網(wǎng)友解答: 紅旗“自立門戶”后開始走接地氣的民用車路線，這款紅旗H5就是其代表作，價格上要比合資中級車低上不少，14.98-19.58萬元的價格還是能夠打動一部分消費者，2000+的月銷

紅旗“自立門戶”后開始走接地氣的民用車路線，這款紅旗H5就是其代表作，價格上要比合資中級車低上不少，14.98-19.58萬元的價格還是能夠打動一部分消費者，2000+的月銷量對于紅旗來說是個不錯的成績，各方面表現(xiàn)也還是很不錯的。

紅旗H5的容顏更加的年輕與時尚，標(biāo)志性的紅旗徽標(biāo)和直瀑式的進(jìn)氣口依然保留了下來，前臉的線條很有力度，整個車頭層次感分明，改變還是很直觀的，效果也很不錯。

紅旗H5的車身溜背式的車頂設(shè)計也體現(xiàn)了運動的一面，更加討好年輕消費者，超長的2875mm軸距也帶來了寬敞的后排乘坐空間。

紅旗H5的內(nèi)飾還是很有大氣商務(wù)的，這款黑米配色還多了些時尚元素，木紋飾條的裝點顯得很有高級感，也符合自身豪華中級車的定位。

配置上非常的豐富，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、電動天窗、10英寸中控屏等配備，實用性還是很不錯的。

1.8T的發(fā)動機(jī)，最大馬力186，峰值扭矩為250N·m，匹配的是6檔手自一體變速箱，動力輸出還是很澎湃的，油耗在10L左右，對于B級車來說這個都不是事。

最后，紅旗H5除了在知名度和品牌價值上還需努力外，其他方面表現(xiàn)得都很不錯，開上街回頭率應(yīng)該是很高的，價格相比競品也很低廉，喜歡的可以好好考慮一下。