懷化高鐵站 懷化火車站新址？
懷化火車站新址？位于湖南省懷化市鶴城區(qū)鶴洲路，建于1972年，隸屬?gòu)V州鐵路(集團(tuán))公司。現(xiàn)在它是一個(gè)特殊的車站。占地12500平方米，一次可容納8000多人。分為兩個(gè)大候車室，兩個(gè)貴賓室，一個(gè)軟座候車
懷化火車站新址？
位于湖南省懷化市鶴城區(qū)鶴洲路，建于1972年，隸屬?gòu)V州鐵路(集團(tuán))公司?，F(xiàn)在它是一個(gè)特殊的車站。
占地12500平方米，一次可容納8000多人。分為兩個(gè)大候車室，兩個(gè)貴賓室，一個(gè)軟座候車室。售票處有13個(gè)售票窗口。安裝了許多新設(shè)備，如自動(dòng)扶梯和遠(yuǎn)程視頻屏幕。
懷化火車站新址？
懷化有三個(gè)火車站，分別是懷化火車站、淮南高鐵站和淮西貨運(yùn)站。湖南高鐵站排名前十名？1 .長(zhǎng)沙南站
長(zhǎng)沙南站有京廣、滬昆兩個(gè)停車場(chǎng)，13個(gè)站臺(tái)，28條軌道。站房建筑面積27.8萬(wàn)平方米，新建東廣場(chǎng)16.9萬(wàn)平方米。
2.岳陽(yáng)東站
岳陽(yáng)東站距市區(qū)2.5公里，建筑面積5.09萬(wàn)平方米，現(xiàn)有站房面積15138平方米。
3.株洲西站
株洲西站總建筑面積46669平方米，站房建筑面積15436平方米，站臺(tái)雨棚投影面積28988平方米，地下交通隧道建筑面積1140平方米。建筑地上兩層，建筑高度32.3米；站臺(tái)雨棚的高度為18.95米。
4.衡陽(yáng)東站
衡陽(yáng)東站是湖南省最重要的高鐵站之一，其建筑規(guī)模和客流量在湖南省高鐵站中僅次于長(zhǎng)沙南站和懷化南站。
湖南高鐵站排名前十名？長(zhǎng)沙南高鐵站，總規(guī)模13臺(tái)28線，位于京廣高鐵和滬昆高鐵交匯處，站房建筑面積18萬(wàn)平方米。第一個(gè)4向時(shí)速350公里的高鐵站，至今仍是10大高鐵站之一。
常德高鐵站，總規(guī)模9套20線，普速場(chǎng)4套9線，高鐵場(chǎng)5套11線，站房建筑面積6萬(wàn)平方米，連接渝長(zhǎng)沙高鐵、湖南高鐵、石長(zhǎng)鐵路等。，并于2022年完工。
懷化南高鐵站，總規(guī)模8 19線，建筑面積4.4萬(wàn)平方米，連接滬昆高鐵、張吉懷高鐵、懷邵衡鐵路。
張家界西高鐵站，總規(guī)模7臺(tái)17線，建筑面積2.8萬(wàn)平方米，連接渝長(zhǎng)廈高鐵和張吉淮高鐵。
衡陽(yáng)高鐵東站，總規(guī)模5條11線，站房建筑面積2.2萬(wàn)平方米，連接京廣高鐵、劉恒高鐵、懷邵衡鐵路。
目前岳陽(yáng)高鐵東站只有3套7線，改擴(kuò)建后將達(dá)到7套21線的規(guī)模，其中高鐵站場(chǎng)3套7線，城際站場(chǎng)2套8線，普速站場(chǎng)2套6線。
益陽(yáng)南高鐵站，總規(guī)模6套18線，高鐵站場(chǎng)4套12線，普速站場(chǎng)2套6線，站房建筑面積3.6萬(wàn)平方米，連接渝長(zhǎng)沙高鐵、湖南高鐵、石長(zhǎng)鐵路。長(zhǎng)沙西高鐵站，總規(guī)模16套30線，6套11線為高鐵站場(chǎng)，6套11線為城際站場(chǎng)，預(yù)留4套8線普速站場(chǎng)。站房占地84000平方米，與渝長(zhǎng)沙高鐵、長(zhǎng)株潭城際、粵長(zhǎng)衡城際相連。將于2025年建成。好的。
目前規(guī)劃建設(shè)的高鐵站站只有長(zhǎng)沙南、長(zhǎng)沙西、常德站、益陽(yáng)南、邵陽(yáng)站5個(gè)，其他都是線邊站。尤其是2021年建成通車的張家界西，沒有高架站是一個(gè)遺憾。
從站房面積來看，常德站適當(dāng)僅次于長(zhǎng)沙，邵陽(yáng)北、婁底南、永州站相對(duì)較小，沒有鳳凰站大。