網(wǎng)友解答: 蘋果今年新iPhone被命名成iPhone XS（XS Max）和iPhone XR，當中前者因為蘋果歷來都有在第二年采用推出“S”后綴，作為內(nèi)部硬件升級款的標識，一般代表“

蘋果今年新iPhone被命名成iPhone XS（XS Max）和iPhone XR，當中前者因為蘋果歷來都有在第二年采用推出“S”后綴，作為內(nèi)部硬件升級款的標識，一般代表“Speed”之意，而iPhone XR則是蘋果從來沒有過的命名，他們也沒有在發(fā)布會上解釋這個“R”是什么意思，所以引發(fā)了大家的猜測，我們也一本正經(jīng)的解釋了一番，現(xiàn)在蘋果終于解釋了為什么要在新iPhone名稱后面加這兩個字母。

蘋果全球市場高級副總裁Phil Schiller在接受外媒Engadget的采訪中，回答了大家關心的這次新iPhone后綴意思，Schiller表示，他很喜歡汽車和快的東西，而R和S經(jīng)常用來標榜跑車的不同之處，這個解釋雖然遠不同于網(wǎng)上的猜測，但道理還有的，在跑車的命名中，也確實喜歡在性能車名字后面帶有R和S后綴，比如大眾的高爾夫R、帕加尼的風之子R、保時捷的卡雷拉S，甚至梅賽德斯·奔馳的高端豪華車就是S級，這個也貼合iPhone XS/XS Max作為目前最貴非奢侈類手機的定位。

"I love cars and things that go fast, and R and S are both letters used to denote sport cars that are really extra special," he said with a smile.

大眾高爾夫R，與iPhone XR藍色很像吧

至于說到R和S代表跑車的性能強、速度快，iPhone XS/XS Max、XR也確實有這個資本，它們都搭載了蘋果最新的自研芯片A12 Bionic，有著目前智能手機上最強悍沒有之一的性能，而值得注意的是，現(xiàn)在國產(chǎn)手機廠商也喜歡用“xxx Turbo”技術，這個Turbo其實原來也是更多被用在性能跑車上，即渦輪增壓器，可以幫助汽油引擎輸出更高的馬力，只是這類Turbo技術大多只是軟件優(yōu)化，非硬件實現(xiàn)。

另外按這個官方解釋延伸展開，就不難知道說iPhone XR是iPhone 5C的后繼者便顯得扯淡了，因為iPhone XR的多種配色也是效仿跑車的做法，除了黑、白的基本兩色，紅色、珊瑚色、藍色和黃色這些也都是跑車上常用的配色，這還可以解釋iPhone XR為什么會賣得并不便宜，大家在車市看看就知道性能車就沒有便宜的。