捷豹100多萬的車型？捷豹F-TYPE SVR類別:中型和大型汽車價格:160萬左右。F-TYPE的設計理念體現在行業(yè)領先的捷豹鋁應用技術上。通過使用最先進和廣受好評的捷豹剛性輕質鋁結構，F-TYPE

捷豹100多萬的車型？

捷豹F-TYPE SVR

類別:中型和大型汽車

價格:160萬左右。

F-TYPE的設計理念體現在行業(yè)領先的捷豹鋁應用技術上。通過使用最先進和廣受好評的捷豹剛性輕質鋁結構，F-TYPE完美地平衡了重量分布，并將后輪驅動力最大化。

F-TYPE在制造上精益求精，使用了大量的計算機輔助設計程序，甚至還打造了全新的更輕的鋁制前副車架。

捷豹XJ價格多少？屬于什么檔次的車？

全新捷豹XJ在視覺上顛覆了傳統(tǒng):側窗長長的水滴形結構，幾乎看不見的C柱設計，創(chuàng)新的全景天窗，讓車身姿態(tài)更低，線條更流暢，車內乘客可以享受到更多的光線。正如精雕細刻的車身線條也投射出肌肉視覺張力一樣，前輪超低的線條凸顯了車輛前傾的姿態(tài)，實現了0.29的風阻系數，同時兼具設計美學和乘客舒適性。

根據捷豹首席設計師亞當哈頓先生的說法，新款XJ犀利而神秘的豹眼大燈、有力的引擎蓋線條、全鍍鉻的網狀設計，共同構成了蓄勢待發(fā)而又極具吸引力的前臉設計；環(huán)繞式后窗有效地緩解了支架的沉重感，給人一種獨特的 "浮動 "屋頂印象；垂直尾燈的靈感來自豹爪，跳躍的捷豹車標形成簡潔有力的車尾造型，傳遞出強烈而自信的訊息。

"將奢華發(fā)揮到極致是客人對新XJ最直觀的印象。一進入駕駛艙，你就會立即被全新的XJ創(chuàng)造的舒適空間所包圍。

有基于手工建造游艇概念的環(huán)繞式前駕駛艙裝飾板，大面積使用的高品質實木裝飾板，經過17道工序，中心還裝飾有靈感來自瑞士頂級手表的高級模擬時鐘。這里是用柔軟的細粒皮革裝飾的主座和座椅，采用雙針彩色縫線和對比裝飾。細膩的皮質與木質裝飾板形成鮮明對比，相得益彰。還有頂級的1200W Bowers amp Wilkins音響系統(tǒng)，打造私密場所。那里 這里有更多的捷豹iTech？該系統(tǒng)匯集了一系列突破性技術和信息娛樂系統(tǒng)，操作簡單，控制直觀。12.3英寸全彩TFT-LCD平板儀表盤和采用雙屏技術的8英寸全彩高清觸摸屏相得益彰。駕駛員還可以在檢查汽車功能或使用衛(wèi)星導航功能的同時，為乘客播放DVD電影或電視節(jié)目，展示直觀技術的概念模型。

新XJ的內飾將優(yōu)雅現代的設計與捷豹 其與生俱來的舒適、奢華和動感激情，只為指南者而生，為時代品味而造。

新XJ全景豪華版不愧為駕駛者的終極之愛，它不僅注重自豪感。車的舒適感受和優(yōu)雅氣質，兼具跑車的強勁動力和靈活操控。捷豹的首席工程師安德魯·多布森先生說:"源自航空技術的新一代鋁鎂合金車身結構是新XJ的卓越核心，實現了運動性能與豪華舒適的完美融合，100%可回收車身搶占了可持續(xù)發(fā)展的先機。 "全新XJ還搭載了有史以來最強勁的動力系統(tǒng)———— 5.0升V8汽油發(fā)動機，0到100 km/h加速僅需5.7秒，不僅性能優(yōu)異，而且燃油經濟性和二氧化碳減排指標也非常出色。

全新XJ采用了追蹤車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自適應動態(tài)系統(tǒng)(連續(xù)可變阻尼)、快速轉向傳動等多項世界一流的動態(tài)技術，將敏銳動感的操控感與優(yōu)雅舒適的駕乘體驗融為一體。駕駛全新的XJ，感受它對速度之美的激情與渴望，打造優(yōu)雅不朽的英倫傳奇。