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南寧貨運(yùn)南站怎么去 南寧有幾個(gè)火車(chē)站?

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南寧貨運(yùn)南站怎么去 南寧有幾個(gè)火車(chē)站?

當(dāng)我在

南寧有幾個(gè)火車(chē)站?

讀到這個(gè)標(biāo)題時(shí),我首先想到的是南寧站和南寧東站。結(jié)果發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)南寧西站。

三個(gè)火車(chē)站中歷史最悠久的是南寧火車(chē)站,早在1951年3月10日就開(kāi)始運(yùn)營(yíng),算是較早的省級(jí)火車(chē)站。南寧的第一條鐵路是來(lái)賓至鎮(zhèn)南關(guān)鐵路,初期只有一對(duì)旅客列車(chē),而且還是客貨共線(xiàn)列車(chē)。后來(lái)在1975年,為迎接廣西壯族自治區(qū)成立20周年,南寧站開(kāi)始了改擴(kuò)建工程,并于1978年竣工。在隨后的幾十年里,南寧站經(jīng)歷了多次改造。目前南寧站的站臺(tái)規(guī)模為7條13線(xiàn),在省會(huì)車(chē)站中并不是很大。與南寧站相連的鐵路包括桂香鐵路、南廣高鐵、柳南城際鐵路和南昆高鐵。南寧站是既有普速列車(chē)又有高鐵列車(chē)的火車(chē)站,但應(yīng)該以普速列車(chē)為主。

南寧東站是目前南寧乃至整個(gè)廣西壯族自治區(qū)最大的火車(chē)站。其平臺(tái)規(guī)模達(dá)到13臺(tái)30線(xiàn)。是廣西最重要的客運(yùn)中轉(zhuǎn)中心,西南地區(qū)重要的鐵路綜合交通樞紐。南寧東站建于2012年,2014年建成投入使用,所以是一個(gè)很年輕的火車(chē)站。南寧東站接的鐵路和南寧站基本一樣。不過(guò)南寧東站應(yīng)該是高鐵和普通列車(chē)并存的火車(chē)站。目前,南寧東站每天有265趟列車(chē)到達(dá)和離開(kāi),這個(gè)數(shù)字將變成306趟,是三個(gè)火車(chē)站中??空緮?shù)量最多的。

南寧西站是三個(gè)站中最小的一個(gè)。位于南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū),是南昆高鐵上的一個(gè)小型高鐵站。起初,這個(gè)火車(chē)站的名字不是南寧西站,而是壇洛站。后來(lái)南寧市對(duì)壇洛站進(jìn)行了升級(jí)改造,改名為南寧西站。這也是為了提升壇洛鎮(zhèn)乃至南寧西部地區(qū)的整體形象,拉近南寧市中心與周邊市縣的距離。對(duì)西鄉(xiāng)塘區(qū)乃至首府南寧的新型城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、工業(yè)化進(jìn)程將起到極大的推動(dòng)作用。但是南寧西站站次不多,每天只有5趟。

此外,南寧正在建設(shè)南寧北站,這是正在建設(shè)的貴陽(yáng)至南寧高鐵中的一個(gè)車(chē)站。該站位于南寧市武鳴區(qū),站臺(tái)規(guī)模為8套19線(xiàn)。桂南高鐵預(yù)計(jì)2023年建成通車(chē),屆時(shí)南寧又一座年輕的高鐵站將與你見(jiàn)面。

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南寧南火車(chē)站

地址:廣西壯族自治區(qū)南寧市沙井南站大道。這是運(yùn)費(fèi)。

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