途物流運(yùn)輸,包車物流運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)是以小時(shí)為單位的。

①開始計(jì)費(fèi)的時(shí)間為4小時(shí)。

②使用時(shí)間超過(guò)4小時(shí)的,按實(shí)際包裝時(shí)間計(jì)算。

(3)全天包車按每天8小時(shí)計(jì)算;服務(wù)時(shí)間超過(guò)8小時(shí)的,按實(shí)際服務(wù)時(shí)間計(jì)算。

(4)時(shí)間尾數(shù)不足半小時(shí),半小時(shí)四舍五入為1小時(shí)。

第四,貨運(yùn)單位

①大宗物流運(yùn)輸:/噸。公里。

②零擔(dān)物流運(yùn)輸:/公斤。公里。

③設(shè)置包裝物流運(yùn)輸:/箱。公里。

④包車物流運(yùn)輸:/噸。小時(shí)。

上海物流公司表示,在進(jìn)行長(zhǎng)途物流運(yùn)輸時(shí),如果要計(jì)算運(yùn)費(fèi),首先要確定采用什么樣的物流運(yùn)輸。物流運(yùn)輸一旦確定,我們就可以對(duì)長(zhǎng)途物流運(yùn)輸進(jìn)行收費(fèi)。上海運(yùn)輸公司也表示,長(zhǎng)途物流運(yùn)輸是現(xiàn)代物流運(yùn)輸中典型的物流運(yùn)輸。

長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)?

1 .計(jì)費(fèi)重量單位:一般每0。5公斤(0 .5 kg)是計(jì)費(fèi)重量單位。

2.首重和續(xù)重:首重為0。5KG作為第一次負(fù)重(或舉重),每次增加0。5KG是連續(xù)重量。通常情況下,解除的成本要高于持續(xù)解除。

3.實(shí)際重量和體積:實(shí)際重量是指一批待運(yùn)貨物的實(shí)際總重量,包括包裝在內(nèi)。體積重量或體積,是指由于運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、輪船、汽車等)運(yùn)載能力的限制,待運(yùn)貨物體積大,實(shí)際重量輕時(shí),計(jì)算運(yùn)費(fèi)重量的方法。)和能裝的貨物體積。

輕拋物體是指體積和重量大于實(shí)際重量的物體。

4.計(jì)費(fèi)重量:根據(jù)實(shí)際重量和體積的定義,以及國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)的規(guī)定,貨物運(yùn)輸過(guò)程中收取的運(yùn)費(fèi)的重量,按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量中較高者計(jì)算。

5.包裝費(fèi)一般情況下,快遞公司提供免費(fèi)包裝,并提供紙箱、氣泡等包裝材料。如衣服,你不 我不需要特別薄的包裝。

對(duì)于一些貴重易碎的物品,快遞公司需要收取一定的包裝費(fèi)。包裝費(fèi)用一般不包括在折扣內(nèi)。