柳州到湖南要幾小時(shí)呢？通常開(kāi)車，也就是說(shuō)，它不開(kāi)車。;不要超速，大概7-8個(gè)小時(shí)。大致是這樣的:興 安，柳州(3小時(shí))，——進(jìn)入湖南(4小時(shí))，衡陽(yáng)，——(6小時(shí))，長(zhǎng)沙，——(8小時(shí))。我想問(wèn)下廣西

柳州到湖南要幾小時(shí)呢？

通常開(kāi)車，也就是說(shuō)，它不開(kāi)車。;不要超速，大概7-8個(gè)小時(shí)。大致是這樣的:興 安，柳州(3小時(shí))，——進(jìn)入湖南(4小時(shí))，衡陽(yáng)，——(6小時(shí))，長(zhǎng)沙，——(8小時(shí))。

我想問(wèn)下廣西百色市或南寧坐汽車到湖南衡陽(yáng)需要多久？

我去過(guò)那里，但我是坐汽車去的。

我要去百色那坡。至于公共汽車費(fèi)，我 我不確定。我還沒(méi)有 我好久沒(méi)去廣西了。從柳州到這里要五個(gè)多小時(shí)，從南寧到衡陽(yáng)至少八個(gè)小時(shí)，到百色大概十一二個(gè)小時(shí)，看你坐什么車，有的快有的慢。

你還不如晚上坐南寧到衡陽(yáng)的早班火車，坐快車硬座。旅途愉快！

衡柳線和新湘桂線的區(qū)別？

和劉恒鐵路沒(méi)有區(qū)別，都是新桂香鐵路。

湘桂鐵路是湖南至廣西的重要鐵路干線，過(guò)去是單線內(nèi)燃鐵路。

為了改善兩省之間的交通。衡陽(yáng)至柳州新建了一條復(fù)線電氣化鐵路。通過(guò)新線，客貨分離，更高速的高速動(dòng)車組可以通行，促進(jìn)了兩地的交流。

衡柳線和新湘桂線的區(qū)別？

劉恒復(fù)線本身是新桂香線的一部分。衡陽(yáng)至柳州新線設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，兼顧普通客車和動(dòng)車組，柳州至南寧柳南客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，只跑動(dòng)車組。柳南客運(yùn)專線也是新桂香線的一部分。由于速度慢，舊桂香線現(xiàn)在主要是貨運(yùn)。

柳州比衡陽(yáng)大嗎？

不比。衡陽(yáng)和柳州有著深厚的歷史和雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)。他們?nèi)匀皇堑诙蟪鞘?，但他們的比例大大減少。特別是衡陽(yáng) 的成績(jī)相當(dāng)于長(zhǎng)沙 美國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，現(xiàn)在卻變成了三線城市，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)沒(méi)有了。

但是就面積而言，衡陽(yáng)比柳州大。但是在城市建設(shè)和城市衛(wèi)生方面。衡陽(yáng)比柳州至少落后5年。所以各有利弊。

柳州比衡陽(yáng)大嗎？

比衡陽(yáng)大，柳州比衡陽(yáng)大。柳州和衡陽(yáng)都是全省第二大城市，柳州市區(qū)面積比衡陽(yáng)大，240多平方公里，衡陽(yáng)不到200平方公里。柳州工業(yè)比衡陽(yáng)發(fā)達(dá)，兩市同為地級(jí)市。

衡陽(yáng)到湘潭汽車要多久到？

從衡陽(yáng)坐汽車到湘潭需要一個(gè)多小時(shí)。從衡陽(yáng)到湘潭，經(jīng)潭衡西高速，車程僅150公里左右。潭衡西高速為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。潭衡西高速是京廣復(fù)線，行駛車輛基本都是本地車輛。外省過(guò)境車輛一般走東部路線。所以潭衡西高速車流量不大，不堵車。全程應(yīng)該一個(gè)多小時(shí)就到了。

如果

衡陽(yáng)到湘潭汽車要多久到？

走京廣高速或長(zhǎng)衡高速，開(kāi)車通常不超過(guò)兩個(gè)小時(shí)。如果走107國(guó)道，大概要兩個(gè)半車。大約一個(gè)小時(shí)。主要是衡陽(yáng)市距離湘潭市147公里。如果去湘潭市周邊，從衡陽(yáng)市衡山縣開(kāi)車出縣界，到相鄰的湘潭縣。

衡陽(yáng)到湘潭汽車要多久到？

大約需要3-5個(gè)小時(shí)，因?yàn)楹怅?yáng)火車站沒(méi)有直達(dá)湘潭的汽車。你必須在胡巴汽車站或汽車總站乘公共汽車去湘潭，然后轉(zhuǎn)到火車站?？倳r(shí)間取決于是否順暢。