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高速公路供配電系統(tǒng)是第幾等級 高速公路上配電柜多嗎?

高速公路上配電柜多嗎?高速公路上有很多配電柜。一般門店的等級都在10 kV以上,也就是我們所說的10 kV、35 kV或者110 kV。如果用低壓電源,電壓肯定不夠,影響使用效果。所以高速公路在建的時

高速公路供配電系統(tǒng)是第幾等級 高速公路上配電柜多嗎?

高速公路上配電柜多嗎?

高速公路上有很多配電柜。一般門店的等級都在10 kV以上,也就是我們所說的10 kV、35 kV或者110 kV。如果用低壓電源,電壓肯定不夠,影響使用效果。所以高速公路在建的時候,高速公路旁邊有高壓線。以滿足高速公路的正常用電。

交通供配電系統(tǒng)的主要內(nèi)容是什么?

交通供配電系統(tǒng)主要是:(1)配備合格的專業(yè)工程技術人員和相應數(shù)量的運行維護電工。

(2)制定嚴格的供配電運行制度和電氣維護制度,建立相應的檢查監(jiān)督機制,保證各項制度的落實。

(3)建立供配電系統(tǒng)技術檔案。

(4)配備各種必要的工具、儀器、安全防護用品、常用備件和易碎消耗品等。,并建立了備件供應渠道和供應商名單。

(5)定期檢查和校驗用電計量儀表,確保用電計量準確,做好用電統(tǒng)計分析,做好電力調(diào)度和計劃工作。

(6)建立臨時用電管理制度,對任何新增用電計算用電負荷,合理分配負荷,盡可能保證三相平衡,任何情況下都不允許超負荷供電。

(7)制定火災、洪水、臺風、地震等災害情況下的供電預防措施。

(8)搞好節(jié)電降損工作。

(9)限電、停電時,提前通知業(yè)主和物業(yè)使用人。

(10)供配電運行可建立24小時值班制度。發(fā)生故障時,應能及時組織搶修,盡快恢復供電。

(11)定期檢查備用電源,給蓄電池充電,并對備用發(fā)電機進行運行試驗。

(12)重視無功功率和補償,提高功率因數(shù),改善電能質(zhì)量。

(13)開展公用電的測算統(tǒng)計,為管理服務費的收取和調(diào)整提供依據(jù)。

高速公路機電工程需什么資質(zhì)?

一、公路機電工程資質(zhì)

公路機電工程的內(nèi)容包括公路通信、收費、監(jiān)控、交通信息采集系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、供配電、緊急系統(tǒng)等。在資質(zhì)標準中,屬于公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)下的一個子項,設置為一級、二級。

高速公路是等級最高的公路,對機電工程施工要求較高。從承包范圍來看,只有公路機電工程一級資質(zhì)才能從事高速公路機電工程施工。

二、申請標準是什么?

公路機電工程資質(zhì),有相應的申報條件,企業(yè)必須達到一定的要求,才能向建設主管部門申報。對于一級資質(zhì),主要評估以下幾點:

1、項目業(yè)績

工程業(yè)績是企業(yè)申請公路機電工程一級資質(zhì)的前提條件,也是重點審查部分。要求企業(yè)在近五年內(nèi)承擔過一定規(guī)模和數(shù)量的公路通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程建設,并考核施工里程或合同。呃。

2.企業(yè)資產(chǎn)

企業(yè)凈資產(chǎn)1500萬元以上。

3.技術設備

企業(yè)應有自己的技術設備,包括電纜測試儀、光纖焊接機、數(shù)字萬用表、萬用表校驗儀、RCL測試儀、通信測試分析系統(tǒng)等。

4.主要工作人員

企業(yè)人員包括技術職稱人員、技術工人、注冊從業(yè)人員和現(xiàn)場管理人員。所有人員應持證上崗,人數(shù)達標。

所以,做公路機電工程施工,一般要具備公路機電工程承包一級資質(zhì)。但企業(yè)不能直接申請一級資質(zhì),要通過資質(zhì)升級來辦理。前提是企業(yè)業(yè)績。