牡丹江吉林省琿春什么時(shí)候通高鐵呢？牡丹江至哈爾濱高速鐵路將于2018年12月底通車(chē)。哈爾濱至牡丹江高鐵什么時(shí)間開(kāi)通？2019年1月5日，哈爾濱至牡丹江高鐵、哈綏鐵路牡丹江至綏芬河段安排日常列車(chē)23.5

牡丹江吉林省琿春什么時(shí)候通高鐵呢？

牡丹江至哈爾濱高速鐵路將于2018年12月底通車(chē)。

哈爾濱至牡丹江高鐵什么時(shí)間開(kāi)通？

2019年1月5日，哈爾濱至牡丹江高鐵、哈綏鐵路牡丹江至綏芬河段安排日常列車(chē)23.5對(duì)、周末列車(chē)2對(duì)、高峰列車(chē)3對(duì)?？梢詮谋本┑焦枮I，再到牡丹江。不清楚是不是延長(zhǎng)線。

目前

牡丹江到哈爾濱高鐵途經(jīng)多少站？

牡丹江到哈爾濱的高鐵每天多達(dá)16趟，最快到達(dá)時(shí)間在兩小時(shí)以?xún)?nèi)，方便快捷。路線的站點(diǎn)基本離不開(kāi)下面的站點(diǎn)。有牡丹江站、海林北站、橫道河子?xùn)|站、亞布力西站、渭河西站、一面坡北站、尚志南站、帽兒山西站、阿城北站、新香坊站、哈爾濱站。

據(jù)

哈牡高鐵始發(fā)站是哈西站還是哈爾濱站？

相關(guān)媒體報(bào)道，哈木、京沈高鐵沈陽(yáng)至承德南、沈陽(yáng)新民至通遼等10余條高鐵將于2018年底投入運(yùn)營(yíng)。根據(jù)哈爾濱現(xiàn)有火車(chē)站和已開(kāi)通的高鐵、快鐵的運(yùn)營(yíng)狀況推測(cè)，哈木高鐵正式開(kāi)通時(shí)，車(chē)次應(yīng)該以哈爾濱西站為主，開(kāi)往沈陽(yáng)北、北京、大連、佳木斯等城市的車(chē)次也一直以哈爾濱西站為主。這樣看來(lái)，哈木高鐵開(kāi)通后，應(yīng)該是以哈爾濱西站為主，牡丹江站也將有多趟動(dòng)車(chē)開(kāi)往北京、上海、阜新、朝陽(yáng)、通遼、承德南等主要城市。當(dāng)然，哈爾濱站和哈爾濱北站也會(huì)有專(zhuān)門(mén)的哈牡旅客始發(fā)和到達(dá)列車(chē)，這樣松北的乘車(chē)環(huán)境會(huì)有很大的改善。目前，哈爾濱已開(kāi)通哈大高鐵、哈大客運(yùn)專(zhuān)線、哈佳快速鐵路，其中哈爾濱站、北站為主要目的地，哈爾濱站也有多趟動(dòng)車(chē)開(kāi)往佳木斯。哈木客運(yùn)專(zhuān)線全長(zhǎng)近300km，初期運(yùn)行速度250km/h，線下預(yù)留350km/h提速條件。按照目前的鐵路客運(yùn)價(jià)格，哈爾濱到牡丹江的二等座票價(jià)應(yīng)該在100元到110元之間，運(yùn)行時(shí)間應(yīng)該在1.5小時(shí)左右。結(jié)合沿線豐富的旅游資源，如亞布力、橫道河子影視城、向雪等，Hamu和Hamu之間也將有周末旅游列車(chē)。哈木高鐵開(kāi)通后，牡丹江和齊齊哈爾之間將形成以哈爾濱為中心的3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，省內(nèi)時(shí)速200km及以上鐵路里程將達(dá)到1000km左右！

站點(diǎn)分布

哈牡高鐵哈爾濱至尚志段走向圖

尚志至牡丹江線路走向

沿線主要城鎮(zhèn)分布

未來(lái)東北地區(qū)主要的高速鐵路和快速鐵路

哈佳鐵路什么時(shí)候開(kāi)？

:2019年1月5日零時(shí)起，鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司將調(diào)整旅客列車(chē)運(yùn)行圖，新增6對(duì)高速列車(chē)組，調(diào)整12對(duì)高速列車(chē)組，開(kāi)行哈木高速列車(chē)組、木綏鐵路列車(chē)組23對(duì)，調(diào)整哈齊高速列車(chē)、哈佳鐵路運(yùn)行計(jì)劃。新開(kāi)通的哈爾濱至牡丹江高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。。這條線路全長(zhǎng)292.995公里，所以整個(gè)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)該在1小時(shí)30分鐘左右。同時(shí)，新開(kāi)通的哈爾濱至牡丹江高鐵也將設(shè)置10個(gè)車(chē)站，給乘客更多的乘車(chē)選擇。這些車(chē)站包括新香坊北、阿城北、帽兒山西、上支南、一撥坡北、渭河西、亞布力西、橫道河子?xùn)|、海林北、牡丹江。