如何自行改造山地車(chē)？改裝自行車(chē)通常有兩種情況。第一種是改裝山區(qū)性能，第二種是裝電機(jī)消耗電力驅(qū)動(dòng)山區(qū)。性能改進(jìn):而且騎行需求要有一定的了解，自行車(chē)改裝有很多種，這需要你自己騎行的平衡。首先，你必須根據(jù)你

如何自行改造山地車(chē)？

性能改進(jìn):

而且騎行需求要有一定的了解，自行車(chē)改裝有很多種，這需要你自己騎行的平衡。首先，你必須根據(jù)你的騎行愛(ài)好來(lái)決定是否更換車(chē)架，甚至重裝新車(chē)。基礎(chǔ)是鏡架，可以選擇較輕的鏡架，角度更合適。在車(chē)架確定的基礎(chǔ)上，確定以下幾個(gè)部位:前叉:如果經(jīng)常上下山，一個(gè)好的前叉必不可少。經(jīng)常上山的可以考慮買(mǎi)一個(gè)帶鎖止功能的(減少踩踏時(shí)的釋放力)，追求輕量化的可以選擇鋁合金或者鎂合金。前叉的功能要詳細(xì)考慮。唐 不要買(mǎi)沒(méi)用的功能。功能越多，前叉內(nèi)部結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，越容易出故障。車(chē)軸、齒板、鏈條:如果不是競(jìng)爭(zhēng)力，我覺(jué)得八段通常就夠了。(9級(jí)變速對(duì)調(diào)校和維護(hù)要求較高)追求輕量化，可以使用cnc齒板、空心曲柄、打孔輕量化鏈條。如果需要經(jīng)常拆卸齒板，建議購(gòu)買(mǎi)花鍵中軸曲柄。踏板:個(gè)人認(rèn)為塑料踏板一定要更換，因?yàn)椴粔蚪Y(jié)實(shí)，在外面騎的時(shí)候壞了很麻煩。專(zhuān)業(yè)定向可以使用自鎖踏板，大大提高了踩踏效率。橫縱:作為越野，通常是最輕的，可以更換碳包鋁或者全碳。你也可以使用抽水技術(shù)的水平手柄。作為安全部分，買(mǎi)之前最好買(mǎi)個(gè)名牌的碳柄，質(zhì)保情況也要問(wèn)清楚。同時(shí)，根據(jù)需要，水平座椅也可以縮短(提高通過(guò)性，減輕重量):有舒適性和競(jìng)爭(zhēng)性(舒適性和輕量化)兩種取向。中間有個(gè)洞，夏天散熱會(huì)更好，呵呵。自己決定吧。制動(dòng):下坡車(chē)上應(yīng)首先使用盤(pán)式制動(dòng)器，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)環(huán)過(guò)熱，甚至?xí)斐杀ァ６以谀酀舻穆访嫔?，碟剎的自清潔能力很好，雨天制動(dòng)效果小。盤(pán)式制動(dòng)器是現(xiàn)在非常流行的方向。網(wǎng)上有人評(píng)價(jià)盤(pán)式剎車(chē)差效果不如V剎。我沒(méi)用過(guò)差的碟剎，就當(dāng)是自己用吧。當(dāng)然好品牌的碟剎效果是很好的。個(gè)人認(rèn)為改裝是為了提高性能，所以剎車(chē)效果太差的話(huà)還是不要改的好。根據(jù)自己的定位來(lái)決定。民用和普通越野騎行，用V型剎車(chē)就可以了(改變剎車(chē)絲和導(dǎo)管的設(shè)置，對(duì)鋼絲的平穩(wěn)拉動(dòng)和彈性變形會(huì)有很多控制)?？紤]到雨天的影響，換盤(pán)式剎車(chē)。輪胎:輪胎就更不用說(shuō)了。光頭胎有段時(shí)間很流行，阻力不大。輪胎胎面其實(shí)很講究，大方塊的是泥濘路面用的，其他的還是。聽(tīng)老板的。目前自行車(chē)整體在保證強(qiáng)度的前提下追求輕量化。說(shuō)到職業(yè)賽車(chē)，就不一定了。畢竟，賽車(chē)零件不 不需要使用一年。至于其他車(chē)輛，越野:輕量化長(zhǎng)途:舒適，耐用(舒適坐墊，蝴蝶把，架子駱駝包)爬坡:輕量化。

增加電機(jī)，改裝:

5/5分步閱讀(1)安裝飛輪。第一步:將自行車(chē)倒置，拆下后輪，將車(chē)軸向飛輪移動(dòng)0.5cm或視情況更換較長(zhǎng)的車(chē)軸。第二步:取出螺紋環(huán)(也就是圖中所示的配件)，擰入自行車(chē)的原裝飛輪，用一根鏈條軸將減速飛輪和自行車(chē)飛輪連在一起(這里注意兩個(gè)飛輪要同向連動(dòng))。第三步，插兩根鏈條(一根是原來(lái)的自行車(chē)鏈條，一根是電機(jī)鏈條)，把輪子裝回車(chē)架上。3/5第四步:調(diào)整踏板鏈輪，拆下自行車(chē)擋泥板，拆下踏板軸，將踏板推到最右邊重新緊固。(這一步可以省略)第五步:復(fù)位，緊固。(緊固后，飛輪與自行車(chē)三角支架之間的距離應(yīng)為2mm左右，飛輪與車(chē)架之間不應(yīng)有間隙。)4/5 (2)安裝電機(jī):第一步:取出電機(jī)和電機(jī)支架，將電機(jī)固定在支架上(調(diào)整時(shí)不要緊固)。第二步:穿上鏈條后，將電機(jī)架的直板靠著自行車(chē)的三角支架向右上推，直到鏈條繃緊，用緊固環(huán)和螺絲稍微擰緊。請(qǐng)注意，為了方便起見(jiàn)，緊固環(huán)設(shè)計(jì)有螺紋。緊固時(shí)，請(qǐng)加螺母和彈性墊輔助緊固。5/5第三步:小心調(diào)整電機(jī)位置，使電機(jī)鏈輪與減速飛輪在同一平面上。電機(jī)板的設(shè)計(jì)預(yù)留了大螺絲孔，以適應(yīng)不同的型號(hào)。只要仔細(xì)調(diào)整，一般都能調(diào)整到位。第四步:緊固電機(jī)支架和電機(jī)。注意事項(xiàng):所有改裝后，一定要檢查它們的穩(wěn)定性，以免發(fā)生不必要的事故。第一步:將自行車(chē)倒置，取下后輪，將車(chē)軸向飛輪方向移動(dòng)0.5厘米，或者視情況更換較長(zhǎng)的車(chē)軸。第二步:取出螺紋環(huán)(也就是圖中所示的配件)，擰入自行車(chē)的原裝飛輪，用一根鏈條軸將減速飛輪和自行車(chē)飛輪連在一起(這里注意兩個(gè)飛輪要同向連動(dòng))。第三步，插兩根鏈條(一根是原來(lái)的自行車(chē)鏈條，一根是電機(jī)鏈條)，把輪子裝回車(chē)架上。3/5第四步:調(diào)整踏板鏈輪，拆下自行車(chē)擋泥板，拆下踏板軸，將踏板推到最右邊重新緊固。(這一步可以省略)第五步:復(fù)位，緊固。(緊固后，飛輪與自行車(chē)三角支架之間的距離應(yīng)為2 mm左右，飛輪與車(chē)架之間不應(yīng)有間隙。)(2)安裝電機(jī):第一步:取出電機(jī)和電機(jī)支架，將電機(jī)固定在支架上(調(diào)整時(shí)不要緊固)。第二步:穿上鏈條后，將電機(jī)架的直板向右推，靠近自行車(chē)的三角支架，直到鏈條繃緊，然后用緊固。環(huán)和螺釘稍微擰緊。請(qǐng)注意，為了方便起見(jiàn)，緊固環(huán)設(shè)計(jì)有螺紋。緊固時(shí)，請(qǐng)加螺母和彈性墊輔助緊固。5/5第三步:小心調(diào)整電機(jī)位置，使電機(jī)鏈輪與減速飛輪在同一平面上。電機(jī)板的設(shè)計(jì)預(yù)留了大螺絲孔，以適應(yīng)不同的型號(hào)。只要仔細(xì)調(diào)整，一般都能調(diào)整到位。第四步:緊固電機(jī)支架和電機(jī)。注意事項(xiàng):所有改裝后，一定要檢查它們的穩(wěn)定性，以免發(fā)生不必要的事故。