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汽車之家閆闖(陳震為什么離開汽車之家?)

汽車之家里面的閆闖自己開的什么汽車?據(jù)我所知,閆闖常開的是R36,另外還有大眾輝騰、寶馬Z4、奧迪Q7??此⒉┚椭恢肋@幾輛;至于陳震也不差,奔馳S級有一輛,其他的就不知道了知名汽車解說員都有誰?胖

汽車之家閆闖(陳震為什么離開汽車之家?)

汽車之家里面的閆闖自己開的什么汽車?

據(jù)我所知,閆闖常開的是R36,另外還有大眾輝騰、寶馬Z4、奧迪Q7。

看他微博就只知道這幾輛;至于陳震也不差,奔馳S級有一輛,其他的就不知道了

知名汽車解說員都有誰?

胖哥(楊力): 據(jù)介紹,楊力是大連理工畢業(yè)的,學(xué)的是汽車專業(yè)。

38號(李天揚): 38號的具體教育背景和家庭背景在網(wǎng)上無法查到。

陳震(蘿卜報告): 好像是哈佛畢業(yè),家里也很有錢,玩車高手。

閆闖: 這個人現(xiàn)在大家都知道他的外號充值闖 ,閆闖之前是汽車之家的。

陳震為什么離開汽車之家?

陳震已經(jīng)離開汽車之家了,是被開除的。追究起來原因就很多了,有一部分利益問題,還有個原因是陳震作為當紅但資歷淺的主持人,當時和閆闖合作不愉快,另外就是上市前后股權(quán)期權(quán)分配低于預(yù)期。韓路認為這么一鬧,所有員工就都鬧起來了,于是殺雞給猴看,一拍兩散。

1、 “二環(huán)十三郎”名叫陳震,北京人。傳說中的“二環(huán)十三郎”,即在晚上九十點之間,在北京二環(huán)32.7公里的路程,以每分鐘超出266輛車的速度,僅花不到13分鐘就跑完全程。而據(jù)說即使是熟練的老司機都要花至少80分鐘跑完這段擁堵的路程。

2、他有時候甚至可以在8分鐘跑完全程。就是這個在地下飆車圈子備受人矚目的青年,2006年2月10日飆車時被警察追捕并拘留7天,罰款千元多。2008年開始參加場地房車賽,2009年起一直參加國內(nèi)的公路超級摩托車賽事。

3、陳震和玩改裝車圈子中的大多數(shù)人一樣都是北京本地人,沒有正式的職業(yè)。讀了3年計算機大專之后到一家軟件公司做了3年軟件開發(fā),接著辭掉工作變成了一個標準的有閑也不缺錢的飆車族。

評車人排行榜前十名?

1、陳震:

估計大部分人看陳震,是在汽車之家做試駕的時候,他與閆闖合作拍的那期《重走青春》的節(jié)目,至今仍被很多車迷奉為經(jīng)典,后來知道他就是大名鼎鼎的二環(huán)十三郎。

2、顏宇鵬:

操著略帶粵語口音的顏宇鵬,也被大家親切地成為YYP ,在南方尤其是廣東地區(qū)非常受人歡迎,他的主持風格比較平和,沒有過分夸張的動作和語調(diào),不急不慢,這可能和他的性格有關(guān)系。

3、楊力:

自己創(chuàng)辦了《胖哥汽車頻道》,印象比較深的一期是他對十代本田思域的評測,對車輛的做工瑕疵和設(shè)計問題都很直接,甚至到了批評的地步。

4、李天揚:

38號的評測一般都是在賽道進行,戴著頭盔檢驗每款車的極限性能,這是做專業(yè)車評該有的樣子。不過,在本田C-RV機油門事件后,他也被很多網(wǎng)友攻擊。

5、李三吱:

作為一個二手車欄目的主持,李三吱非常了解車主的需求,每次評測的車型都是后臺呼聲非常高的車型,比如R36那期節(jié)目,讓無數(shù)的大眾粉絲過了癮,再比如他也非常為買二手車的車主考慮。

6、閆闖:

提到陳震,就不得不提到這個哥們,他們本來是多么搭配的一對車評人,目前來看這種搭配評車的還沒有能夠做到他們倆的高度。后來,因為艾瑞澤5事件,閆闖從汽車之家出來后,也開辦了自己的汽車欄目《閆闖說車》。

7、初曉敏:

終于有了一位女車評人了,她是車評圈里少有的美女,也是被很多車迷奉為女神。最早她在易車網(wǎng)做主持人,當時就贏得了很多網(wǎng)友的喜愛,盡管不是學(xué)汽車的,但畢業(yè)于中國傳媒大學(xué)的她,主持是她的強項。

8、虎哥:

虎哥充滿激情,語言更具幽默,服裝更加高逼格(西裝革領(lǐng)),最近也是爆火的車評人

9、白寧:

白寧創(chuàng)辦的《白話汽車》估計看的人還不多,他是一個看著非常安靜內(nèi)斂的車評人,也是汽車文化的熱衷者,比較喜歡評測歷史上的經(jīng)典名車。

10、韓路:

韓路老師一副中年油膩男的形象,但很接地氣,最厲害的本事就是寫游記。相信對汽車感興趣的人都多少看過他寫的游記,很有意思。

評車人排行榜前十名?

顏宇鵬

又被網(wǎng)友稱為“YYP”,作為一個廣東人,它的視屏風格很平淡,沒有太多激情夸張的說辭,但整體的感覺就像網(wǎng)友的形容一樣“打太極”,看完之后你都不知道這款車的優(yōu)缺點是什么,好像說了很多,又好像啥也沒說。顏宇鵬旗下的車型還算相對親民,有斯巴魯BRZ、領(lǐng)克01、奧德賽、發(fā)現(xiàn)4等車型,近期又購入了一輛全新奇駿。

陳震

外號“二環(huán)十三郎”,起因是用時13分鐘跑完33公里多的二環(huán)而得名。他創(chuàng)立了《蘿卜報告》,而且他下學(xué)后一直在汽車改裝界,而且玩過一段時間的性能車改裝相關(guān)工作和生意,也接觸過二手車行業(yè),因此他經(jīng)手的車就太多了,有別克GL8、寶馬7系、路虎衛(wèi)士、勞斯萊斯古斯特、哈弗H9等車型。

閆闖

提到陳震就不得不說閆闖了,因為他倆之前在汽車之家共同打造過一檔節(jié)目,而且十分受歡迎,不過最終兩人都相繼離開了汽車之間,如今閆闖也創(chuàng)辦了《閆闖說車》,他也是車評界唯一的學(xué)霸,畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系集劍橋大學(xué)工程系統(tǒng)生產(chǎn)與管理專業(yè)碩士。閆闖經(jīng)手的車型有保時捷911、大眾R36、奧迪Q7、路虎攬勝、日產(chǎn)GTR、蔚來ES8等,可以看得出來大多是豪華車。

楊力

與閆闖很相似,都是汽車界科班出身而且從汽車之家脫離出來的車評人,創(chuàng)辦了《胖哥說車頻道》。楊力有很多關(guān)于硬派越野游記的節(jié)目很不錯,不過沒有太多專業(yè)知識性東西,更適合有自駕游需求的人觀看。楊力在車評界算是一個比較低調(diào)的,他擁有陸巡、寶馬7系、凱迪拉克CT6等車型。

李天揚

又名“38號車評”,被認定為車評界最客觀公正的車評人,因為它的車源大部分是自購或者租借而言,因此可以保有完全獨立的言論權(quán),而且很重要的一點是,38號車評所有測評都是一致性的標準衡量,這樣才能體現(xiàn)出所測車型的優(yōu)劣性。因為工作性質(zhì)他經(jīng)手的車就更多了,克爾維特、斯巴魯sti,福克斯,高爾夫、豐田86、特斯拉model 3、福特猛禽、日產(chǎn)途樂、領(lǐng)克01、冠道、雷凌雙擎、思域兩臺、自由俠、邁騰、艾力紳、陸巡等。

李三吱

又名“李老鼠說車”,它是一檔二手車欄目的主持,其能火的原因是能充分切中消費者的需求,大家對什么車感興趣他就會深挖這款車的價值,而且它也是車評人中唯一一個涉足二手車領(lǐng)域的。他最近拆解的坦克300節(jié)目也很火,視頻中邀請了諸多行業(yè)的頂流車評人共同參與制作,總之看點還是不錯的,自身專業(yè)并不強,但善用身邊資源。

虎哥

虎哥算是一個瞬間爆紅的車評人,相比閆闖、楊力等車評人來說,他的資歷在同領(lǐng)域算是很低的,不過極富激情的解說很有感染力,它的座駕是一臺奔馳E級。

猴哥

很明顯,相比前幾位專業(yè)性極強的車評人而言,不管是猴哥還是虎哥,他們的車評視頻就是圖個樂呵就行了,基本全是廢話,優(yōu)點是觀賞性高一些。虎哥的座駕有奔馳G63。

南哥說車

南哥說車是在2018年開始進入車評行業(yè)的,真正走紅是在抖音上的直播,幽默的直播方式就像聽單口相聲一般,不過南哥的新車測評也沒有任何營養(yǎng)。它的座駕也不少,經(jīng)常是碰到比較不錯的車型都會入手,像吉利星瑞、奧迪Q5、寶馬3系、寶馬2系都曾購買過。

丈母娘說車

同樣是從汽車之家離職之后的獨立車評人,現(xiàn)在創(chuàng)辦了丈母娘說車和逗斗車兩個欄目,視頻一般是兩個人調(diào)侃的方式道出一輛車的優(yōu)點和不足,優(yōu)缺點都能說到,但主觀意愿太明顯,不夠客觀。她比較喜歡性能車,因此擁有日產(chǎn)GTR、奔馳AMG C63等車型。