本田質(zhì)量怎么樣？本田技研是日本乃至世界汽車行業(yè)的佼佼者，在世界上有很大的影響力。在日本商界，本田是科技和活力的代名詞，也是很多大學(xué)畢業(yè)生非常向往的就業(yè)目標(biāo)。本田發(fā)動機(jī)被稱為地球夢發(fā)動機(jī)，幾十年來質(zhì)量一

本田質(zhì)量怎么樣？

本田技研是日本乃至世界汽車行業(yè)的佼佼者，在世界上有很大的影響力。在日本商界，本田是科技和活力的代名詞，也是很多大學(xué)畢業(yè)生非常向往的就業(yè)目標(biāo)。本田發(fā)動機(jī)被稱為地球夢發(fā)動機(jī)，幾十年來質(zhì)量一直相當(dāng)不錯(cuò)。廣本生產(chǎn)的車輛質(zhì)量是眾所周知的。

本田質(zhì)量怎么樣？

廣州本田質(zhì)量還是不錯(cuò)的，口碑也不錯(cuò)。此外，廣汽本田推出的新車凌派具有特殊的意義。它不僅是廣汽本田的全新車型，也是本田在開發(fā)的第一款新車型，同時(shí)也是本田積極推進(jìn)國產(chǎn)化的第一款車型。

以龍概念打造的凌派，車身尺寸介于思域和雅閣之間，是Concept C概念車的量產(chǎn)版。采用飛度和思域底盤結(jié)構(gòu)開發(fā)的凌派，車身尺寸比思域更大，充分體現(xiàn)了本田對國內(nèi)消費(fèi)者需求的理解。凌派的長寬高分別為4,650mm、1,750mm和1,505mm，擁有同級最長的車身。2,650mm的軸距表現(xiàn)也是國內(nèi)市場最好的。

廣汽本田將凌派的目標(biāo)客戶定位為80后年輕消費(fèi)者，為凌派打造了炫酷的前臉。設(shè)計(jì)引入了酷炫的龍?jiān)?，包含時(shí)下流行的風(fēng)，整車呈現(xiàn)出大氣又不失動感的時(shí)尚氣息，符合年輕消費(fèi)者的審美。

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本田車質(zhì)量很好，只比豐田差一點(diǎn)點(diǎn)。之所以這樣，是因?yàn)楸咎锔⒅剡\(yùn)動，很多車型都是以運(yùn)動為主，所以在設(shè)計(jì)上帶來了一些激進(jìn)的風(fēng)格，比如渦輪和雙離合變速箱。本田將大膽地在車輛上裝備這些新技術(shù)，以換取更強(qiáng)的性能和駕駛體驗(yàn)。

廣汽本田質(zhì)量靠譜么？

今天我就來說說本田的優(yōu)缺點(diǎn)，僅供大家參考。缺點(diǎn)是鈑金薄，噪音大，底盤弱，車速快的時(shí)候容易飄不穩(wěn)，動力比同排量的德美系差。人體工程學(xué)一般，舒適度一般。這個(gè)牌子怎么樣？看你跟誰比了。

本田車故障率高嗎？

本田的質(zhì)量在全世界都有非常好的聲譽(yù)。質(zhì)量很穩(wěn)定，故障率和返修率都很低。油耗和耐久性都很好。

本田車質(zhì)量好嗎？

質(zhì)量好，本田日系車企，日系車質(zhì)量更好，行駛壽命會很長。

本田型格質(zhì)量可靠嗎？

本田style質(zhì)量可靠。

本田的車型值得買，它的cvt變速箱是本田自己研發(fā)生產(chǎn)的，搭載了很多車型。比如本田雅閣、本田思域、本田crv、本田冠道、本田Style等等都是搭載本田cvt變速箱。而且本田車型是本田思域的姊妹車型，發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤都和思域一模一樣，所以本田車型變速箱非?？煽磕陀茫档觅徺I。

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質(zhì)量可靠。

作為思域的兄弟車，本田的質(zhì)量和可靠性自然有保障。故障率比較低，日系車款以真皮為主，比較耐用，質(zhì)量和技術(shù)都比較成熟。本田剛上市，配置可能比思域高，但劣勢也很明顯，品牌價(jià)值和保值率會比較低，降價(jià)也在情理之中。

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可靠。

本月初，中保研究院汽車技術(shù)研究測試中心發(fā)布了新一批中保汽車安全指數(shù)(C-IASI)測評結(jié)果。廣汽本田(INTEGRA)在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三個(gè)核心項(xiàng)目中獲得最高級別的優(yōu)秀(G)評價(jià)。耐撞性和維護(hù)經(jīng)濟(jì)性評價(jià)很差(P)。

在乘員安全指數(shù)評價(jià)中，包含駕駛員正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度和座椅/頭枕測試四個(gè)子項(xiàng)，該車型在四個(gè)子項(xiàng)測試中均獲得了優(yōu)秀(G)評價(jià)。

全系標(biāo)配的PUH行人碰撞保護(hù)系統(tǒng)，在駕駛員和行人安全指數(shù)評價(jià)中發(fā)揮了良好的作用，在駕駛員和行人安全指數(shù)評價(jià)的頭部測試和腿部測試中均獲得了優(yōu)秀(G)評價(jià)。

在車輛輔助安全指數(shù)測評中，對該車型的評價(jià)也是G，成績主要得益于該車型配備的本田SENSING安全超感系統(tǒng)。

但在耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性方面，保險(xiǎn)研究院給出的評價(jià)較差(P)。具體包括結(jié)構(gòu)耐撞性一般(M)評價(jià)、維修性差(P)、維修經(jīng)濟(jì)性一般(M)評價(jià)、碰撞相容性差(P)。

在對車內(nèi)外人員的保護(hù)方面，格柵內(nèi)外都得到了很好的保護(hù)，相比a柱彎曲的郝穎碰撞測試有了很大的提升。在安全性方面，廣汽本田重點(diǎn)對產(chǎn)品進(jìn)行了改進(jìn)，相關(guān)項(xiàng)目的成果有了明顯提升。但在耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性方面，一直是日系合資品牌的軟肋。雖然這和乘客的安全沒有直接關(guān)系，但是關(guān)系到消費(fèi)者的后期用車成本。此外，如果保險(xiǎn)研究院嚴(yán)格執(zhí)行碰撞試驗(yàn)的初衷是與保險(xiǎn)成本直接掛鉤的話，耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性與保費(fèi)水平關(guān)系最為密切，因此消費(fèi)者會為汽車付出更多。

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本田車型質(zhì)量可靠。車型是廣汽本田。新車的中文名命名為“星哥”。新車是東風(fēng)本田思域的姊妹車型，屬于緊湊型車。