途岳運(yùn)動(dòng)模式和s檔有什么區(qū)別？謝謝邀請(qǐng)，也謝謝你的提問(wèn)。樓主你好，很高興回答你的問(wèn)題和疑問(wèn)。我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的看法，因?yàn)檫@類(lèi)問(wèn)題的研究很多。針對(duì)這個(gè)回答，我想表達(dá)一下我的看法:A.在交通堵塞時(shí)跟著車(chē)走。如果

途岳運(yùn)動(dòng)模式和s檔有什么區(qū)別？

謝謝邀請(qǐng)，也謝謝你的提問(wèn)。樓主你好，很高興回答你的問(wèn)題和疑問(wèn)。我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的看法，因?yàn)檫@類(lèi)問(wèn)題的研究很多。針對(duì)這個(gè)回答，我想表達(dá)一下我的看法:

A.在交通堵塞時(shí)跟著車(chē)走。如果二檔太低，你可以 我跟不上。如果三檔跟得太快，需要時(shí)不時(shí)輕踩剎車(chē)。剎車(chē)時(shí)，檔位回到二檔。此時(shí)，您可以使用S檔模式，它可以延遲換檔正時(shí)，因此您不會(huì) 我不必?fù)?dān)心汽車(chē)在二檔和三檔之間來(lái)回?cái)[動(dòng)。

注意速度可以 從D換到S的時(shí)候t不是很高，但是從S換到D可以隨時(shí)切換。

B.夏天開(kāi)空調(diào)，請(qǐng)用S檔。高速產(chǎn)生的大功率可以更好的提供空調(diào)運(yùn)行，同時(shí)也最大限度的減少了汽車(chē)的動(dòng)力損失，省油(保守的說(shuō)，總之是不增加油耗，開(kāi)空調(diào)后普通D擋的車(chē)速也不快，但是加深油門(mén)更省油！)。

C.啟動(dòng)時(shí)不宜使用s檔！對(duì)提速是適得其反的，因?yàn)榱鶛n前進(jìn)的車(chē)一、二檔在一、二檔停留時(shí)間太長(zhǎng)，在車(chē)身沒(méi)有負(fù)重的情況下浪費(fèi)了提速。但是一旦到了三檔，S檔的動(dòng)力就瞬間體現(xiàn)出來(lái)了，因?yàn)檗D(zhuǎn)速上升很快，首先帶來(lái)的是速度的快速提升，速度達(dá)到高扭矩區(qū)間后，后勁很長(zhǎng)，駕駛樂(lè)趣突出！

唐 不要在高速時(shí)使用S檔，因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)也到不了6檔。一旦S擋過(guò)了90km，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速高而聲音不好聽(tīng)，還會(huì)耗油。。。

s擋是運(yùn)動(dòng)模式，換擋會(huì)延遲，讓車(chē)有更大的動(dòng)力加速更快。

以上分享的這個(gè)問(wèn)題的答案都是個(gè)人的看法和建議。希望我分享的這個(gè)問(wèn)題的答案能幫助到大家。

同時(shí)，我希望你能喜歡我的分享。如果你對(duì)這個(gè)問(wèn)題有更好的答案，請(qǐng)分享你的評(píng)論，一起討論這個(gè)話題。

終于，我來(lái)了。祝大家生活幸福，身體健康，家和萬(wàn)事興，年年發(fā)大財(cái)，生意興隆。謝謝大家！

大眾途岳D檔和S檔有什么區(qū)別？

這是一個(gè)常識(shí)性的問(wèn)題。D檔為正常駕駛模式，S檔為運(yùn)動(dòng)駕駛模式。兩種駕駛模式表示車(chē)輛具有兩種駕駛風(fēng)格。兩者的區(qū)別主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、變速器換擋邏輯、底盤(pán)硬度、方向盤(pán)重量等方面！

S擋——運(yùn)動(dòng)模式S擋，車(chē)輛行駛越多，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升越快，車(chē)輛響應(yīng)性越好。所以車(chē)輛動(dòng)力感也很好，但是車(chē)輛油耗也較高。

對(duì)于變速箱，將會(huì)延遲升檔。比如正常情況下，車(chē)速50kph可能會(huì)升到五檔，但如果采用運(yùn)動(dòng)模式，變速器檔位會(huì)升得比較慢，就這么做吧。本文的目的是通過(guò)提高變速器的傳動(dòng)比來(lái)增加從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到輪胎的扭矩，延遲換擋，有利于保持車(chē)輛的高動(dòng)力特性。

如果車(chē)主在S擋行駛，車(chē)輛認(rèn)為車(chē)主更喜歡運(yùn)動(dòng)，駕駛更激進(jìn)。此時(shí)車(chē)輛的底盤(pán)控制更硬，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向會(huì)更平穩(wěn)。

D擋——正常駕駛模式D擋模式也是我們經(jīng)常使用的一種駕駛模式，甚至有一句話是 "D-block環(huán)游世界 "。在D檔條件下，車(chē)輛 的動(dòng)力和油耗更加平衡，車(chē)輛 s的騎行感和駕駛感都剛剛好。大部分車(chē)主開(kāi)車(chē)都能用D擋。

如果您對(duì)汽車(chē)駕駛模式有任何疑問(wèn)，請(qǐng)留言評(píng)論！