阜陽十堰市k 1109 : 2(快車)阜陽站00:04合肥站02:42全程約2小時(shí)38分鐘。本次呼叫計(jì)劃通過3站K1156/K1157(快車)。合肥站15:14十堰站05:34全程約:14小時(shí)20分1

阜陽十堰市k 1109 : 2(快車)阜陽站00:04合肥站02:42全程約2小時(shí)38分鐘。本次呼叫計(jì)劃通過3站K1156/K1157(快車)。合肥站15:14十堰站05:34全程約:14小時(shí)20分112調(diào)用預(yù)定從阜陽市阜陽站gt經(jīng)5站到達(dá)十堰市十堰站，

阜陽，到十堰的汽車有沒有？

現(xiàn)在有公共汽車了。三眼客運(yùn)站9.30發(fā)車，阜陽北站7.30發(fā)車。阜陽至十堰高速公路全程為武當(dāng)山、谷城、老河口、鄧州、南陽、方城、葉縣、舞陽、漯河、周口、項(xiàng)城、沈丘、界首、太和、三原。

想從安徽阜陽，到湖北十堰市房縣，該怎么坐車，從哪坐車？求答案？

火車，從皇崗口岸到武漢，再從武漢坐車回來。

也可以直接坐大巴回去(到長途汽車站):皇崗口岸有很多車，魯 安，安徽省和阜陽，陸 安！

在

阜陽火車站有直接到十堰的嗎？

、潢川、k301連云港東選擇一個(gè)中轉(zhuǎn)站-廣州:阜陽18:55-潢川20:30、k1157上海-成都:潢川21:21-十堰04 :31

湖北十堰到安徽阜陽沒有直達(dá)火車轉(zhuǎn)讓費(fèi)，90元起。

阜陽市到十堰有沒有公共汽車？

沒有人去十堰。

5:20南站有早班車去襄樊。

你可以換乘下車。

滬陜高鐵一共幾個(gè)站？

主要車站有蚌埠-淮南-阜陽-駐馬店-南陽-十堰、Xi等20多個(gè)車站；;安上海站。滬陜通道是一個(gè)通道概念，由幾條高速鐵路組成。請(qǐng)參考上海-韓榮通道。

滬陜通道北線為秦淮高鐵，線路為蚌埠至淮南-阜陽-駐馬店-南陽-十堰，中線為合康高鐵，線路為合肥至魯；;安-信陽-南陽-十堰。南線的方案還沒有確定。建議湖北可以規(guī)劃麻城-洪 安-大悟-廣水-隨州高鐵作為西烏高鐵與沿江高鐵的直接聯(lián)系，形成滬陜通道南線。

湖北省十堰市至阜陽火車時(shí)刻表？

K1158石巖開點(diǎn): 22 e: 30到站:黃川點(diǎn): 05 e: 27花了: 06 : 57辛苦了坐在: 72 : k68 :潢川開電: 05 e: 51到達(dá):富陽車站到達(dá): 07 : 16持續(xù):01:十堰歷史悠久，東有襄陽，南有神農(nóng)架，西有大巴山，北有秦嶺。漢江自西向東貫穿全境?，F(xiàn)在的市區(qū)在清代被命名為十堰，因?yàn)槿藗冊(cè)诎轄柡雍徒现喂喔?0條河流。1969年12月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立十堰市(縣級(jí)市)。1973年升級(jí)為省轄市。1994年10月，新十堰市(地級(jí)市)成立。

十堰是古人類的發(fā)祥地之一。20世紀(jì)80年代末，國家考古學(xué)家在鄖縣屈原河學(xué)派梁上發(fā)掘出古人類頭骨化石，被國際古人類學(xué)家認(rèn)定為直立人，命名為 "云陽人 "，距今一百多萬年，證明十堰地區(qū)是古人類的起源。

十堰的的歷史和風(fēng)俗？

石巖古稱云陽。作為人類早期的搖籃之一，地球鄖縣猿人 "800-100萬年前在這里被發(fā)現(xiàn)。

相傳黃帝時(shí)代，有彭、雍兩個(gè)部落。大禹指定為九州，十堰屬于雍、梁兩國。商周時(shí)期有雍、彭、艾(今鄖縣)等國，戰(zhàn)國屬楚。

秦檜下轄漢中郡(今陜西漢中)、南陽郡(今河南南陽)。漢武帝年間，全國共十三州，十堰屬益州(今四川成都)。三國時(shí)期，十堰先屬蜀，后屬魏荊州。西晉時(shí)期，十堰仍屬荊州，后來曾屬?zèng)鲋?今陜西勉縣)管轄。南北朝時(shí)期，前期是國家，后期是南朝。

隋朝建立后，攻漢制，為昔陽，商洛郡，后棄郡，置郡。十堰屬禹州(今河南汝南)，后劃歸涼州(今陜西省)管轄。