自行車的前叉和后叉分別指哪個部位？自行車的前叉組件位于自行車結(jié)構(gòu)的前部，其上端與車把組件連接，車架組件與前管配合，下端與前軸組件配合，從而形成自行車的導(dǎo)向系統(tǒng)。后輪裝在自行車的后叉上，后叉直接與車架焊

自行車的前叉和后叉分別指哪個部位？

自行車的前叉組件位于自行車結(jié)構(gòu)的前部，其上端與車把組件連接，車架組件與前管配合，下端與前軸組件配合，從而形成自行車的導(dǎo)向系統(tǒng)。后輪裝在自行車的后叉上，后叉直接與車架焊接，這樣后叉和車架是一體的。其中，上面的兩個叫后上叉，下面的兩個叫后下叉。

自行車的前叉和后叉分別指哪個部位？

自行車的前叉組件位于自行車結(jié)構(gòu)的前部，其上端與車把組件連接，車架組件與前管配合，下端與前軸組件配合，從而形成自行車的導(dǎo)向系統(tǒng)。；后輪裝在自行車的后叉上，后叉直接與車架焊接，這樣后叉和車架是一體的。其中，上面的兩個叫后上叉，下面的兩個叫后下叉。

山地車前叉底部的螺絲是干嘛的？

，我猜你 我們說的是可調(diào)減震器和調(diào)節(jié)減震硬度的螺絲。螺絲上有鋸齒嗎？

這個位置會調(diào)節(jié)一些前叉，用來調(diào)節(jié)前叉的反彈速度。前叉在這個位置擰開后還有一個氣嘴，那就是正負(fù)氣室前叉的充氣嘴。

0用于拆卸減震器，所以不要 不要動它，否則它會漏油。

自行車前叉底部的螺絲怎么擰都擰不緊，怎么辦??？

自行車前叉底部沒有螺絲扣，所以你可以 不管你怎么擰，都擰不緊。自行車的前叉下面是前叉的下檔，本身沒有卡扣。安裝時，只需用錘子對著前叉管的四邊向下輕敲即可，卸載時，自下而上輕敲即可卸載。它不 只要上下齒輪之間的松緊合適，下齒輪是否牢固并不重要。

自行車前叉底檔什么意思？

前叉柱底部的組合軸承部分。底部齒輪的上部是珠架或鋼珠，然后軸碗向上。叉形擋珠架或鋼球軸碗形成軸承。

山地車前叉有那種結(jié)構(gòu)？除了油簧，空氣這些彈簧結(jié)構(gòu)的不同外，有沒別的像車架那樣多樣化的結(jié)構(gòu)？

山地車前叉可分為彈簧、油彈簧、油氣和雙氣。這里 每個名字的簡單介紹:

彈簧:顧名思義，彈簧是用作減震介質(zhì)的。比如Rockshox和manitou的底叉，比如J1和SIX，都是用彈簧作為減震介質(zhì)。其結(jié)構(gòu)簡單，一般前叉一側(cè)有彈簧，或者兩側(cè)都有彈簧，一般前者居多。這種叉子成本低，不貴。知名品牌一般在300元左右，二線品牌一般在200元左右。這種叉子一般都有軟硬調(diào)節(jié)的功能。它可以通過壓縮彈簧得到不同的軟硬，同時也會損失一定的行程。標(biāo)稱尺寸為80毫米的鏟叉在調(diào)整到最難清潔的狀態(tài)時會損失大約20毫米的行程。

油簧:這個詞要分開理解:耐油簧。在上述基礎(chǔ)上，這種撥叉在彈簧的另一側(cè)增加了油阻尼。油阻尼是用油來調(diào)節(jié)彈簧回彈的速度。這種撥叉一般在調(diào)節(jié)硬度的基礎(chǔ)上有回彈調(diào)節(jié)和鎖緊功能，有的具有成型調(diào)節(jié)功能。市場上的產(chǎn)品包括RockshoxJBOY3樂隊(duì)，Manitou Axel和Suntour Axon(我正在使用)。這種產(chǎn)品價格相差很大，從400-1000元不等。總的來說，這種前叉在重量上沒有優(yōu)勢，但鎖止功能在平整路面和爬坡時能顯示出很大的優(yōu)勢。

油氣:這個和上面的油簧叉差不多，只是用氣壓代替彈簧做減震器。通過泵入空氣來調(diào)節(jié)硬度。一般對于不同體重的駕駛員，會有不同的氣壓值。Rockshox的TORA和Manitou的R7 super就屬于這類產(chǎn)品。目前一些二線廠商也生產(chǎn)這種前叉，比如山圖的xc pro，Axon氣動版，SprAries Aries。因?yàn)橛每諝獯鎻椈?，所以這種前叉的重量可以輕一些，一般在1.8kg以下.但是相對來說，價格要高一些，一般在1500元以上。這種撥叉還具有反彈和鎖定的功能。

雙氣:這是Rockshox s高端產(chǎn)品。它使用正負(fù)氣壓。比如熱巴隊(duì)，sid隊(duì)都用這個技術(shù)。這種叉子較輕，重約1.6KG，相對價格較高，一般在2K以上。

還有一種減震器值得一提，那就是智能減震器。福克斯將這一技術(shù)應(yīng)用于其X系列產(chǎn)品。它的主要特點(diǎn)是，當(dāng)駕駛員從面部向下推時，減震器不動，但當(dāng)騎行過程中路面不平時，從下方傳來的力可以使減震器動起來。目前這種叉子很貴，價格在4 K左右。

現(xiàn)在的減震器產(chǎn)品比較亂，比較復(fù)雜，每個品牌都會根據(jù)不同的需求生產(chǎn)一種叉。例如，Rockshox s sid系列定位于競賽級別的XC，而REBA定位于強(qiáng)度越野。但是，在每個系列中，根據(jù)功能和價格，都有不同的產(chǎn)品。比如SID系列，可以分為車隊(duì)、種族、SL、SL車型。重要的區(qū)別在于功能和價格的不同。所以要根據(jù)你的實(shí)際應(yīng)用來選擇前叉。有人說山地車就是車架加前叉(減震)。不管這個說法對不對，前叉是山地車中與越野性能和乘坐舒適性關(guān)系最大的部件。