在網(wǎng)上看到說(shuō)18號(hào)線不經(jīng)過(guò)資陽(yáng)了，是真的還是假的？:對(duì)，之前討論的地鐵18號(hào)線的子線(資陽(yáng))已經(jīng)確定被切斷，18號(hào)線已經(jīng)確定只到簡(jiǎn)陽(yáng)高鐵以南。至于簡(jiǎn)陽(yáng)地鐵的環(huán)線，還在討論中，但很有可能通過(guò)。地鐵是成都

在網(wǎng)上看到說(shuō)18號(hào)線不經(jīng)過(guò)資陽(yáng)了，是真的還是假的？

:對(duì)，之前討論的地鐵18號(hào)線的子線(資陽(yáng))已經(jīng)確定被切斷，18號(hào)線已經(jīng)確定只到簡(jiǎn)陽(yáng)高鐵以南。至于簡(jiǎn)陽(yáng)地鐵的環(huán)線，還在討論中，但很有可能通過(guò)。地鐵是成都國(guó)內(nèi)的事，不可能延伸到資陽(yáng)。

在網(wǎng)上看到說(shuō)18號(hào)線不經(jīng)過(guò)資陽(yáng)了，是真的還是假的？

:對(duì)，之前討論的地鐵18號(hào)線的子線(資陽(yáng))已經(jīng)確定被切斷，18號(hào)線已經(jīng)確定只到簡(jiǎn)陽(yáng)高鐵以南。至于簡(jiǎn)陽(yáng)地鐵的環(huán)線，還在討論中，但很有可能通過(guò)。地鐵是成都國(guó)內(nèi)的事，不可能延伸到資陽(yáng)。

資陽(yáng)18號(hào)線通車時(shí)間？

軌道交通線簡(jiǎn)稱S3線，是成都軌道交通18號(hào)線的延長(zhǎng)線。

S3線起于天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)南側(cè)的成都軌道交通18號(hào)線福田站，止于成渝客運(yùn)專線資陽(yáng)北站，全長(zhǎng)38.7公里，其中高架段23.5公里，地下段10.4公里。共設(shè)7座車站，其中高架站3座，地下站4座，平均間距6.3公里。車輛為城市A型車，4輛車編組11列，最高運(yùn)行時(shí)速160公里。項(xiàng)目總預(yù)算約129億元。

該項(xiàng)目的業(yè)主是成都軌道交通集團(tuán)。該項(xiàng)目于2020年開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2024年底建成通車。

全國(guó)唯一幾個(gè)五線城市通地鐵？

四川資陽(yáng)，成都都市圈，是第一個(gè)有地鐵的城市。

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈把成渝兩地拉得更近，東有成都，西有重慶，為成渝地區(qū)帶來(lái)上億人口，有幸成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展第四極。

隨著京津冀城市圈、長(zhǎng)三角城市圈和粵港澳大灣區(qū)的形成，成渝地區(qū)的雙城經(jīng)濟(jì)圈脫穎而出，榮幸地成為第四大經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

在成都城市群中，受成都都市圈輻射帶動(dòng)，四川資陽(yáng)將形成全國(guó)首個(gè)5線城市。

全國(guó)唯一幾個(gè)五線城市通地鐵？

成都地鐵18號(hào)線三期工程將從成都第二個(gè)國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)t1、t2航站樓引出，延伸至四川資陽(yáng)。

對(duì)于成都都市圈，四川資陽(yáng)也將打造國(guó)內(nèi)5線城市，第一個(gè)有地鐵的城市。

資陽(yáng)18號(hào)線完整線路圖？

軌道交通資陽(yáng)線(成都地鐵18-1號(hào)線)是一條連接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都東部新區(qū)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)新城、資陽(yáng)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)和資陽(yáng)雁江區(qū)的快速軌道交通線路。

軌道交通資陽(yáng)線起于天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)南側(cè)的成都地鐵18號(hào)線福田站，止于資陽(yáng)內(nèi)資陽(yáng)北站高鐵站。主要沿機(jī)場(chǎng)南線高速、程子高速、宗四路、幸福大道敷設(shè)。同時(shí)在陸家嘴站預(yù)留進(jìn)入成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的條件，在宗二路西側(cè)預(yù)留換乘成都外環(huán)鐵路的條件。