c919在國內(nèi)有航班嗎？現(xiàn)在，C919已經(jīng)取得了民航局的適航證，可以在國內(nèi)飛行。但安排航班是各航空公司的企業(yè)行為，何時投入商業(yè)運營由航空公司決定。不過，由于C919是中型客機，最長載客航程超過4000

c919在國內(nèi)有航班嗎？

現(xiàn)在，C919已經(jīng)取得了民航局的適航證，可以在國內(nèi)飛行。但安排航班是各航空公司的企業(yè)行為，何時投入商業(yè)運營由航空公司決定。不過，由于C919是中型客機，最長載客航程超過4000公里，所以未來在3000公里左右的國內(nèi)航線上會經(jīng)常看到，敬請期待。

c919在國內(nèi)有航班嗎？

C919有國內(nèi)航班。上海至北京、大興國際機場、上海至廣州、上海至深圳、上海至成都、上海至廈門、上海至福建、上海至青島等航線均為東航安排的C919航班航線。AVIC與商飛在上海正式簽署了C919客機采購合同，首批引進5架飛機。東航將成為全球首家運營C919大型客機的航空公司。

c919在國內(nèi)有航班嗎？

C919在國內(nèi)沒有航班，至今沒有交付。

目前c919處于接單生產(chǎn)狀態(tài)。c919要等到有飛行航線，可能要等到明年年底。3月1日，東方航空集團有限公司與商用飛機有限責任公司正式簽署C919大型客機采購合同，這是C919在全球范圍內(nèi)的第一份正式采購合同。國產(chǎn)大飛機C919已獲得約1000架訂單，預(yù)計2022年投入商用。媒體報道稱，未交付的C919訂單數(shù)量為856架。繼東航簽署今年首批5架采購協(xié)議后，海航也簽署了總計200架飛機的協(xié)議。

c919在國內(nèi)有航班嗎？

作為大型航空運輸企業(yè)，最新干線噴氣式飛機C919的制造商商用飛機有限責任公司(以下簡稱“商飛”)總部設(shè)在上海的東方航空股份有限公司(以下簡稱“東航”)，從研發(fā)項目開始就與商飛密切接觸，最終成為該機型全球首家啟動用戶，被賦予了民機制造業(yè)崛起的希望。

3月1日下午，東方航空公司與商飛公司在上海正式簽署C919大型客機采購合同。根據(jù)合同計劃，東航將首批引進5架C919飛機，成為全球首家運營C919大型客機的航空公司。

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C919在國內(nèi)還在研發(fā)中，還沒有正式的飛行運營。但據(jù)航空監(jiān)管機構(gòu)13日消息，首架C919量產(chǎn)飛機的總裝即將開始。今年4月20日，第七架C919，也就是首架量產(chǎn)飛機的前機身，在江西南昌正式下線。2020年12月28日，其機頭天線罩與其他149架量產(chǎn)機的相同零件一起下線。

首架量產(chǎn)的c919將交付東航運營。準確的說，東航123航班將是明年的第一架C919航班。東航是開通國內(nèi)支線服務(wù)的航空公司，擁有6架支線飛機制造的arj 21，總訂單量為29架arj 21和20架C919。