南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋的介紹？南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋位于南京長(zhǎng)江大橋上游20公里、南京長(zhǎng)江第三大橋下游1.55公里處，是京滬高速鐵路和上海至韓榮鐵路的過(guò)江通道。同時(shí)為六線鐵路橋，全長(zhǎng)9.273km，跨水面主橋

南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋的介紹？

南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋位于南京長(zhǎng)江大橋上游20公里、南京長(zhǎng)江第三大橋下游1.55公里處，是京滬高速鐵路和上海至韓榮鐵路的過(guò)江通道。同時(shí)為六線鐵路橋，全長(zhǎng)9.273km，跨水面主橋1.615km，通航凈空32m，可保證萬(wàn)噸級(jí)船舶通行。大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋代表了目前橋梁建設(shè)的最高水平，被譽(yù)為 "世界上最高的鐵路橋世界上第一座六線鐵路橋。雙跨連拱是世界上同類高速鐵路橋梁中跨度最大的。是目前世界上設(shè)計(jì)荷載最大的高速鐵路橋；300公里的設(shè)計(jì)時(shí)速處于高速鐵路大跨度橋梁的世界領(lǐng)先水平，具有重要的紀(jì)念意義。2011年1月11日上午，從上海虹橋開往安徽合肥、湖北武漢的44列動(dòng)車通過(guò)南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋，標(biāo)志著大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋正式通車。2012年，京滬高鐵南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋榮獲 "喬治理查森獎(jiǎng)在第29屆國(guó)際橋梁大會(huì)上。

大勝關(guān)大橋是公鐵兩用嗎？

不是。

大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋是江蘇省南京市跨長(zhǎng)江的高速鐵路橋項(xiàng)目。它是京滬高速鐵路的控制性工程之一。完工后，它就是世界 世界上第一座六車道鐵路橋。;跨度最大、設(shè)計(jì)荷載最大的高速鐵路橋。

六線鐵路大橋介紹

南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋是江蘇省南京市跨長(zhǎng)江的高速鐵路橋梁工程。是京滬高速鐵路的控制性工程之一。完工后，它就是世界 世界上第一座六車道鐵路橋。;世界上跨度最大的高速鐵路橋。;的最高設(shè)計(jì)負(fù)荷。

第三過(guò)江橋？

南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋，原名南京長(zhǎng)江三橋，是一座連接南京市浦口區(qū)綠水灣南端和雨花臺(tái)區(qū)大勝關(guān)的跨江大橋。南接南京繞城高速，北接寧河高速。它是第一座鋼塔斜拉橋，也是世界上第一座曲線鋼塔斜拉橋。南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋于2002年12月24日奠基，2004年6月出承臺(tái)。2005年5月主橋合攏，2005年8月主體完工，2005年10月7日正式通車。命名為南京長(zhǎng)江第三大橋，2019年12月20日更名為南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋。

南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)約9270米？

1.南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋約9273米。2.這座橋起于南京雨花臺(tái)區(qū)，止于南京浦口區(qū)，全長(zhǎng)9273米。甲板布局為六線鐵路，設(shè)計(jì)最高時(shí)速300km/h；項(xiàng)目總投資為跨長(zhǎng)江高速鐵路橋項(xiàng)目，總投資45.6億元。

3.2006年9月14日正式開工建設(shè)；2008年2月，27日，鋼梁全面架設(shè)；2009年9月28日成功封龍；2011年1月11日正式投入使用。