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鋰電自行車電機好壞怎么測量 怎樣測量電機好壞?

怎么用萬用表測量電動自行車電機好壞?;測量大廳:操作過程如下:撐起汽車大腿,使后輪飛起來,打開電源鎖,將萬用表負極探針插入電機霍爾負極,正極探針分別插入電機霍爾。測量時,用手慢慢轉(zhuǎn)動電機,霍爾電壓就會

鋰電自行車電機好壞怎么測量 怎樣測量電機好壞?

怎么用萬用表測量電動自行車電機好壞?

;測量大廳:

操作過程如下:撐起汽車大腿,使后輪飛起來,打開電源鎖,將萬用表負極探針插入電機霍爾負極,正極探針分別插入電機霍爾。測量時,用手慢慢轉(zhuǎn)動電機,霍爾電壓就會發(fā)生變化。如果電壓過低或不變,則對應(yīng)的霍爾壞了。;

線圈部分:不用萬用表,任意兩根三相線短路,用手轉(zhuǎn)動比斷路正常,否則有問題。

怎樣測量電機好壞?

;用萬用表測試電機的方法

1.對地電阻(帶歐姆檔的高檔位):電機繞組(三相)與外殼之間的絕緣電阻一般要求大于2M,在潮濕、酸堿等環(huán)境下使用時可酌情降低要求,一般不低于0.5M

2.相間電阻(帶歐姆檔的高檔位):不同相繞組間的絕緣電阻一般要求大于2M,在潮濕、酸堿等環(huán)境下使用時要求可酌情降低,一般不低于0.5M

3.三相電阻值(帶歐姆檔的低檔):三相繞組本身的電阻值要求三相繞組的電阻值大致平衡(只有用數(shù)字表測量才能得到準確的數(shù)據(jù),不同電機容量要求不同,一般不超過2%)。

怎樣測量電機好壞?

主要測量繞組DC電阻和絕緣電阻。

可以用萬用表測量每相繞組的DC電阻,每相繞組的電阻要非常平衡,一般在幾歐姆以下,三相繞組的電阻不平衡不大于4%。

新電機的絕緣電阻應(yīng)大于1兆歐,運行電機的絕緣電阻應(yīng)大于0.5兆歐。

電機潮濕的話可以測吸收比,大于1.3就可以用了。

怎樣測量電機好壞?

;最簡單的判別方法是:

1.首先,用萬用表分別測量從公共端到運行繞組端和起動繞組端的DC電阻。

2.然后用萬用表測量從運行繞組端到啟動繞組端的DC電阻。

3.如果兩次測量的算術(shù)和為 "1 "不等于 amp中的測量值2 ",那么電機一定是燒壞了。

4.如果相等,最好和同類型電機進行對比,或者找電機的出廠參數(shù)進行對比。來判斷電機的好壞。

怎樣測量電機好壞?

汽車和汽車公司。;:的質(zhì)量測量和判斷方法

1)用絕緣電阻搖表檢查電機線圈的絕緣電阻是否大于0.5兆歐。如果大于0.5兆歐,說明電機絕緣性能良好;

2)用萬用表測試電機三個繞組的DC電阻是否相同。如果三個繞組的DC電阻相同或有小的偏差,說明三個繞組的線圈之間沒有匝間短路;

3)手動轉(zhuǎn)動電機轉(zhuǎn)軸,檢查是否固定或異常。

4)空載通電,檢查電機三相電流是否平衡,電機運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),溫度是否升高。異響等。,如果以上四個步驟都正常,那么這個電機就是好的。