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株洲站為什么沒有始發(fā)車(為什么經(jīng)停株洲站的列車很少?)

為什么經(jīng)停株洲站的列車很少?由于株洲火車站改造工程的需要,部分列車改為直接通過,不停車處理旅客。株洲火車站改造將新建東廣場,預(yù)計2022年完工。株洲站是湖南重要的鐵路交通樞紐,也是中南地區(qū)的國家鐵路樞

株洲站為什么沒有始發(fā)車(為什么經(jīng)停株洲站的列車很少?)

為什么經(jīng)停株洲站的列車很少?

由于株洲火車站改造工程的需要,部分列車改為直接通過,不停車處理旅客。株洲火車站改造將新建東廣場,預(yù)計2022年完工。

株洲站是湖南重要的鐵路交通樞紐,也是中南地區(qū)的國家鐵路樞紐。株洲站和鄭州一起被稱為 "北鄭南站 "。 京廣、滬昆鐵路干線在此交匯,株洲站日均客流量達(dá)1.6萬人。平均每3分鐘就有一趟列車發(fā)車,每天發(fā)車多達(dá)230趟,非常繁忙,對湖南意義重大 的交通。

問題是,無論哪個方向的列車,都只在株洲???,沒有始發(fā)列車。其實因為地理位置的原因,株洲離長沙太近了,南邊還有衡陽。始發(fā)列車都在長沙衡陽,所以株洲站沒有始發(fā)列車。網(wǎng)友戲稱株洲站是最尷尬的特殊火車站。

株洲高鐵站是不是高鐵動車的始發(fā)站?

株洲沒有火車,衡陽、永州、岳陽、邵陽都有。太可惜了!