木材運(yùn)輸費(fèi)用怎么算？如果是火車運(yùn)輸，主要計(jì)費(fèi)因素是貨車額定噸位和運(yùn)輸里程，不考慮實(shí)際噸位是否滿載。由于木材的種類不同，1立方米木材的重量大多在400到900公斤的范圍內(nèi)。原木運(yùn)輸?shù)脑?，受形狀限制，裝車

木材運(yùn)輸費(fèi)用怎么算？

如果是火車運(yùn)輸，主要計(jì)費(fèi)因素是貨車額定噸位和運(yùn)輸里程，不考慮實(shí)際噸位是否滿載。由于木材的種類不同，1立方米木材的重量大多在400到900公斤的范圍內(nèi)。原木運(yùn)輸?shù)脑?，受形狀限制，裝車的時(shí)候往往會(huì)浪費(fèi)大量的車皮空間，極難裝滿全噸位。但鐵路部門(mén)還是要按照貨車額定噸位收費(fèi)。

如果是汽車運(yùn)輸，一般有三種方式收費(fèi)：一是按照車輛額定噸位收費(fèi)，二是按照實(shí)際裝載木材的體積(立方米)收費(fèi)，三是通過(guò)雙方協(xié)商“干估”包車(不談噸位和立方米，只談一車運(yùn)費(fèi)多少)。

一節(jié)火車皮的運(yùn)費(fèi)多少？

看你裝什么了。根據(jù)所裝貨物的種類，運(yùn)費(fèi)是不同的。散裝貨物的運(yùn)費(fèi)較低，而濕貨和鮮貨的運(yùn)費(fèi)較高。單位為/噸公里?，F(xiàn)在鐵路貨運(yùn)部門(mén)用專門(mén)的軟件查詢計(jì)算。

火車車皮運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算？

鐵路貨車運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格取決于運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類。比如運(yùn)輸一列車煤，由于數(shù)量大，道路固定，整列車煤一般都是直奔一個(gè)車站，所以運(yùn)費(fèi)價(jià)格會(huì)很低，燉一公里也就幾毛錢(qián)，都是因?yàn)槿绻\(yùn)輸?shù)氖巧r食品，一是需要冷藏車，二是需要快速到達(dá)，三是運(yùn)輸價(jià)格自然會(huì)比較高。

總之，鐵路運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格根據(jù)貨物的種類、數(shù)量和目的地的不同而不同，但比公路運(yùn)輸要便宜得多。

2-@

一次送多少車皮取決于被檢物的重量，運(yùn)輸費(fèi)為噸/公里0.3元。

運(yùn)輸收入分配：運(yùn)價(jià)可以調(diào)節(jié)運(yùn)輸業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他行業(yè)之間的收入分配。運(yùn)價(jià)是社會(huì)綜合價(jià)格體系的重要組成部分，運(yùn)價(jià)的變化會(huì)引起運(yùn)輸需求的相應(yīng)變化。

因此，從運(yùn)輸消費(fèi)者轉(zhuǎn)移到運(yùn)輸供應(yīng)商的社會(huì)收入比例是確定的。電力是指運(yùn)價(jià)水平?jīng)Q定了國(guó)民生產(chǎn)總值和國(guó)民收入在運(yùn)輸業(yè)和其他行業(yè)之間的分配比例。

60噸火車皮運(yùn)費(fèi)2000公里多少？

60噸的軌道車可以理解為貨車的車廂。它的載重量是60噸，本身沒(méi)有運(yùn)費(fèi)。不管多長(zhǎng)時(shí)間，沒(méi)有貨就沒(méi)有運(yùn)費(fèi)。只有貨物裝載完畢，才能按照私人運(yùn)輸距離的實(shí)際重量計(jì)算費(fèi)用。得出的結(jié)論是，無(wú)論車皮本身是多少噸，無(wú)論多遠(yuǎn)，都不會(huì)有成本！

60噸火車皮運(yùn)費(fèi)2000公里多少？

60噸鐵路貨車運(yùn)費(fèi)2000公里，運(yùn)費(fèi)5000元左右。

木材裝車費(fèi)。加工費(fèi)。運(yùn)費(fèi)計(jì)入什么科目？

木材裝載費(fèi)和運(yùn)費(fèi)包括在管理費(fèi)中——運(yùn)費(fèi)和加工費(fèi)包括在材料——木材中。

火車皮運(yùn)輸如何計(jì)價(jià)？

鐵路貨車運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格取決于運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類。比如運(yùn)輸一列車煤，由于數(shù)量大，道路固定，整列車煤一般都是直奔一個(gè)車站，所以運(yùn)費(fèi)價(jià)格會(huì)很低，燉一公里也就幾毛錢(qián)，都是因?yàn)槿绻\(yùn)輸?shù)氖巧r食品，一是需要冷藏車，二是需要快速到達(dá)，三是運(yùn)輸價(jià)格自然會(huì)比較高。

火車皮運(yùn)輸如何計(jì)價(jià)？

一次發(fā)送的貨車數(shù)量取決于您要檢查的物體的重量。運(yùn)輸費(fèi)為噸/公里，統(tǒng)一以0.3元計(jì)價(jià)。

火車皮運(yùn)輸如何計(jì)價(jià)？

一次發(fā)送的貨車數(shù)量取決于您要檢查的物體的重量。運(yùn)輸費(fèi)為噸/公里，統(tǒng)一以0.3元計(jì)價(jià)。