六安什么時(shí)候會(huì)建地鐵？，謝謝你邀請(qǐng)我！我 魯?shù)膍 ;安，還有我 我對(duì)這個(gè)問題感興趣。我來回答你的問題。根據(jù)新頒布的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》，申請(qǐng)地鐵的城市需要滿足

六安什么時(shí)候會(huì)建地鐵？

根據(jù)新頒布的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》，申請(qǐng)地鐵的城市需要滿足以下條件:

申請(qǐng)地鐵建設(shè)的城市一般公共預(yù)算收入應(yīng)在300億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值應(yīng)在3000億元以上，城市常住人口應(yīng)在300萬人以上。引導(dǎo)輕軌有序發(fā)展，申請(qǐng)建設(shè)輕軌的城市一般公共預(yù)算收入150億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值1500億元以上，城市常住人口150萬人以上。

擬建地鐵和輕軌線路初期客流強(qiáng)度分別不低于每天每公里70萬人次和40萬人次，遠(yuǎn)期客流規(guī)模分別達(dá)到單向高峰小時(shí)3萬人次以上和1萬人次以上。

對(duì)比以上情況，結(jié)合魯目前的財(cái)力和人口狀況；;安，由此可見魯 安目前不具備建設(shè)地鐵城市的條件，努力的話可以滿足建設(shè)輕軌的條件。

安徽省只有合肥、蕪湖、蚌埠獲批建設(shè)地鐵，下一步安慶、阜陽將納入地鐵建設(shè)計(jì)劃。

然而，根據(jù)的輕軌規(guī)劃，一部分進(jìn)入魯市區(qū)的人 地鐵在地下，就像地鐵一樣。目前，該項(xiàng)目已提上建設(shè)日程，魯 安也可以體驗(yàn)一下地鐵建成后坐地鐵的感覺。

六安什么時(shí)候能有地鐵？

魯 安，不太可能有地鐵。因?yàn)槿昵皣?guó)務(wù)院規(guī)定城市地鐵建設(shè)的門檻至少是GDP的3000億。然而，魯 安 美國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模很小，只有1600多億。城市人口密度不大，公交、出租車等公共交通完全可以勝任。魯 安 s市區(qū)分散，綠化面積大，堵車少。所以，不太可能建地鐵。然而，魯 安正在融入長(zhǎng)三角，與合肥同城發(fā)展。因此，合肥至魯仍有可能修建城際鐵路或城市鐵路。;未來的安。兩者的成本都很低，魯 安完全買得起。