給柴油機設計吸入氧氣會不會功率很大很省油？功率可以達到百分之800嗎？
網(wǎng)友解答: 功率會變大 具體能大到什么程度取決于柴油機的機體強度。材料的熱承受力 和極端高溫下的耐磨和潤滑性能。因為氧氣能讓相同排量的柴油機燃燒更多的燃油 特別是在增壓的情況下。理
功率會變大 具體能大到什么程度取決于柴油機的機體強度。材料的熱承受力 和極端高溫下的耐磨和潤滑性能。因為氧氣能讓相同排量的柴油機燃燒更多的燃油 特別是在增壓的情況下。理想狀態(tài)下 在不增壓的情況下功率增加5倍左右吧 空氣的含氧不就是五分之一嗎 增壓就不知道會怎么樣了
網(wǎng)友解答:如果你學過初中的化學都知道，這個不可能實現(xiàn)的。金屬在純氧中會燃燒的，我化學老師給我們做的實驗是一根火柴就把鐵絲點燃了，鋁也可以點燃，只是太危險沒做，多了不說了。
我感覺提高進入發(fā)動機氧氣的含量還是可以試試的，把氧氣提到到百分25試試