懷化高鐵站 懷化火車站新址？
懷化火車站新址？位于湖南省懷化市鶴城區(qū)鶴洲路，建于1972年，隸屬廣州鐵路(集團)公司?，F(xiàn)在它是一個特殊的車站。占地12500平方米，一次可容納8000多人。分為兩個大候車室，兩個貴賓室，一個軟座候車
懷化火車站新址？
位于湖南省懷化市鶴城區(qū)鶴洲路，建于1972年，隸屬廣州鐵路(集團)公司?，F(xiàn)在它是一個特殊的車站。
占地12500平方米，一次可容納8000多人。分為兩個大候車室，兩個貴賓室，一個軟座候車室。售票處有13個售票窗口。安裝了許多新設(shè)備，如自動扶梯和遠程視頻屏幕。
懷化火車站新址？
懷化有三個火車站，分別是懷化火車站、淮南高鐵站和淮西貨運站。湖南高鐵站排名前十名？1 .長沙南站
長沙南站有京廣、滬昆兩個停車場，13個站臺，28條軌道。站房建筑面積27.8萬平方米，新建東廣場16.9萬平方米。
2.岳陽東站
岳陽東站距市區(qū)2.5公里，建筑面積5.09萬平方米，現(xiàn)有站房面積15138平方米。
3.株洲西站
株洲西站總建筑面積46669平方米，站房建筑面積15436平方米，站臺雨棚投影面積28988平方米，地下交通隧道建筑面積1140平方米。建筑地上兩層，建筑高度32.3米；站臺雨棚的高度為18.95米。
4.衡陽東站
衡陽東站是湖南省最重要的高鐵站之一，其建筑規(guī)模和客流量在湖南省高鐵站中僅次于長沙南站和懷化南站。
湖南高鐵站排名前十名？長沙南高鐵站，總規(guī)模13臺28線，位于京廣高鐵和滬昆高鐵交匯處，站房建筑面積18萬平方米。第一個4向時速350公里的高鐵站，至今仍是10大高鐵站之一。
常德高鐵站，總規(guī)模9套20線，普速場4套9線，高鐵場5套11線，站房建筑面積6萬平方米，連接渝長沙高鐵、湖南高鐵、石長鐵路等。，并于2022年完工。
懷化南高鐵站，總規(guī)模8 19線，建筑面積4.4萬平方米，連接滬昆高鐵、張吉懷高鐵、懷邵衡鐵路。
張家界西高鐵站，總規(guī)模7臺17線，建筑面積2.8萬平方米，連接渝長廈高鐵和張吉淮高鐵。
衡陽高鐵東站，總規(guī)模5條11線，站房建筑面積2.2萬平方米，連接京廣高鐵、劉恒高鐵、懷邵衡鐵路。
目前岳陽高鐵東站只有3套7線，改擴建后將達到7套21線的規(guī)模，其中高鐵站場3套7線，城際站場2套8線，普速站場2套6線。
益陽南高鐵站，總規(guī)模6套18線，高鐵站場4套12線，普速站場2套6線，站房建筑面積3.6萬平方米，連接渝長沙高鐵、湖南高鐵、石長鐵路。長沙西高鐵站，總規(guī)模16套30線，6套11線為高鐵站場，6套11線為城際站場，預(yù)留4套8線普速站場。站房占地84000平方米，與渝長沙高鐵、長株潭城際、粵長衡城際相連。將于2025年建成。好的。
目前規(guī)劃建設(shè)的高鐵站站只有長沙南、長沙西、常德站、益陽南、邵陽站5個，其他都是線邊站。尤其是2021年建成通車的張家界西，沒有高架站是一個遺憾。
從站房面積來看，常德站適當僅次于長沙，邵陽北、婁底南、永州站相對較小，沒有鳳凰站大。