共享汽車多少年報廢？答：8年，60萬公里！網(wǎng)約車的報廢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了很多。第一，行駛里程達(dá)到60萬公里強(qiáng)制報廢。其次，里程未達(dá)到60萬公里，但使用年限達(dá)到8年時，退出網(wǎng)約車運營；而且退出網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的車輛行

共享汽車多少年報廢？

答：8年，60萬公里！

網(wǎng)約車的報廢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了很多。第一，行駛里程達(dá)到60萬公里強(qiáng)制報廢。其次，里程未達(dá)到60萬公里，但使用年限達(dá)到8年時，退出網(wǎng)約車運營；而且退出網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的車輛行駛里程達(dá)到60萬公里就強(qiáng)制報廢，從而挫敗了用私家車跑滴滴的想法。

共享汽車有報廢年限么？

有一個退休期

共享汽車轉(zhuǎn)讓給個人使用8年。

隨著共享單車在全國各大城市的迅速普及，“共享經(jīng)濟(jì)”的概念迅速普及，共享汽車也悄然進(jìn)入人們的視野。

像自行車共享的發(fā)展模式一樣，這些共享汽車平臺首先部署在北京、上海和廣州等大城市。雖然各平臺的車輛和網(wǎng)點數(shù)量不多，但在市場上引起了一定的反響。共享汽車的出現(xiàn)給人們的生活帶來了便利，但是新生事物的誕生還是需要適應(yīng)實際的社會情況。

共享汽車下線車強(qiáng)制報廢期？

8年，60萬公里！

網(wǎng)約車的報廢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了很多。第一，行駛里程達(dá)到60萬公里強(qiáng)制報廢。其次，里程未達(dá)到60萬公里，但使用年限達(dá)到8年時，退出網(wǎng)約車運營；而且退出網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的車輛行駛里程達(dá)到60萬公里就強(qiáng)制報廢，從而挫敗了用私家車跑滴滴的想法。

共享汽車轉(zhuǎn)個人后還有報廢期嗎？

有一個退休期

共享汽車轉(zhuǎn)讓給個人使用8年。

隨著共享單車在全國各大城市的迅速普及，“共享經(jīng)濟(jì)”的概念迅速普及，共享汽車也悄然進(jìn)入人們的視野。

像自行車共享的發(fā)展模式一樣，這些共享汽車平臺首先部署在北京、上海和廣州等大城市。雖然各平臺的車輛和網(wǎng)點數(shù)量不多，但在市場上引起了一定的反響。共享汽車的出現(xiàn)給人們的生活帶來了便利，但是新生事物的誕生還是需要適應(yīng)實際的社會情況。

共享汽車轉(zhuǎn)個人后還有報廢期嗎？

網(wǎng)約車轉(zhuǎn)為私家車，沒有報廢年限，但不能超過60萬公里。

共享汽車報廢期？

新能源汽車報廢年檢根據(jù)車輛性質(zhì)確定，國內(nèi)新能源汽車沒有具體的報廢期限。

小型和微型出租車使用8年，中型出租車使用10年，大型出租車使用12年；

(二)客車租賃期為15年。

小型和微型客車使用10年，大中型客車使用15年；

共享新能源汽車多少年報廢？

【新能源汽車分幾年報廢】目前新能源汽車年檢和報廢標(biāo)準(zhǔn)是參照現(xiàn)有燃油車制定的，沒有單獨的報廢標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，新能源汽車只要能通過年審就可以繼續(xù)使用，否則就報廢。

當(dāng)然，如果是具有運營屬性的新能源車，在運營上和燃油車是一樣的，也是根據(jù)車型的不同來區(qū)分的。例如，小型和微型營運車輛的報廢年限為8年，中型營運車輛的報廢年限為10年，大型營運車輛的報廢年限為12年，租賃客車的報廢年限為15年。

如果是非營運新能源車，國家取消了報廢年限和里程，但也有達(dá)到60萬公里引導(dǎo)報廢的情況。如果一年開2萬公里，至少要30年才能達(dá)到指導(dǎo)報廢的標(biāo)準(zhǔn)，一般私家車完全不用擔(dān)心。

2018年2月26日，工業(yè)和信息化部等部門聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。新能源汽車受限于動力電池的使用壽命。從新能源汽車行業(yè)來看，汽車動力電池的使用壽命為5-8年。一旦超過這個時間，電池壽命也會下降，所以車輛要想繼續(xù)用車，就必須更換全新的電池。簡單來說，從新能源汽車的結(jié)構(gòu)來看，新能源汽車報廢與動力電池直接相關(guān)。

因此，如果新能源汽車的基準(zhǔn)燃油車在60左右報廢