銅仁火車站？銅仁火車站位于貴州省銅仁市碧江區(qū)，是鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，也是懷玉鐵路和通榆城際鐵路的交匯點。銅仁站始建于2001年，2006年7月1日開始辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。2016年9月底進(jìn)行

銅仁火車站？

銅仁站始建于2001年，2006年7月1日開始辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。2016年9月底進(jìn)行站房改擴(kuò)建工程，2018年12月26日開通動車組。

截至2017年8月，銅仁站車站規(guī)模為1座4線車站，占地面積11961平方米。

銅仁高鐵站的介紹？

銅仁高鐵站又稱銅仁站，位于銅仁市主城區(qū)。它曾經(jīng)是懷玉鐵路上的一個普通火車站。后來修建了銅仁到玉屏的城際鐵路，老銅仁站改造成普通鐵路和動車共用的火車站。懷玉鐵路屬廣鐵集團(tuán)管轄，銅玉鐵路屬成鐵集團(tuán)管轄。普通鐵路到廣州、深圳、重慶、成都，高鐵到深圳、長沙、昆明、貴陽、重慶、成都。

銅仁高鐵站的介紹？

銅仁高鐵站(銅仁南站)是長昆客運(yùn)專線在銅仁市大隆開發(fā)區(qū)設(shè)立的車站。是滬昆高鐵進(jìn)入黔東的第一個大站，也是銅仁市的第一個高鐵站。滬昆高鐵開通后，大隆到貴陽、昆明、長沙、北京、上海的時間將大大縮短。

銅仁南站為地市級車站，5條軌道，3個站臺面，總建筑面積15907平方米。它是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，由左、中、右三部分組成。左右部分為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，中央候車室為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，站房基礎(chǔ)形式為獨立基礎(chǔ)或墻下條形基礎(chǔ)，站臺雨網(wǎng)為鋼架結(jié)構(gòu)。銅仁南站于2015年6月18日投入運(yùn)營。據(jù)了解，從大隆出發(fā)，到貴陽70分鐘，到懷化20分鐘，到長沙2小時，到北京9小時，到上海7小時。給廣大游客帶來了實實在在的便利，將極大地方便銅仁市的交通，讓更多的人到銅仁旅游，促進(jìn)銅仁整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。銅仁將在高鐵帶來的有利機(jī)遇中實現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。

銅仁火車站是哪年開始營運(yùn)？

【車站等級】:二級(廣鐵集團(tuán)于2009年11月批準(zhǔn)為二級客運(yùn)站)。【車站地址】:桐梓 貴州省銅仁市碧江區(qū)環(huán)北辦事處敖(東臺大道、清水大道、南岳路交匯處)，距市區(qū)2公里?！距]政編碼】:554300?！驹O(shè)計規(guī)?！?到發(fā)線3條，有效長距離875米，站臺2個，站臺長度550米，普通候車室2個，私人候車室1個，站前廣場2萬平方米?！鹃_通時間】:2006年1月開通貨幣。汽車，2007年4月開業(yè)。