冷卻系統(tǒng)有哪些？汽車?yán)鋮s系統(tǒng)分為兩種，即液冷和風(fēng)冷。冷卻系統(tǒng)的主要工作是將熱量散發(fā)到空氣中，防止發(fā)動機(jī)過熱，還有一個重要作用是使發(fā)動機(jī)盡快暖機(jī)，保持恒溫。1.液體冷卻。液冷汽車的冷卻系統(tǒng)通過發(fā)動機(jī)中的

冷卻系統(tǒng)有哪些？

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)分為兩種，即液冷和風(fēng)冷。冷卻系統(tǒng)的主要工作是將熱量散發(fā)到空氣中，防止發(fā)動機(jī)過熱，還有一個重要作用是使發(fā)動機(jī)盡快暖機(jī)，保持恒溫。

1.液體冷卻。

液冷汽車的冷卻系統(tǒng)通過發(fā)動機(jī)中的管道和通道循環(huán)液體。當(dāng)液體流經(jīng)高溫發(fā)動機(jī)時，會吸收熱量，從而降低發(fā)動機(jī)的溫度。液體流經(jīng)發(fā)動機(jī)后，轉(zhuǎn)向熱交換器(或散熱器)，液體中的熱量通過熱交換器散發(fā)到空氣中。

2.空氣冷卻。

一些早期的汽車使用空氣冷卻技術(shù)，但是。

現(xiàn)代。

這種方法在汽車上幾乎用不到。這種冷卻方式不是讓液體在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)，而是通過貼在發(fā)動機(jī)氣缸表面的鋁片向氣缸散熱。強大的風(fēng)扇將空氣吹向這些鋁片，使它們將熱量散發(fā)到空氣中，從而達(dá)到冷卻發(fā)動機(jī)的目的。因為大部分汽車采用液冷，所以汽車的冷卻系統(tǒng)里有很多管道。

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的組成與作用？

【概述】冷卻系統(tǒng)的作用是將受熱零件吸收的部分熱量及時消散，保證發(fā)動機(jī)在最合適的溫度下工作。發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)可分為空氣冷卻和水冷卻。以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系統(tǒng)稱為空氣冷卻系統(tǒng)；以冷卻液為冷卻介質(zhì)的冷卻系統(tǒng)稱為水冷系統(tǒng)?！竟ぷ髟怼科嚢l(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)是強制循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，即利用水泵增加冷卻液的壓力，迫使冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)。冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動機(jī)缸體和氣缸蓋中的水套及附件組成。在冷卻系統(tǒng)中，實際上有兩個冷卻循環(huán)：一個是冷卻發(fā)動機(jī)的主循環(huán)，另一個是車內(nèi)的加熱循環(huán)。兩個循環(huán)都以發(fā)動機(jī)為中心，使用相同的冷卻液。

1.冷卻發(fā)動機(jī)的主循環(huán)包括兩個工作循環(huán)，即“冷循環(huán)”和“正常循環(huán)”。冷車撞上汽車后，發(fā)動機(jī)逐漸升溫，冷卻液的溫度打不開系統(tǒng)中的節(jié)溫器。此時冷卻液只有通過水泵在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)，才能使發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常工作溫度。隨著發(fā)動機(jī)的溫度升高，冷卻液溫度上升到節(jié)溫器的開啟溫度(一般在80以后)，冷卻循環(huán)開始一個“正常循環(huán)”。這時冷卻液從發(fā)動機(jī)出來，經(jīng)過汽車前端的散熱器，散熱，然后通過水泵進(jìn)入發(fā)動機(jī)。

2.車內(nèi)加熱循環(huán)這是一個加熱循環(huán)，但對于發(fā)動機(jī)來說，也是發(fā)動機(jī)的一個冷卻循環(huán)。冷卻液經(jīng)過車內(nèi)的加熱裝置，將冷卻液的熱量送入車內(nèi)，再返回發(fā)動機(jī)。一個區(qū)別是加熱循環(huán)不是由恒溫器控制的。只要打開加熱，循環(huán)就會開始，不管冷卻液是冷的還是熱的。

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的組成與作用？

水箱：水箱的主要作用是將循環(huán)冷卻水從水套中吸收的熱量傳遞給外界空氣，以降低冷卻水的溫度。

水泵：水泵為冷卻水的循環(huán)和流動提供動力，提高冷卻效率。水溫表：顯示發(fā)動機(jī)工作時水套中冷卻水的溫度。水溫表安裝在駕駛室的儀表板上，水溫傳感器安裝在水套內(nèi)或氣缸蓋后的水管上，并通過導(dǎo)線與水溫表連接。打開點火開關(guān)后，水溫表的指針指示發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度。節(jié)溫器：節(jié)溫器可以隨著冷卻液溫度的變化，調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)的路線，改變冷卻液的冷卻速度。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度較低時，節(jié)溫器使冷卻系統(tǒng)進(jìn)行小循環(huán)；當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到一定水平時，使冷卻系統(tǒng)進(jìn)行大循環(huán)。從而保證發(fā)動機(jī)工作在最佳溫度。百葉窗：百葉窗的作用是控制通過散熱器的氣流，從而調(diào)節(jié)散熱器的散熱。百葉窗安裝在散熱器的前面，連桿通向駕駛室。駕駛室內(nèi)有一個控制手柄，駕駛員可以根據(jù)需要通過控制手柄打開或關(guān)閉百葉窗來控制發(fā)動機(jī)的冷卻強度。風(fēng)扇和風(fēng)扇傳動帶：風(fēng)扇安裝在缸體前的水泵皮帶輪上，作用是加強空氣流通，吹走散熱器表面的熱量，提高冷卻效率。風(fēng)扇傳動帶用于驅(qū)動水泵和風(fēng)扇工作。硅油風(fēng)扇離合器。硅油風(fēng)扇離合器可以使發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇隨著發(fā)動機(jī)溫度的變化而變化。不需要冷卻時，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動，只在需要冷卻時才轉(zhuǎn)動?！拒囉袉栴}，找車師傅。店內(nèi)專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/p>