如果XC60在售37.79萬元起，2.0T 8AT，全新沃爾沃XC60正式上市，香不香？吃香，為什么經(jīng)銷商的參考價(jià)會(huì)大幅下降？2023款沃爾沃XC60正式上市，預(yù)計(jì)有兩個(gè)報(bào)價(jià)。指導(dǎo)價(jià)，37.79-47

如果XC60在

售37.79萬元起，2.0T 8AT，全新沃爾沃XC60正式上市，香不香？

2023款沃爾沃XC60正式上市，預(yù)計(jì)有兩個(gè)報(bào)價(jià)。

指導(dǎo)價(jià)，37.79-47.49萬

經(jīng)銷商最低參考價(jià)為29.99萬-39.69萬。

新車剛上市，價(jià)格就下跌了很多。沃爾沃怎么玩？

讓 s先看動(dòng)力，新款XC60還是一樣，2.0T MEHV(輕混)；所謂輕混系統(tǒng)，就是在內(nèi)燃機(jī)上加一個(gè)發(fā)電啟動(dòng)機(jī)(BSG)，功率一般低于10kw(含)，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才能輔助輸出，可以節(jié)油5%左右。

那里 關(guān)于輕混動(dòng)系統(tǒng)沒有什么值得討論的，因?yàn)楦呒?jí)別的油電混動(dòng)系統(tǒng)基本已經(jīng)被淘汰了?，F(xiàn)在的混動(dòng)車一般是指屬于新能源車的插電式混動(dòng)或插電式增程式車，比如唐DM-p、和李ONE，價(jià)格與XC60重合。這些車都有一兩百公里的純電動(dòng)續(xù)航，還有混合動(dòng)力或者發(fā)電長(zhǎng)途行駛的設(shè)定，即使不充電油耗也比XC60低很多。

燃油車不再有吸引力，所以上半年以燃油車為主的合資車陣營(yíng)整體下滑；那么沃爾沃XC60的跌幅會(huì)更大。因?yàn)樗牡驼龝r(shí)前驅(qū)，使用的是145 kW/300N·m的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在其37.79萬的價(jià)格節(jié)點(diǎn)，似乎很難找到前驅(qū)代步車的選擇。

其次，大功率四驅(qū)版僅處于184 kW/350N·m的水平，7.1秒破百的成績(jī)遠(yuǎn)不及上述插電式系列競(jìng)品；比如李ONE 6.5秒的成績(jī)，比XC90還要強(qiáng)；唐朝的M5大約需要4.5秒，DM-p需要4.3秒。隨便挑一輛同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)綠色品牌車就能在性能上碾壓XC60。

四驅(qū)系統(tǒng)是XC60的另一個(gè)硬傷。很遺憾沃爾沃選擇了博格華納漢德水平四驅(qū)系統(tǒng)。前后最低動(dòng)力分配比95:5，正常行駛的后輪軸動(dòng)力比太低。在同級(jí)別的其他選項(xiàng)中，即使燃油車也有前后功率比相近的全時(shí)四驅(qū)車，比如紅旗HS7 3.0S-V6；；其余電驅(qū)平臺(tái)的四驅(qū)基本都是大比例分配的全時(shí)四驅(qū)，有的還可以大比例智能來回調(diào)節(jié)傳動(dòng)比。

最終也是在駕駛品質(zhì)上輸了，所以XC60需要大幅降價(jià)。

沃爾沃品牌沒有高端車，頂多適合定位中檔，因?yàn)槲譅栁譀]有燃油車的垂直平臺(tái)；可以理解為沃爾沃 美國(guó)的平臺(tái)，像大眾汽車公司；;s MQB，是前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，打造的四驅(qū)也是低標(biāo)準(zhǔn)的水平四驅(qū)。凱迪拉克和奔馳雖然也有一些橫置的四驅(qū)車，但是這些車的銷量并不理想，評(píng)價(jià)也比較尷尬。

然后沃爾沃 s的品牌影響力也相對(duì)較弱。作為沃爾沃集團(tuán)和福特汽車公司出售的棄子，在吉利 的手。因此，沃爾沃 美國(guó)的銷售飆升，這個(gè)品牌沒有未來的前景。

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