東莞道滘輕軌什么開通 東莞輕軌站在哪里？
東莞輕軌站在哪里？目前，東莞有8條城軌，包括廣深城際鐵路、廣惠城軌、廣州-東莞城軌(含琶洲支線)、中南-虎龍城軌(含中南-虎龍城軌、虎龍城軌)、松龍城軌、青蔥-增灣-深圳城軌(增灣-深圳城軌)、深惠城
東莞輕軌站在哪里？目前，東莞有8條城軌，包括廣深城際鐵路、廣惠城軌、廣州-東莞城軌(含琶洲支線)、中南-虎龍城軌(含中南-虎龍城軌、虎龍城軌)、松龍城軌、青蔥-增灣-深圳城軌(增灣-深圳城軌)、深惠城軌(經(jīng)鳳崗)。
1.松龍市的軌道規(guī)劃中沒有車站。
2.增廣深城際目前有五個車站:萬江中心站、松山湖站、松山湖北站和西站、東城站。
3.廣深城際鐵路包括東莞站、常平站、樟木頭站。
4.廣惠城際:開通的車站有東莞西站、道滘站、西平西站、東城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、昌平南站、昌平東站、樟木頭站、陰平站。麻涌站還沒開。
5.廣州-東莞-深圳城際鐵路包括中心站、望牛墩站、東莞西站、紅梅站、東莞港站、厚街站、虎門北站和河?xùn)|站、常和。;安西站和昌 一個車站。
6.深惠城際東莞段有鳳崗站。
7.中南滬龍城際鐵路包括虎門北站、虎門商貿(mào)城站、松山湖站、昌 安站、塘廈站、鳳崗站。
其中，廣深鐵路琶洲支線(東莞西站至蓮花站)與廣惠城際鐵路共線。
廣深、廣惠(東莞西站至小金口站)開通。
廣州-莞深即將開通。
其余正在規(guī)劃中，松龍城際站點(diǎn)未設(shè)置。
東莞輕軌站在哪里？
東莞沒有輕軌。目前，只有兩條城際鐵路和沿線車站，以及一條地鐵R2線。
1.廣深城際鐵路:東關(guān)站、昌平站、樟木頭站
2.關(guān)暉城際鐵路:東關(guān)西站、道滘站、西平西站、東城南站、寮步站、松山湖北站、大浪鎮(zhèn)站、昌平南站、昌平東站、樟木頭東站、銀屏站。
3.地鐵R2線:東關(guān)站、茶山站、流花公園站、下橋站、天寶站、東城站、棲鳳公園站、鴻福路站、西平站、葛地站、陳屋站、寮廈站、沙美站、會展中心站、虎門站。
擴(kuò)展數(shù)據(jù)
地鐵和輕軌的區(qū)別:
1.軌道交通采用中容量車廂，可以適應(yīng)15000-30000人次的長期單向最大高峰小時客流，成為輕軌鐵路。如果采用大容量車廂，能適應(yīng)3-6萬人次的長時間單向高峰小時客流，統(tǒng)稱地鐵。
2.兩者的區(qū)別主要取決于其單向最大高峰小時客流。
中等載客量的輕軌車，額定載客量一般為202人/車(224人/車超員)，編組采用每列車2-4輛。
載客量大的地鐵車廂，一般額定載客量為310人/車(410人/車超員)，編組采用每列車6輛。輕軌一般是全封閉或大部分封閉的。輕軌最高時速70-80公里，平均時速50-70公里。
所以用地面和地下來區(qū)分地鐵和輕軌，只是外行人的誤解。地鐵和輕軌之間的區(qū)域分鐘就是根據(jù)承載量來定義地鐵和輕軌的含義。