國產(chǎn)馬自達(dá)cx—5發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎？2.0和2.5都是導(dǎo)入的。目前，馬自達(dá)CX-5的發(fā)動機(jī)和變速箱都是進(jìn)口的。全新CX-5定位于緊湊型SUV，長寬高分別為4555/1840/1710(mm)，軸距為2

國產(chǎn)馬自達(dá)cx—5發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎？

2.0和2.5都是導(dǎo)入的。目前，馬自達(dá)CX-5的發(fā)動機(jī)和變速箱都是進(jìn)口的。

全新CX-5定位于緊湊型SUV，長寬高分別為4555/1840/1710(mm)，軸距為2700mm。其發(fā)動機(jī)、變速箱、車身、底盤均采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)旗下的全新量產(chǎn)車。

CX-5也是第一款展示 "kodo "。CX-5采用兩臺SkyActiv-G系列的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率114馬力，最大扭矩2.0L N.m

2.5L最大功率144馬力，峰值扭矩252?！っ祝捎?速手動或6速手自一體變速箱。目前該車進(jìn)口路線為長安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)銷售，長安馬自達(dá)國產(chǎn)CX-5于2013年6月18日正式上市。

馬自達(dá)()推出旗下進(jìn)口跨界SUV全球戰(zhàn)略車型馬自達(dá)CX-5[1]，售價區(qū)間為16.9-24.58萬元，通過長安馬自達(dá)網(wǎng)正式上市銷售。CX-5是第一款采用馬自達(dá) 標(biāo)準(zhǔn)普爾創(chuàng)馳藍(lán)天 "發(fā)動機(jī)、變速箱、車身和底盤技術(shù)。[1]據(jù)最新消息，新車將于6月正式上市，預(yù)計(jì)6月開始預(yù)售。

馬自達(dá)CX-5基于Minagi概念車設(shè)計(jì)，其軸距比CX-7短，而其外形則延續(xù)了馬自達(dá) 標(biāo)準(zhǔn)普爾靈魂感動 "設(shè)計(jì)理念。車身尺寸:馬自達(dá)CX-5的長/寬/高數(shù)據(jù)分別為4555/1840/1710(mm)，2700mm的軸距也能帶來相對寬敞的空間表現(xiàn)。同時，CX-5使用馬自達(dá) 的最新藍(lán)天技術(shù)，其輕量化設(shè)計(jì)使底盤重量減輕了14%,車身重量減輕了8%,進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

馬自達(dá)cx-5的發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎？

是采用創(chuàng)馳SKYACTIV技術(shù)的國產(chǎn)CX-5發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了13:1的高壓縮比，在這個高壓縮比下，CX-5實(shí)現(xiàn)了同級最高的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里最低油耗6.7L。在燃油經(jīng)濟(jì)性上非常搶眼。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)的高壓縮比來自于采用4-2-1排氣系統(tǒng)。系統(tǒng)各缸伸出的排氣管按4 →2 →1的順序組合。與一般的4-1系統(tǒng)相比，排氣管更長，不易受其他氣缸排氣壓力的影響，還能防止排出的熱氣被推回燃燒室。同時還可以抑制異常燃燒引起的燃燒室溫度上升，從而實(shí)現(xiàn)高壓縮比。全新CX-5內(nèi)飾還設(shè)有后排出風(fēng)口，給坐在后排的人帶來舒適的感覺。國產(chǎn)車型方面，在國內(nèi)正式銷售的馬自達(dá)CX-5也將采用 "創(chuàng)馳藍(lán)天 "Skyactiv技術(shù)發(fā)動機(jī)、變速器、車身和底盤。它將為消費(fèi)者帶來 amp賦予的有趣、安全、環(huán)保、高效、節(jié)能的用車體驗(yàn)創(chuàng)馳藍(lán)天 "技術(shù)。

變速箱將匹配6速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱。