目前，邯鄲到滄州有直達高鐵嗎？邯鄲沒有直達滄州的高鐵?？梢詮暮惓薚168次列車到北京，在北京換乘G2577次高鐵，在滄州西下車，大約1小時50分鐘。邯鄲到滄州有高鐵嗎？還沒有。目前只有幾趟常規(guī)列車，

目前，

邯鄲到滄州有直達高鐵嗎？

邯鄲沒有直達滄州的高鐵?？梢詮暮惓薚168次列車到北京，在北京換乘G2577次高鐵，在滄州西下車，大約1小時50分鐘。

邯鄲到滄州有高鐵嗎？

還沒有。目前只有幾趟常規(guī)列車，一般要7個小時才能到。具體車次以12306網站和車站發(fā)售車次為準。

邯黃鐵路通車后滄州到邯鄲大概多長時間？

據估計，黃菡鐵路開通后，滄州到邯鄲的時間至少需要6個小時。

1.漢黃鐵路的初衷是為了打開 "動脈與心臟從黃驊港到河北中南部的運輸，建立邯鄲等河北中南部鋼鐵、礦石運輸?shù)谋憬萃ǖ?。為黃驊港提供充足的貨源，主要是鐵路進行貨運。是否開通客運，何時開通，還是未知數(shù)。

2.漢黃鐵路為鐵路一級單線電氣化鐵路，預留復線條件。全線共設36座車站，設計運行時速120公里，最大設計運量5000噸，年運量4000萬噸。線路與邢臺小康莊站相連，經邯鄲市、邢臺市、衡水市進入滄州，全長459.7km，總投資168.48億元。其中滄州段全長138.65公里，總投資60多億元。途經滄州的東光、南皮、孟村、鹽山、海興、黃驊、渤海新區(qū)，到達目的地黃驊港。漢黃鐵路不經過滄州市區(qū)，滄州所有車站都離滄州市區(qū)有一定距離。以東光為例。邯鄲到東光大約320公里，相當于天津到濟南的距離。按照現(xiàn)在的鐵路客運速度，大概需要5個小時。如果算上換乘時間，未必比從滄州西站坐高鐵快。

邯黃鐵路客運何時開通？

漢黃鐵路，又稱邯鄲-黃驊港鐵路，又稱河北中南鐵路通道；是河北省以煤炭運輸為主，客戶貨運為輔的區(qū)域性干線鐵路。是邯鄲、邢臺、河北中南部、山西中南部、魯西北、豫北、陜西甘蒙至滄州黃驊港的運輸大動脈。

漢黃鐵路于2010年4月25日開工建設；2013年12月23日通過工程驗收；2016年3月22日正式開業(yè)運營。

邯黃鐵路客運何時開通？

黃菡鐵路是神華集團和河北一號共同建設的專用于從邯鄲向黃驊港運煤的鐵路，主要解決河北東南部的煤炭運輸，到達黃驊港后通過水路向南方的電廠提供燃料。目前以運煤為主，近期不會開通客運。這是一條地方鐵路，沒有公共汽車服務。

邯黃鐵路客運何時開通？

在北京鐵路局施工處的有序組織下，于2010年10月黃菡鐵路全線開工建設，2013年12月28日開通，2014年11月29日正式投入運營。