神河高速通車？沈河高速公路(神池至河曲高速公路)起于忻州市神池縣東湖鄉(xiāng)西北，與西縱高速公路大營至神池、朔州至克蘭段相接，西南經(jīng)余莊子、義井鎮(zhèn)、郭家莊、大黑莊、下花園進(jìn)入五寨縣，再經(jīng)張家坪、劉家圪臺、王

神河高速通車？

沈河高速公路(神池至河曲高速公路)起于忻州市神池縣東湖鄉(xiāng)西北，與西縱高速公路大營至神池、朔州至克蘭段相接，西南經(jīng)余莊子、義井鎮(zhèn)、郭家莊、大黑莊、下花園進(jìn)入五寨縣，再經(jīng)張家坪、劉家圪臺、王家屏到達(dá)偏關(guān)縣劉家莊。沈河高速共有東湖樞紐、神池西互通、三岔互通、劉寨溝互通、偏關(guān)互通、河曲互通等6處互通式立交。設(shè)有1個管理分中心、2個養(yǎng)護(hù)工區(qū)、2個神池服務(wù)區(qū)和河曲服務(wù)區(qū)、1個五寨停車區(qū)、5個立交收費站、5條連接線:神池西立交1.5km、三岔立交4.931km。沈河高速按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，投資估算76.07億元。

二級公路從

朔州到河曲走二級公路有多遠(yuǎn)？

朔州到河曲1101公里，車程16個小時。

呼北高速公路的山西段怎么走？（山西西縱高速公路）？

湖北高速公路陜西段包括右玉至平陸段(在建)、平陸至朔州段(2014年通車)、朔州至神池段(規(guī)劃)、神池至克蘭段(在建)、克蘭至臨縣段(2015年通車)、臨縣至離石段(2015年通車)

平陸至朔州段(2014年通車)

朔州至平魯高速公路是朔州西部縱環(huán)高速公路的重要組成部分三縱，十一橫，十一環(huán)山西省公路規(guī)劃。它是一條貫穿山西省西北部和中南部的交通走廊，全長65公里，雙向四車道，設(shè)計時速100公里，預(yù)計投資38.5億元。該項目對完善山西省高速公路網(wǎng)布局，緩解當(dāng)?shù)亟煌▔毫?，提升朔?的經(jīng)濟(jì)實力。

朔州-神池段(規(guī)劃)

項目起點位于朔州市朔城區(qū)張蔡莊鄉(xiāng)黃兒莊東，與規(guī)劃中的朔州市西南環(huán)張蔡莊樞紐相接。線路轉(zhuǎn)向西南，經(jīng)過張家堡至白家窯之間后，窯頭設(shè)置在上蘭格爾村西側(cè)與S206溝通，以推架、箱型，沿神朔鐵路西側(cè)平行布置。經(jīng)過寨坡村北，進(jìn)入忻州市神池。過了丁莊窩北，以隧道形式過長城，過了柴佳燕東的隧道。同時，柴佳燕隧道穿越萬家寨引黃工程南干線隧道，在九股村東出隧道，穿越九股村北，穿過準(zhǔn)池鐵路段嘴橋，穿過段黃嘴西，到達(dá)。西北方向為大東湖鄉(xiāng)，與規(guī)劃中的神池至河曲高速神池樞紐相接。路線全長30.4公里。項目估算投資205595327元，建設(shè)期三年。

神池至克蘭段(在建)

神池至克蘭高速公路是高速公路的重要組成部分三縱，十一橫，十一環(huán)山西省西縱高速公路。該項目起于山西省忻州市神池縣東湖鄉(xiāng)，連接西縱高速朔州至神池段，三橫神池至河曲高速東湖樞紐。路線經(jīng)過神池、五寨、克蘭三縣，最終到達(dá)岢嵐縣高家會鄉(xiāng)，與四橫相接。全線設(shè)計速度100 km/h，雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26米。

神池至克蘭高速公路貫穿忻州西部腹地，連接山西省高速公路網(wǎng)的三、四號公路。這是一個延伸到 "金三角 "北鄰內(nèi)蒙古(呼和浩特、包頭、鄂爾多斯)，西鄰山西，是內(nèi)蒙古與內(nèi)蒙古的經(jīng)濟(jì)合作區(qū)黃河金三角南部是陜西和河南(山西運城、河南三門峽和陜西渭南)，東部是陜西、甘肅和寧夏。建成后，它將與其他公路一起，在山西省形成一個縱貫?zāi)媳?、連接?xùn)|西、布局合理的骨架公路網(wǎng)，對促進(jìn)地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展將發(fā)揮積極作用。

克蘭至臨縣段(2015年通車)

2011年1月10日，山西省克蘭至臨縣高速公路獲批建設(shè)。

克蘭至臨縣高速公路是《山西省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》中西部縱向路段，起于岢嵐縣高家會鄉(xiāng)，與新寶高速公路相接，經(jīng)興縣、臨縣至華林，與西部縱向高速公路臨縣至離石段相接，全長122.68公里。該項目按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度80公里/小時，預(yù)計投資106億元，建設(shè)期3年。

臨縣-離石段(2015年通車)

臨縣至離石:起點在臨縣陳家莊以北約1公里處，終點在柳林縣郭家山村以南。路線全長72.9km，預(yù)計總投資78.7億元。全線按雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80km/h，路基寬度24.5m..截至2012年2月底，已完成總工程的31%。

離石-息縣段(規(guī)劃中)

山西省至宗高速公路離石至隰縣段是至宗高速公路的重要組成部分3個垂直，11個水平和11個環(huán) "在山西高速公路網(wǎng)中，它位于呂梁市的柳林縣、中陽縣、交口縣和石樓縣。建設(shè)內(nèi)容包括高速公路主線83.094公里，兩條連接線40.21公里，總投資74.82億元。計劃2013年初開工建設(shè)，2015年底通車。

高速公路主線起于呂梁市柳林縣郭家山，止于高速公路臨縣至離石段，終點為交口縣和冀。在縣界處與奚仲高速公路息縣至薊縣段相接，全長83.094km，全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80km/h，路基寬度24.5m，主要工程量:永久占地581.7hm2，路基土石方2308.47萬m3，排水防護(hù)工程66.16萬m3，瀝青混凝土路面104.7萬設(shè)有2個停車區(qū)、4個匝道收費站、2個養(yǎng)護(hù)工區(qū)(與服務(wù)區(qū)和停車區(qū)合建)、1個管理副中心、2個隧道管理站、2個監(jiān)控通信站(與收費站合建)。

交口連接線位于交口縣交口鄉(xiāng)，起于交口縣城北側(cè)的神魚溝口，與G209連接，沿東側(cè)山坡布線，止于省道S321，全長9.9km，全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60km/h，路基寬度12m。主要工程量:永久占地37.18hm2，路基土石方301.59萬m3，排水防護(hù)工程11.6萬m3，瀝青混凝土路面7.6萬m3，隧道1455m/2，橋梁1030m/5(全橋)，涵洞9道，平交道3道。

蛇口至石樓連接線位于交口縣和石樓縣境內(nèi)，起于交口縣蛇口鄉(xiāng)G209，改擴建S321(小石線)蛇口至石樓段，經(jīng)羅村鎮(zhèn)，止于石樓縣外環(huán)線鄭東大橋北橋頭，全長30.31公里，其中石口至羅村段(18.83公里)采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速60公里羅村至石樓縣城段(11.48km)采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60km/h，路基寬度23m。主要工程量:永久占地66.88hm2，路基土方248.29萬m3，排水防護(hù)工程19.39萬m3，瀝青混凝土路面39.95萬m3，隧道2631m/1，橋梁404m/4(兩座252m/2，中橋152m/2)，涵洞110座，平面交叉9處。

息縣至薊縣段(已批準(zhǔn))

近日，我委(陜西省發(fā)展和改革委員會)以晉發(fā)改交發(fā)[2014]35號文批準(zhǔn)了至山西省宗高速公路至山西省吉段的可行性研究報告。

工程的起點位于隰縣縣城以北20公里的麥迪山城。何川連接離石到隰縣高速公路的終點。路線經(jīng)過息縣、大寧縣、薊縣，止于薊縣以東9公里的姚科，連接薊縣與河津高速起點。路線全長105.639公里。根據(jù)公路使用功能和交通量預(yù)測結(jié)果，全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為80 km。李/小時，路基寬度24.5米，橋涵設(shè)計車輛荷載等級采用公路-I，寬度與路基相同。西咸北互通連接線采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80km/h，路基寬度24.5m:大寧互通連接線采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60km/h，路基寬度23m。估算投資110.53億元。建設(shè)期為三年。

5月23日，從高速公路管理部門獲悉，山西省今年新增高速公路項目吉縣至河津高速公路建設(shè)已全面啟動。此前，濟(jì)河(薊縣-河津)高速公路建設(shè)管理辦公室在臨汾市鄉(xiāng)寧縣揭牌成立，承擔(dān)橋梁、隧道、采空區(qū)等控制性工程建設(shè)任務(wù)的施工單位已進(jìn)場施工。預(yù)計三年后全線通車。