梅州飛機(jī)場什么時(shí)候開通？梅州機(jī)場其實(shí)就是梅縣機(jī)場。它大約建于1985年。剛開始只開通了梅縣到廣州、深圳的航班。到2010年左右，它開通了飛往北京和重慶的航班。梅州蕉嶺是否建機(jī)場？沒有。梅州只有一個(gè)機(jī)場

梅州飛機(jī)場什么時(shí)候開通？

梅州機(jī)場其實(shí)就是梅縣機(jī)場。它大約建于1985年。剛開始只開通了梅縣到廣州、深圳的航班。到2010年左右，它開通了飛往北京和重慶的航班。

梅州蕉嶺是否建機(jī)場？

沒有。梅州只有一個(gè)機(jī)場，位于梅江區(qū)三交鎮(zhèn)，其他區(qū)縣尚未建立機(jī)場。不過，梅州的機(jī)場也在擴(kuò)建，航班數(shù)量增加，飛往廣州、、省等地區(qū)。

梅州是三線城市，有梅江區(qū)、梅縣區(qū)、興寧市、平原縣、蕉嶺縣、大埔縣、五華縣7個(gè)市區(qū)縣。

梅州蕉嶺是否建機(jī)場？

梅州蕉嶺至今沒有聽說過機(jī)場，梅縣本身已經(jīng)有機(jī)場了。

梅州遷建新機(jī)場是國際機(jī)場嗎？

已更名的梅州梅縣國際機(jī)場，是一個(gè)擁有國際航班和海關(guān)的國際機(jī)場。根據(jù)國家繼續(xù)對外開放的要求，遷址機(jī)場必須是國際機(jī)場。

五華飛機(jī)場選址？

五華通用機(jī)場位于廣東省五華縣橫陂鎮(zhèn)增華村。五華通用機(jī)場已列入廣東省“十三五”規(guī)劃，列為梅州市2017年重點(diǎn)工作。五華通用機(jī)場按照A1類通用機(jī)場設(shè)計(jì)，總投資2億元。2B最近的飛行區(qū)指數(shù)，跑道長度為800米，飛行規(guī)則是目視飛行。機(jī)場主要用于飛行訓(xùn)練、私人飛行、空中旅游、短途運(yùn)輸，并提供應(yīng)急救援、森林防火、治安巡邏、電力巡線、航拍等公共服務(wù)。五華通用機(jī)場的建設(shè)是金泉航空有限公司通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)和通航城鎮(zhèn)布局的核心組成部分。

梅州機(jī)場有幾個(gè)航線？

梅縣機(jī)場位于廣東省東北部的梅州市，原名嘉應(yīng)府。這里是客家人聚居的地方。境內(nèi)山川秀美，資源豐富，民風(fēng)淳樸。有300多萬華僑、華人、港澳臺同胞居住在世界70多個(gè)國家和地區(qū)，享有“文化之鄉(xiāng)、僑鄉(xiāng)、足球之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。

1979年2月26日，廣州——興寧號成功首航，揭開了梅州民航的第一頁。

當(dāng)時(shí)興寧機(jī)場因?yàn)楦鞣N條件限制，只能起降伊爾-14、安-24等小型客機(jī)。

1987年9月1日，新建的梅縣機(jī)場正式通航。

梅縣機(jī)場占地1295畝，飛行區(qū)為3C，跑道長1800米，寬40米，可起降波音737以下各種飛機(jī)。

有一個(gè)停機(jī)坪，可以同時(shí)停放5架波音737，還有先進(jìn)的導(dǎo)航、雷達(dá)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)。

廣州、、深圳、珠海、廈門航線相繼開通。

1994年高峰時(shí)期，梅縣機(jī)場起降飛機(jī)1842架次，旅客吞吐量16.6萬人次，貨郵吞吐量517噸.

前幾年，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，加上梅州地面交通條件的逐步改善，航空市場需求低迷。針對這種情況，機(jī)場知難而進(jìn)，積極應(yīng)對。在民航上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在梅州市委、市及相關(guān)部門的支持和幫助下，機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)大幅回升，現(xiàn)已恢復(fù)到每周7個(gè)廣州航班、2個(gè)航班的正常水平。

2003年，梅縣機(jī)場起降航班618架次，旅客吞吐量4.4萬人次，貨郵線路吞吐量249.6 t，實(shí)現(xiàn)了興寧建站以來的第25個(gè)飛行保障安全年。

隨著民航的深化，2004年3月29日，廣東機(jī)場管理集團(tuán)公司梅縣機(jī)場公司成立。

新的機(jī)遇為梅縣機(jī)場的發(fā)展提供了更加有利的平臺，為世界架起了一道美麗的彩虹。