汽車輪子軸承為什么可以長期不用保養(yǎng)和加油？因為目前小客車使用的車輪軸承大多采用密封雙列角接觸軸承，這種軸承內部填充潤滑脂，以保證軸承終身潤滑的需要，潤滑脂通過油封密封在軸承內部。如果這種輪轂軸承在行駛

汽車輪子軸承為什么可以長期不用保養(yǎng)和加油？

因為目前小客車使用的車輪軸承大多采用密封雙列角接觸軸承，這種軸承內部填充潤滑脂，以保證軸承終身潤滑的需要，潤滑脂通過油封密封在軸承內部。

如果這種輪轂軸承在行駛過程中損壞，直接更換總成，中間基本不需要做任何保養(yǎng)，所以可以說這種車輪軸承是免維護的。

擴展數(shù)據(jù)

輪轂軸承現(xiàn)在已經到了第三代:第一代由雙列角接觸軸承組成。第二代有將軸承固定在外滾道上的法蘭，可以簡單地將軸承套在車軸上，用螺母固定。它使汽車的維護變得容易。第三代輪轂軸承單元是軸承單元和ABS的結合。

許多輪轂軸承是密封的，這種軸承在其整個壽命期間不需要潤滑。其他未密封的軸承，如雙列圓錐滾子軸承，在安裝過程中必須用潤滑脂潤滑。因為軸承內腔大小不一，很難確定加多少潤滑脂。最重要的是保證軸承里有油脂。如果油脂過多，當軸承旋轉時，多余的油脂會滲出。

目前，

小車四個輪轂軸承要加潤滑油嗎？

全封閉一體式設計，加工制造時已添加足夠的油脂，無需后期維護。這種設計免維護，軸承損壞或異?？梢灾苯痈鼡Q。至于能用多久，就看軸承的質量了。質量好的用幾十萬公里沒問題，質量差的幾萬公里就完了。

汽車車輪軸承需要加潤滑油嗎？

為何家用轎車，車輪軸不用加油保養(yǎng)，也能長期使用？

早期的車輪軸承都是單個軸承安裝在車軸上，但這種軸承在安裝時容易產生誤差，導致承載能力不均，使用壽命短。優(yōu)點是壞了只需要更換，而且便宜易買。我記得我的親戚 s北斗星后輪軸承壞了，我拿著壞了的軸承直接去軸承經銷店買新的。

現(xiàn)在車輪軸承已經和軸頭融為一體，只需要在生產線上直接擰緊就可以了，誤差極小，軸承運轉均勻，使用壽命長。而且軸承內部封有油脂，隨時提供潤滑。

上圖為一體式車輪軸承，巨大的鋼球，油脂飽滿，摩擦面光滑。車輪轉動時，內部沒有滑動摩擦，而是鋼珠轉動產生的滾動摩擦，摩擦小，磨損小。加上良好的密封，這種軸承壽命長，不需要維護。

你好，

汽車四個輪子的軸承需要加潤滑油嗎？如何保養(yǎng)？

我對汽車四個輪子的軸承是否需要潤滑的看法如下，:。

卡車和乘客車上有專門的加油口，可以用專門的黃油槍加油。車上的軸承是完全密封的，不需要加潤滑油。

我就根據(jù)自己的經歷來分析一下。

卡車司機:在修理廠時會照顧一些卡車或公共汽車，包括添加潤滑脂。在汽車輪胎的內側，軸頭上有一個注油嘴。把黃油槍對準黃油嘴，把黃油泵進去就行了。一些小型貨車軸承是錐形滾針軸承。加黃油的時候，更換新軸承的時候，我們都是用手把黃油擠到滾針里，內外都可以裝很久。這些是需要裝滿黃油的車輛，通常是卡車或公共汽車，載重量相對較大。

汽車:的軸承和卡車的區(qū)別在于，它是一個完全密封的零件，里面有油脂，旋轉的時候不會流出來，所以不需要加潤滑油，但是確實有不良的可能。如果開車時聽到輪胎發(fā)出嗡嗡聲，而且聲音隨著車速變大，就要去修理廠檢查了。用力轉動起重機上的輪子。如果你聽到輪胎內部有嗡嗡的摩擦聲，那么軸承就壞了。

更換時，有些軸承需要壓入 "爪與爪機器上，有些是 "巴哈黑德公司，這意味著它們固定在 "爪與爪帶螺絲，可直接拆卸。

綜上所述，卡車需要涂黃油或涂黃油，汽車車輪軸承不要 不需要維護。如果壞了，直接更換就行了。

希望我的回答能幫到你。更多汽車保養(yǎng)維修知識請關注我。謝謝大家！