變速自行車(chē)停車(chē)時(shí)候可以變速嗎？變速自行車(chē)停放時(shí)，不允許換擋。變速自行車(chē)換擋的時(shí)候，要用腳踩才能讓鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)。如果飛輪和鏈條處于靜止?fàn)顟B(tài)，是不可能換擋的。如果隨意變速，騎行時(shí)可能會(huì)卡鏈，不僅維護(hù)麻煩，還會(huì)

變速自行車(chē)停車(chē)時(shí)候可以變速嗎？

變速自行車(chē)停放時(shí)，不允許換擋。變速自行車(chē)換擋的時(shí)候，要用腳踩才能讓鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)。如果飛輪和鏈條處于靜止?fàn)顟B(tài)，是不可能換擋的。如果隨意變速，騎行時(shí)可能會(huì)卡鏈，不僅維護(hù)麻煩，還會(huì)損壞變速器等套件。

變速自行車(chē)停車(chē)時(shí)候可以變速嗎？

唐 停車(chē)時(shí)不要變速，這會(huì)傷害汽車(chē)。騎車(chē)時(shí)你必須改變速度。

自行車(chē)剎車(chē)時(shí)，越用力捏車(chē)閘，車(chē)輪越容易停止轉(zhuǎn)動(dòng)，這是用的方法增大摩擦力；在積有冰雪的道路上？

①自行車(chē)剎車(chē)時(shí)，強(qiáng)行捏剎車(chē)是在接觸面粗糙度一定的情況下，通過(guò)加大壓力來(lái)增加摩擦力；

(2)在冰雪路面上行駛的汽車(chē)輪胎上有鏈條，這意味著在壓力不變的情況下，通過(guò)增加接觸面的粗糙度來(lái)增加摩擦力。在上述兩種情況下，摩擦是有益的，對(duì)于有益的摩擦，我們要盡量增加，而對(duì)于有害的摩擦，我們要減少。(3)自行車(chē)上有很多零件是杠桿，比如車(chē)把、剎車(chē)。所以答案是:加大壓力使接觸面粗糙；有益；車(chē)把和剎車(chē)。

當(dāng)山地車(chē)速度很快時(shí)，遇到必須剎車(chē)停下來(lái)，該怎么剎車(chē)，剎前閘會(huì)飛出去，后閘會(huì)輪胎側(cè)滑，那到底該怎么辦呢?求解？

先剎車(chē)，然后減速，然后停在前剎車(chē)。因?yàn)橄饶笄皠x車(chē)會(huì)翻車(chē)。[非常專(zhuān)業(yè)]

我的山地車(chē)右手的變速器撥動(dòng)不管用怎么辦？

山地車(chē)的變速器需要在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中完成變速功能，也就是說(shuō)，停車(chē)時(shí)拉動(dòng)變速器，鏈條不會(huì)改變?cè)瓉?lái)的位置，必須蹬幾下或者向前空轉(zhuǎn)幾下，改變鏈條的位置才能完成變速過(guò)程。

如果有人經(jīng)常擺弄你的變速器，你一定要養(yǎng)成騎行前檢查變速器的習(xí)慣。因?yàn)樵趶?qiáng)力踏板下?lián)Q擋容易損壞鏈條、飛輪、撥鏈器。新鮮感消退后，你的同學(xué)或同事贏了 不要移動(dòng)你的變速箱。

自行車(chē)只有在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撥動(dòng)變速器才會(huì)變速嗎，停住撥動(dòng)變速器是沒(méi)反應(yīng)的嗎？

自行車(chē)的外部傳動(dòng)只能在騎行過(guò)程中通過(guò)鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)改變。如果是內(nèi)傳，那就不一樣了。只有鏈條不轉(zhuǎn)動(dòng)，才能完成傳動(dòng)功能。

為什么自行車(chē)剎車(chē)時(shí)，需要用力捏閘？

自行車(chē)剎車(chē)有兩種:一種是自行車(chē)輪兩側(cè)有橡膠套，另一種是車(chē)輪車(chē)軸附近有一圈橡膠套。制動(dòng)器和橡膠蓋通過(guò)制動(dòng)線或其他機(jī)構(gòu)連接。

當(dāng)你捏剎車(chē)時(shí)，橡膠會(huì)緊緊壓住車(chē)輪，用力捏剎車(chē)。當(dāng)接觸面粗糙度一定時(shí)，增加壓力會(huì)增加摩擦力。

為什么自行車(chē)剎車(chē)時(shí)，需要用力捏閘？

剎車(chē)時(shí)用力擠壓剎車(chē)，就是在接觸面粗糙度一定的情況下，通過(guò)增加壓力來(lái)增加摩擦力；其中，閘瓦與輪輞的摩擦是滑動(dòng)摩擦，所以答案是:增加壓力；滑行。