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二手小吃車及攤位?

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5000元左右,建議你去閑魚,那里有很多閑置的二手小吃車。

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經(jīng)濟(jì)、折扣率低、刮擦不痛、配件匹配好等優(yōu)勢(shì),讓它成為二手車明智的選擇。你可以從二手車市場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)、車站、經(jīng)紀(jì)公司、4S店等渠道進(jìn)行選擇。

一.移交程序

1.人對(duì)人:買賣雙方身份證原件;行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書。

2.人對(duì)單位:買方單位組織機(jī)構(gòu)代碼證(原件/年檢有效期內(nèi))、賣方公章、身份證原件;行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書。

3.單位對(duì)單位:買賣雙方組織機(jī)構(gòu)代碼證(原件/年檢有效期內(nèi))、公章、賣方單位經(jīng)辦人身份證;行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書。

4.單位對(duì)個(gè)人:買方個(gè)人身份證、賣方單位組織機(jī)構(gòu)代碼證(原件/年檢有效期內(nèi))、賣方單位經(jīng)辦人公章、身份證;行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書。

5.如果買家是外籍個(gè)人,車輛需要落戶,需要辦理暫住證;如果買家是外地單位,車輛需要在濟(jì)南落戶,可以留在個(gè)人身份證或暫住證下;車輛所有人為暫住證,辦理轉(zhuǎn)移備案時(shí)需提供暫住證原件(過期更換);車輛行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書;采購(gòu)稅簿。

第二,轉(zhuǎn)讓費(fèi)

1.交易稅:私人家庭為1%,公戶為3%。私人轉(zhuǎn)讓不收交易稅。

2.延期費(fèi):10元的延期費(fèi)。

3.申請(qǐng)費(fèi)。有的地方高,有的地方低。

4.轉(zhuǎn)讓費(fèi):應(yīng)該按照排量和年份來收費(fèi),根據(jù)轎車、越野車、客車、貨車等類別的類型,采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),比如不同的排量范圍、載重范圍等。

第三,買車要注意

1.詢問一輛新車的市場(chǎng)價(jià)格。在購(gòu)買二手車之前,首先要了解這個(gè)二手車是什么品牌,什么型號(hào),然后查詢這個(gè)二手車的最新市場(chǎng)價(jià)格(這里指的是新車的實(shí)際銷售價(jià)格,不是新車的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格)。如果沒有和你想買的二手車同型號(hào)的新車,可以拿和這款最接近的同品牌新車作為參考。

2.折舊率初步估算,車齡計(jì)算以新車上牌時(shí)間為準(zhǔn)。新車出廠時(shí)間不一定是上牌時(shí)間。

3.調(diào)整實(shí)際折舊率。雖然我們有一些共同的規(guī)律可循,但還是有一些情況可以提高或降低車輛的折舊率,比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的所有權(quán)等。會(huì)影響車輛的折舊率。

4.修正車價(jià)的偏差值,以新車x的市場(chǎng)價(jià)為折舊率,計(jì)算二手車的大概殘值。

第四,評(píng)價(jià)方法。

(1)基本計(jì)算公式:

1.被評(píng)估車輛的評(píng)估價(jià)值=重置成本-實(shí)質(zhì)性折舊-功能性折舊-經(jīng)濟(jì)性折舊。

2.被評(píng)估車輛的評(píng)估值=重置成本成新率。

(2)綜合分析法是在使用年限法的基礎(chǔ)上,綜合考慮車輛的實(shí)際技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)、原車制造質(zhì)量、工作條件、工作性質(zhì)等多種因素對(duì)舊車價(jià)值的影響,將系數(shù)調(diào)整為成新率的方法。

(3)里程法

車輛的規(guī)定里程是指《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的里程。(舊標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定45萬公里。這種方法類似于使用壽命法。按里程法計(jì)算新費(fèi)率時(shí),需要結(jié)合汽車狀況判斷里程表記錄與舊機(jī)動(dòng)車實(shí)際物理損耗是否一致

(四)部件鑒定法:根據(jù)其部件對(duì)整車的重要程度和價(jià)值大小進(jìn)行加權(quán)打分,最終確定成新率的一種方法?;静襟E是:將車輛分為幾個(gè)主要部分,根據(jù)各部分建造成本占車輛建造成本的比例,按一定比例確定重量。以全新車輛各部件的功能為標(biāo)準(zhǔn),如果某一部件的功能與全新車輛相應(yīng)部件的功能相同,則該部件的新穎率為100 %;如果一個(gè)零件的功能完全喪失,該零件的創(chuàng)新率為0。根據(jù)幾個(gè)零件的技術(shù)狀況,給出每個(gè)零件的創(chuàng)新率,分別乘以每個(gè)零件的權(quán)重,得到某個(gè)零件新的權(quán)重分擔(dān)率。

(五)車輛觀察法:車輛觀察法是評(píng)估人員通過現(xiàn)場(chǎng)觀察和技術(shù)檢查,對(duì)被評(píng)估車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行識(shí)別和分類,從而確定成新率的方法。車輛的當(dāng)前技術(shù)狀態(tài);車輛的使用時(shí)間和里程;車輛的主要故障經(jīng)歷和檢修;車輛的外觀和完整性等。