途虎養(yǎng)車換空調(diào)壓縮機(jī)1600元貴嗎？1600不貴。汽車空調(diào)壓縮機(jī)1200-1800元一臺(tái)。1.壓縮機(jī)損壞后，一般更換新壓縮機(jī)。維修費(fèi)用視壓縮機(jī)大小而定，從幾百元到普通的1200-1800元不等，再到三

途虎養(yǎng)車換空調(diào)壓縮機(jī)1600元貴嗎？

1600不貴。汽車空調(diào)壓縮機(jī)1200-1800元一臺(tái)。

1.壓縮機(jī)損壞后，一般更換新壓縮機(jī)。維修費(fèi)用視壓縮機(jī)大小而定，從幾百元到普通的1200-1800元不等，再到三四千或四五千元不等。

2.汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機(jī)分為非變排量和變排量?jī)煞N。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機(jī)可分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)；

3.根據(jù)工作的不同，壓縮機(jī)一般可分為往復(fù)式壓縮機(jī)和旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。常見(jiàn)的往復(fù)式壓縮機(jī)有曲軸連桿和軸向活塞，常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有旋葉式壓縮機(jī)和渦旋式壓縮機(jī)。

恒排量壓縮機(jī)

恒定排量壓縮機(jī)的排量隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而成比例地增加。它可以 t根據(jù)制冷需求自動(dòng)改變功率輸出，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗影響很大。

一般通過(guò)采集蒸發(fā)器出口的溫度信號(hào)來(lái)控制。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，壓縮機(jī)的電磁離合器松開(kāi)，壓縮機(jī)停止工作。當(dāng)溫度升高時(shí)，電磁離合器接合，壓縮機(jī)開(kāi)始工作。恒排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制。當(dāng)管道中的壓力過(guò)高時(shí)，壓縮機(jī)停止工作。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)大概要多少錢？

一般品牌在1600左右，原裝品牌在4000元左右。配件和工時(shí)不包括在內(nèi)。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)為什么那么貴？

:第一，成本高。因?yàn)樾履茉雌嚨膲嚎s機(jī)可以 不能靠燃油車上的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī))，只能有自己的電機(jī)，是一個(gè)獨(dú)立完整的系統(tǒng)，所以生產(chǎn)成本高。

第二，渠道狹窄。傳統(tǒng)的汽車零部件業(yè)務(wù)在已經(jīng)發(fā)展多年，有完整的供應(yīng)和分銷體系。但是汽車配件的價(jià)格多年來(lái)已經(jīng)眾所周知，相對(duì)透明。而國(guó)內(nèi)新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)只有幾臺(tái)，大部分售后市場(chǎng)還是走以前的渠道，很大一部分費(fèi)用被經(jīng)銷商瓜分，所以車主會(huì)覺(jué)得價(jià)格高。也許在這之后，新能源汽車二級(jí)市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)類似Togo的平臺(tái)，可以讓廣大新能源車主受益。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)為什么那么貴？

汽車空調(diào)壓縮機(jī)每臺(tái)1200-1800元。

1.壓縮機(jī)損壞后，一般更換新壓縮機(jī)。維修費(fèi)用視壓縮機(jī)大小而定，從幾百元到普通的1200-1800元不等，再到三四千或四五千元不等。

2.汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機(jī)分為非變排量和變排量?jī)煞N。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機(jī)可分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)；

3.根據(jù)工作的不同，壓縮機(jī)一般可分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。常見(jiàn)的往復(fù)式壓縮機(jī)有曲軸連桿和軸向活塞?；钊?，常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有旋葉式和渦旋式。

恒排量壓縮機(jī)

恒定排量壓縮機(jī)的排量隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而成比例地增加。它可以 t根據(jù)制冷需求自動(dòng)改變功率輸出，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗影響很大。

一般通過(guò)采集蒸發(fā)器出口的溫度信號(hào)來(lái)控制。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，壓縮機(jī)的電磁離合器松開(kāi)，壓縮機(jī)停止工作。當(dāng)溫度升高時(shí)，電磁離合器接合，壓縮機(jī)開(kāi)始工作。恒排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制。當(dāng)管道中的壓力過(guò)高時(shí)，壓縮機(jī)停止工作。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)為什么那么貴？

有兩個(gè)原因:

第一，成本高。由于新能源汽車的壓縮機(jī)不能由燃油車上的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī))，只能自帶電機(jī)，是一個(gè)獨(dú)立完整的系統(tǒng)，所以其生產(chǎn)成本較高。