山地車怎么拆解打包帶上火車？謝謝你的邀請。山地自行車拆解常用于長途騎行。拆車的方法其實很簡單，就像從廠家到專賣店的自行車包裝一樣，只是沒有巨大的包裝箱。該方法如下:1.先拆下前輪，把車把轉(zhuǎn)到與車架平行

山地車怎么拆解打包帶上火車？

謝謝你的邀請。山地自行車拆解常用于長途騎行。拆車的方法其實很簡單，就像從廠家到專賣店的自行車包裝一樣，只是沒有巨大的包裝箱。該方法如下:

1.先拆下前輪，把車把轉(zhuǎn)到與車架平行90度，用繩子綁??；

2.前輪拆下后可與大梁，可節(jié)省包裝空間；

3.拆下左右踏板，放入自備袋中，否則會增加包裝寬度；

4、對于一些小件的，最好打包成小包，放在自己的背包里；

5.用泡沫板或廢布包裹框架等關(guān)鍵部位，防止碰傷漆面；

6.記得用繩子固定后輪和車架，防止松動；

7.裝入車包(運輸包)或箱子(自行車專賣店有)，隨車托運或自己攜帶上車，放在座位下。

(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

山地自行車怎么拆？

在拆卸山地車后輪時，需要將自行車掛到最大擋位，也就是鏈條要在最小的飛輪上，這樣鏈條才容易拆卸。按照以下步驟拆卸后輪:

首先，折斷后輪快拆桿。

其次，轉(zhuǎn)動快拆桿另一側(cè)的螺母，松開兩次。

第三，然后把后撥向后掰一點，同時抬起車的后擱板。

第四，用手取下鏈條。

五，這樣山地車后輪就可以拆了。

山地車如何快拆？

前輪需要打開快拆桿，然后逆時針轉(zhuǎn)動，輕輕一搖就能輕松取下。相對簡單。快拆桿的原理是，桿頭橢圓形部分在下壓時直徑最大，所以擠壓力最大。然后，一般來說，在你安裝輪子后，調(diào)整對面的螺絲，直到你的手指可以 不要擰它，然后按下快速釋放桿。你可能會覺得有點難，但它可以 不要太緊，這樣快速釋放杠桿可以 不要被壓進去。這時候把螺絲松開一點，再壓一下，就是最好的狀態(tài)了。注意，安裝時，快拆桿位于汽車左側(cè)。唐 不要裝反了。根據(jù)機械原因，車的前后叉都有一定的固定能力，不飛也不會掉下來。所以唐 不要太擔(dān)心快速釋放桿的強度。

自行車拆裝步驟？

1.前后輪輞拆裝:一人拆后輪，一人拆前輪。由于后輪拆裝量大，一個人拆完前輪，一個人在拆后輪，此時一個人拆前輪內(nèi)外胎。

2.前后車瓦的拆卸:后輪拆卸的時候，前輪的內(nèi)外胎也已經(jīng)拆完了，然后兩個人同時拆前后瓦。一個人負(fù)責(zé)拆前瓦，一個人負(fù)責(zé)拆后瓦。這一步拆卸環(huán)節(jié)多，工作量比較大。它的零件比較大，所以扳手的使用比較廣泛，活動扳手(可以調(diào)節(jié)扳手的工作大小)最好，鉗子是輔助工具。

3.拆卸后座:拆卸后座時，可以發(fā)現(xiàn)此時后座與車架的連接主要有兩種。常見的自行車以螺栓為主，少部分自行車采用焊接的。拆卸時，一人負(fù)責(zé)拆卸，另一人負(fù)責(zé)穩(wěn)住車身，防止車身晃動，以利于順利拆卸。工具主要是扳手和鉗子。

4.拆卸汽車座椅:拆卸汽車座椅是最簡單、工作量最小的步驟。此時應(yīng)將車身平放在地面上進行拆卸。工具主要是扳手。

5.拆車把:拆車把可以說是 "簡單和復(fù)雜 "。它通過爪形連接螺栓與自行車支架緊固在一起，上面裝有兩個剎車把手，也是通過螺栓連接。拆卸車把由X完成，工具主要是扳手和鉗子。

1.車把的組裝:車把的組裝要放在第一位。只有在車把組裝好之后，才有可能把車架倒過來，這樣后續(xù)的組裝過程才能順利快速的進行。(工具使用的具體說明在拆卸過程中已經(jīng)解釋過，在裝配過程中不再重復(fù)。)

2.汽車座椅的裝配:這部分的裝配是裝配過程中最簡單的。只需用螺栓或螺釘緊固鞍座安裝軸和框架。

3.后座的組裝:后座和車架之間有兩個連接部件，一個是螺釘連接，一個是安裝后鋼圈時插入的。

4.車瓦組裝:此時可以將車架倒扣，一人負(fù)責(zé)安裝后瓦，一人負(fù)責(zé)安裝前瓦。注意:安裝前一定要看清兩塊瓷磚的樣式，以免安裝倒扣，造成 "一著不慎，滿盤皆輸。

1.車把的組裝:車把的組裝要放在第一位。只有在車把組裝好之后，才有可能把車架倒過來，這樣后續(xù)的組裝過程才能順利快速的進行。(工具使用的具體說明在拆卸過程中已經(jīng)解釋過，在裝配過程中不再重復(fù)。)

2.汽車座椅的裝配:這部分的裝配是裝配過程中最簡單的。只需用螺栓或螺釘緊固鞍座安裝軸和框架。

3.后座的組裝:后座和車架之間有兩個連接部件，一個是螺釘連接，一個是安裝后鋼圈時插入的。

4.車瓦組裝:此時可以將車架倒扣，一人負(fù)責(zé)安裝后瓦，一人負(fù)責(zé)安裝前瓦。注意:安裝前一定要看清兩塊瓷磚的樣式，以免安裝倒扣，造成 "一著不慎，滿盤皆輸。

5.前內(nèi)外胎和前后輪輞的裝配:根據(jù)我們的安裝順序設(shè)計，這個步驟與拆卸時的反向步驟略有不同。兩個人同時安裝前后輪輞。安裝完成后，一人負(fù)責(zé)檢查接頭是否已擰緊，校正歪斜偏差，一人組裝前內(nèi)外胎。注意:鋼圈組裝好后直接組裝支架。這一步的工作量比拆卸過程中的任何一步都要大得多。更需要兩個人高度默契的配合。;不允許有任何錯誤。

自行車拆裝步驟？

山地車前輪的拆裝步驟:

首先打開快速釋放桿。

快速松開前輪，通常逆時針轉(zhuǎn)動。如果轉(zhuǎn)了幾圈沒有反應(yīng)，有可能是快拆桿的另一點沒有用手按，導(dǎo)致整個快拆桿轉(zhuǎn)動。

快拆桿松開后，只需把車稍微抬起來，車輪就會和車身槽脫離，前輪就拆卸了。

接下來如何安裝前輪，把車輪的剎車盤對準(zhǔn)夾具。

夾緊槽也必須正確對齊，車輪的快拆桿也要放進去。車輪要放直，注意觀察車輪制動盤與夾具的間隙，否則會導(dǎo)致盤磨。

接下來只要擰緊快拆桿向下壓，適當(dāng)松開，慢慢調(diào)整，讓快拆桿剛好可以壓下，不要太緊。

這樣，我們的山地車前輪拆裝就完成了。

山地車，起源于美國。1974年，加里·費希爾、查理·凱利和湯姆·里奇想要一輛能在公路上行駛的自行車，遠離