2萬的鈦合金自行車靠譜嗎？不可靠。鈦金自行車一般在1萬元左右。很少有人騎鈦合金自行車。主要是價格因素。第一輛鈦金自行車至少要七八千元，甚至上萬元。工薪階層的城市是不可接受的。太合金自行車。沒有它騎起來

2萬的鈦合金自行車靠譜嗎？

很少有人騎鈦合金自行車。主要是價格因素。第一輛鈦金自行車至少要七八千元，甚至上萬元。工薪階層的城市是不可接受的。太合金自行車。沒有它騎起來更舒服。你更神秘。一顆心感覺比普通自行車輕多了。大家一致認(rèn)為他的表現(xiàn)也不錯。因為價格太高了。It 普通人很難接受。所以街上很少看到太合金自行車的原因。

兩千的山地車和兩萬的區(qū)別？

崔克2萬元山地車推薦？

Procaliber是跋涉 的頂級硬尾車，它配備了OCLV山碳纖維，并創(chuàng)造性地為其旗艦公路車配備了黑科技(等速脫離器技術(shù))。這項技術(shù)的總體原理是將座管與后叉分離，從而產(chǎn)生11mm的行程，類似于軟尾，使振動在整個車架內(nèi)得到化解，在不影響車架踩踏剛度的情況下，將硬尾山地車的舒適性提高到一個新的水平。

山地車什么材質(zhì)的好？

主要材料有鋁合金、碳纖維、鈦合金。

01、鋁合金

鋁合金便宜，技術(shù)成熟。鋁合金雖然比重很低，但是剛性也低，需要越來越粗的管型來彌補。但是現(xiàn)在拔管技術(shù)已經(jīng)成熟，所以頂部鋁框比碳纖維重不了多少。

鋁合金框架容易出現(xiàn)金屬疲勞，所以使用幾年后剛性可能會下降。鋁合金韌性很差，減震不好，車架舒適度不高。

整體來看，雖然鋁合金有很多缺點，但是萬元以內(nèi)的鋁合金還是有不可替代的優(yōu)勢。

02、碳纖維

碳纖維材料是由無數(shù)細(xì)絲編織而成的，就像一根繩子一樣，很難扯下來，但割斷它卻毫不費力。這種特性被稱為各向異性。所以碳纖維車架可以用很少的材料在編織方向有很高的剛性，這也是碳纖維車架重量輕，剛性極強的原因，對于比賽來說是很大的優(yōu)勢！而車架設(shè)計師不可能全方位編織高強度的碳纖維，這樣會大大增加碳纖維的消耗，使其輕量化的優(yōu)勢消失。

所以，框架并不是無懈可擊的。如果撞擊方向正好是碳纖維編織的垂直方向，碳纖維框架會變得非常脆弱。而且碳纖維需要貼在樹脂上，但是樹脂本身壽命不好，怕日曬雨淋，所以碳纖維邊框沒有價格看起來那么高，耐用性也不好。非常適合職業(yè)車手，但不一定適合普通車友。

03、鈦合金

鈦合金幾乎沒有上述兩種材料的缺點。重量輕，剛性強，所以用量少也能達(dá)到足夠的剛性。理論上鈦合金邊框應(yīng)該比鋁合金邊框輕，但由于鈦合金加工難度大，技術(shù)不如成熟的鋁合金技術(shù)先進，二流工廠做的鈦合金邊框往往比鋁合金邊框重。另外鈦合金韌性好，所以邊框很舒服。

由于鈦合金耐腐蝕性高，表面不易生銹，無需噴漆，美觀易打理。缺點是價格昂貴，加工困難，重量輕，剛性不如碳纖維極致，限制了它在球場上的發(fā)揮。對于非賽車愛好者來說，鈦合金是最好的材料。

山地車什么材質(zhì)的好？

山地車什么材質(zhì)的好？

不同材質(zhì)山地車車架的優(yōu)缺點；

1.普通碳鋼框架。優(yōu)點:強，成本低。缺點:重量大，容易生銹。

2.鋁合金框架。優(yōu)點:重量輕，硬度好，價格合理。缺點:疲勞強度低，彈性差。

3.鉻鉬鋼框架。優(yōu)點:硬度好，彈性好，耐久性高。缺點:重量大，價格高。

4.鈦合金框架。優(yōu)點:重量輕，硬度好，彈性好，耐腐蝕。缺點:價格高。

5、碳纖維車架。優(yōu)點:非常輕，彈性好，耐腐蝕。缺點:抗沖擊性差，價格高。