南京大勝關長江大橋的介紹？南京大勝關長江大橋位于南京長江大橋上游20公里、南京長江第三大橋下游1.55公里處，是京滬高速鐵路和上海至韓榮鐵路的過江通道。同時為六線鐵路橋，全長9.273km，跨水面主橋

南京大勝關長江大橋的介紹？

南京大勝關長江大橋位于南京長江大橋上游20公里、南京長江第三大橋下游1.55公里處，是京滬高速鐵路和上海至韓榮鐵路的過江通道。同時為六線鐵路橋，全長9.273km，跨水面主橋1.615km，通航凈空32m，可保證萬噸級船舶通行。大勝關長江大橋代表了目前橋梁建設的最高水平，被譽為 "世界上最高的鐵路橋世界上第一座六線鐵路橋。雙跨連拱是世界上同類高速鐵路橋梁中跨度最大的。是目前世界上設計荷載最大的高速鐵路橋；300公里的設計時速處于高速鐵路大跨度橋梁的世界領先水平，具有重要的紀念意義。2011年1月11日上午，從上海虹橋開往安徽合肥、湖北武漢的44列動車通過南京大勝關長江大橋，標志著大勝關長江大橋正式通車。2012年，京滬高鐵南京大勝關長江大橋榮獲 "喬治理查森獎在第29屆國際橋梁大會上。

大勝關大橋是公鐵兩用嗎？

不是。

大勝關長江大橋是江蘇省南京市跨長江的高速鐵路橋項目。它是京滬高速鐵路的控制性工程之一。完工后，它就是世界 世界上第一座六車道鐵路橋。;跨度最大、設計荷載最大的高速鐵路橋。

六線鐵路大橋介紹

南京大勝關長江大橋是江蘇省南京市跨長江的高速鐵路橋梁工程。是京滬高速鐵路的控制性工程之一。完工后，它就是世界 世界上第一座六車道鐵路橋。;世界上跨度最大的高速鐵路橋。;的最高設計負荷。

第三過江橋？

南京大勝關長江大橋，原名南京長江三橋，是一座連接南京市浦口區(qū)綠水灣南端和雨花臺區(qū)大勝關的跨江大橋。南接南京繞城高速，北接寧河高速。它是第一座鋼塔斜拉橋，也是世界上第一座曲線鋼塔斜拉橋。南京大勝關長江大橋于2002年12月24日奠基，2004年6月出承臺。2005年5月主橋合攏，2005年8月主體完工，2005年10月7日正式通車。命名為南京長江第三大橋，2019年12月20日更名為南京大勝關長江大橋。

南京大勝關長江大橋長約9270米？

1.南京大勝關長江大橋約9273米。2.這座橋起于南京雨花臺區(qū)，止于南京浦口區(qū)，全長9273米。甲板布局為六線鐵路，設計最高時速300km/h；項目總投資為跨長江高速鐵路橋項目，總投資45.6億元。

3.2006年9月14日正式開工建設；2008年2月，27日，鋼梁全面架設；2009年9月28日成功封龍；2011年1月11日正式投入使用。