INA什么軸承？INA是雙列角接觸球軸承。雙列角接觸球軸承是由實(shí)心內(nèi)外圈、滾珠和保持架組成的單元，保持架由聚酰胺、沖壓鋼板或黃銅制成。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上類似于一對(duì)O型單列角接觸球軸承，但結(jié)構(gòu)更緊湊。它們有不

INA什么軸承？

雙列角接觸球軸承是由實(shí)心內(nèi)外圈、滾珠和保持架組成的單元，保持架由聚酰胺、沖壓鋼板或黃銅制成。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上類似于一對(duì)O型單列角接觸球軸承，但結(jié)構(gòu)更緊湊。它們有不同的接觸角和軸承環(huán)設(shè)計(jì)。

軸承可以打開和密封。由于采用的生產(chǎn)工藝，開式軸承外圈上有切割槽，用于密封或防塵蓋。密封軸承無需維護(hù)，特別適合經(jīng)濟(jì)型軸承應(yīng)用。角接觸球軸承的調(diào)心范圍很小。

ian軸承介紹？

INA軸承是一種由稀油脂和油霧潤滑的軸承，是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。其主要作用是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，保證其旋轉(zhuǎn)精度。主要分為圓柱滾子軸承和調(diào)心球軸承。

中文名

艾納軸承

特性

與潤滑不良有關(guān)

影響

壽命、摩擦、磨損、溫度

采取

稀油脂和油霧潤滑

潤滑方法

INA軸承一般采用稀脂和油霧潤滑，各有特點(diǎn)，但要滿足現(xiàn)代高速高負(fù)荷工作輥軸承的工作要求，可以考慮采用油汽潤滑更合適。

潤滑對(duì)INA軸承的疲勞壽命、摩擦、磨損、溫度和振動(dòng)有重要影響。陶瓷軸承最突出的特點(diǎn)是沒有正常潤滑就不能工作。對(duì)軸承損壞原因的分析表明，大約40%的軸承損壞與潤滑不良有關(guān)。因此，INA軸承的良好潤滑是減少軸承摩擦和磨損的有效措施。此外，軸承的潤滑還受到散熱、防銹、密封、減輕沖擊等功能的影響。

采用油氣潤滑后，工作輥軸承的使用壽命有了明顯的提高，軋制工作面的磨損和損傷比脂潤滑有了很大的改善。當(dāng)軸承達(dá)到使用壽命的1/3-1/4時(shí)，必須徹底清洗，并測量INA軸承的內(nèi)部游隙。當(dāng)軸承的內(nèi)部游隙超過原游隙的兩倍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。清洗檢查后的軸承重新安裝時(shí)，應(yīng)更換承載區(qū)(即外圈旋轉(zhuǎn)90度后再與軸承座配合)。

在高速高溫條件下，當(dāng)脂潤滑不再適用時(shí)，可采用INA軸承組合位置和間隙的調(diào)整方案。通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走很多熱量。粘度是潤滑油的重要特性，它直接影響潤滑油的流動(dòng)性和摩擦表面間形成的油膜厚度。軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般為12-15厘沲。轉(zhuǎn)速越高，粘度越低，負(fù)載越重，粘度越高。常用的潤滑油有機(jī)油、高速機(jī)油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、汽缸油等。

INA軸承正在運(yùn)行。由于旋轉(zhuǎn)過程中的磨損，軸承的內(nèi)部游隙增大。軸承游隙的增大會(huì)導(dǎo)致軸承內(nèi)部承載面積減小，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音增大。因此，在考慮軸承游隙的再利用標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)主機(jī)的工況使用游隙增大的軸承。

安裝步驟

1.在將軸承安裝到軸上之前，必須先拔下軸承套的固定銷，同時(shí)將軸頸表面打磨光滑干凈，并在軸頸上涂油防銹潤滑(允許軸承在軸上輕微轉(zhuǎn)動(dòng))。

2.在軸承座和軸承的配合面上涂抹潤滑油，并將INA軸承裝入軸承座。然后將組裝好的軸承和軸承座放在軸上，推到需要安裝的位置。

3.唐 擰緊固定軸承座的螺栓，讓軸承套在軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。同樣，將軸承和座安裝在同一根軸的另一端，將軸旋轉(zhuǎn)幾圈，讓INA軸承自己自動(dòng)對(duì)齊。然后擰緊軸承座螺栓。

4.安裝偏心套筒。首先將偏心套放在軸承內(nèi)套的偏心臺(tái)階上，沿軸的旋轉(zhuǎn)方向用手?jǐn)Q緊。然后，將小鐵棒插入或抵住偏心套上的沉孔。用錘子沿軸的旋轉(zhuǎn)方向敲擊小鐵棒，使偏心套安裝牢固。最后，將六角凹頭螺釘鎖在偏心套上。