西昌南山隧道好久施工？南山隧道工程起于212國道南環(huán)北坪子，連接官廳立交與南山麗景小區(qū)外的南河壩，在李家良附近穿過萬源至龍?zhí)豆罚O(shè)置立交與萬源至龍?zhí)豆愤B接，止于萬源20公路第3標(biāo)段。隧道工程為一級

西昌南山隧道好久施工？

南山隧道工程起于212國道南環(huán)北坪子，連接官廳立交與南山麗景小區(qū)外的南河壩，在李家良附近穿過萬源至龍?zhí)豆?，設(shè)置立交與萬源至龍?zhí)豆愤B接，止于萬源20公路第3標(biāo)段。

隧道工程為一級公路，設(shè)計速度60km/h，雙隧道四車道。項目總投資約12.82億元，路線全長6.74公里。建設(shè)工期三年，2018年下半年開工，萬源出口段先行開工建設(shè)。

2020年11月25日，國道212線廣元南山隧道工程右線順利貫通，左線于當(dāng)年年底竣工。按照建設(shè)計劃，南山隧道將于2021年10月1日順利通車。但由于種種原因，工期受到影響，南山隧道預(yù)計2022年1月1日通車。

西昌南山隧道好久施工？

昭化區(qū)韓家埡隧道起止點？

昭化區(qū)韓家崖隧道起于廣元市利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)紫蘭壩，止于葦子場鎮(zhèn)北口。

昭化區(qū)韓家崖隧道起點位于廣元市利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)紫蘭壩，與甘肅境內(nèi)G212線方向相接，在此與寶輪至紫蘭壩公路形成平交道口。連續(xù)通過寶成鐵路后，經(jīng)郭家渡、安城壩，過清江后到達(dá)雅芙巖，相繼過白龍江。經(jīng)蔣家壩至馮家壕口后，利用已建成高架路基的橋梁通過綿廣高速，沿土基壩內(nèi)緣上行約一公里，然后過嘉陵江，再沿嘉陵江左岸，經(jīng)楊家灣，在張家灣過蘭渝鐵路，經(jīng)蔣家坡、塔山灣連接官廳、廣元中心。右轉(zhuǎn)過南山至李家溝，沿萬源濕地公園內(nèi)坡腳路由，沿南河左岸上行，經(jīng)李家浩、青巖子，過龍洞坪，沿雞爪形山坡路由，經(jīng)三清寺與元壩鎮(zhèn)路網(wǎng)相連，繼續(xù)順地勢，逐漸南行，在車家溝上跨廣巴高速，經(jīng)紫竹溝，到達(dá)韓家崖，沿原G212舊路改建，過紫云。

西昌南山隧道起止點？

起于天王山大道——勝利路路口，止于海河?xùn)|路。

西昌南山隧道工程位于最南端的東西向結(jié)構(gòu)主干道(主城區(qū)與西、九九地區(qū)的主要連接道路)。

起點位于天王山大道——勝利路交叉口，向東跨越成昆鐵路，經(jīng)S307規(guī)劃道路和馬道鎮(zhèn)后穿越廬山，穿越南山大道和海河，然后鋪設(shè)在勝利南路海河大橋一期工程兩側(cè)，止于海河?xùn)|路，雙向六車道布局，設(shè)計全長4.8km，將發(fā)揮連接主城區(qū)和馬道鎮(zhèn)的重要作用。