網(wǎng)友解答: 這種情況沒必要掛空擋，理由如下：1、如果啟停功能打開的話停車后發(fā)動機自動熄火，這時候變速箱的電子泵提供油壓使變速箱保持在檔位上，起步時發(fā)動機啟動后直接就走，響應靈敏。而你要掛

這種情況沒必要掛空擋，理由如下：

1、如果啟停功能打開的話停車后發(fā)動機自動熄火，這時候變速箱的電子泵提供油壓使變速箱保持在檔位上，起步時發(fā)動機啟動后直接就走，響應靈敏。而你要掛到空擋的話發(fā)動機會重新啟動，失去了啟停功能省油的意義了。

2、如果自動啟停功能關閉也不需要掛空擋

因為雙離合變速箱在停車等待時踩死剎車超過一定時間離合器會完全斷開，動力徹底切斷，就像手動擋的空擋一樣，不會導致離合器升溫。這是雙離合最大的優(yōu)勢。而像使用液力變矩器的車帶擋踩剎車的話動力是無法完全切斷的，始終有一部分動力浪費在液力變矩器內(nèi)部油液的循環(huán)中，最終轉換成變速箱油的溫度。

D檔踩剎車停車后激活自動啟停，松開剎車發(fā)動機自動點火，如果一直踩剎車，時間長肯定受不了，切N檔是明智的做法。

從N檔重新切D檔，發(fā)動機自動點火。

我的車在N檔時，連續(xù)踩兩下剎車踏板，也能自動點火，很有意思的設計。