又一個好交通！最近，Xi ;安-十堰鐵路項目2017年被列為國家儲備開工項目，預(yù)計今年四季度開工建設(shè)。建成后，它將與韓石(武漢至十堰)高速鐵路相連，從Xi到十堰只需兩個多小時。;安到武漢。Xi ;

又一個好交通！最近，Xi ;安-十堰鐵路項目2017年被列為國家儲備開工項目，預(yù)計今年四季度開工建設(shè)。建成后，它將與韓石(武漢至十堰)高速鐵路相連，從Xi到十堰只需兩個多小時。;安到武漢。

Xi ;安石鐵路工程是武漢至Xi鐵路的組成部分；;高速鐵路。這條線路從Xi ;西起我省安，東南穿過秦嶺山脈，經(jīng)商洛、十堰，與在建的武漢至十堰高鐵相接。

路線全長:約258.72公里，其中湖北境內(nèi)89.38公里，陜西境內(nèi)169.34公里。

車站設(shè)置:十堰北、鄖西、滿山關(guān)、楊珊、商洛、金陵寺、藍(lán)田、Xi ;安。

計劃投資:約590億元。

設(shè)計速度:350公里/小時

計劃工期:54個月

據(jù)了解，目前有27趟列車從武漢開往Xi。;每天都有，但是都需要繞道鄭州。武漢到Xi最快的G96次列車 向北需要3小時50分鐘。武錫鐵路建成后，xi無需繞行鄭州 安。屆時，武漢到Xi ;安只需要2個多小時。

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